產(chǎn)品詳情
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標(biāo)準(zhǔn)底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動機(jī)，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實(shí)耐用、機(jī)動性強(qiáng)、噴灑射程遠(yuǎn)等優(yōu)勢和特點(diǎn),可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風(fēng)8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補(bǔ)了灑水車射程小，壓力小等問題。
另外，與亞馬遜Echo內(nèi)置的語音助手Alexa不同，開發(fā)者在GoogleAssistant上開發(fā)出的Actions不僅能夠運(yùn)行在GoogleHome智能音箱上，也能夠運(yùn)行同時在Pixel手機(jī)和GoogleAllo上使用。這對開發(fā)者來說，顯然具備更強(qiáng)的吸引力。亞馬遜的Echo音箱和Alexa已經(jīng)具備超過5000項Skill，而GoogleHome則剛剛向第三方開發(fā)者初步開放，雖然已經(jīng)落后一年多的時間，但不算太晚。我國是五金工具的生產(chǎn)和出口大國，在全球銷售的電動工具中，絕大部分是從我國生產(chǎn)并出口的，我國已經(jīng)成為世界主要的電動工具供應(yīng)商。五金工具產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力偏弱、市場結(jié)構(gòu)過于單一、品牌影響力較弱等因素，許多五金工具生產(chǎn)企業(yè)往往缺乏核心競爭力。我國五金工具工業(yè)雖有發(fā)展，但依然遠(yuǎn)落后于機(jī)床業(yè)的發(fā)展。我國目前年刀具銷售額為145億元，其中硬質(zhì)合金刀具所占比例不足25%，不僅與市場刀具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相去甚遠(yuǎn)，也不能滿足國內(nèi)制造業(yè)對硬質(zhì)合金刀具日益增長的需求。但鑒于行政部門這一新的不同的美元政策，讓我們看看特朗普經(jīng)濟(jì)學(xué)對于美元走向真正意味著什么。在對美元利好方面，我們有建議的邊境稅調(diào)整，這將阻止進(jìn)口，大大降低我們的貿(mào)易赤字。這將對美元產(chǎn)生非常積極的影響，并可能令其價值增加15-20％。然后我們將標(biāo)普500公司的外匯收益匯回。這些收入大部分是以外幣形式存在，在進(jìn)入美國時必須轉(zhuǎn)換成美元。這也是非常令美元看漲。然后我們有美國債券和歐洲和日本之間的利率差異。這也有利于貨幣流入美元。
東風(fēng)8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補(bǔ)了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
當(dāng)然，主機(jī)廠會通過各種各樣的“政策”來鼓勵和限制經(jīng)銷商提車，包括提什么車、提多少、什么時間提、提了之后會有什么優(yōu)惠等等。因此，4S本質(zhì)上說，是主機(jī)廠流通體系的后一個環(huán)節(jié)，的作用是緩沖，其次是銷售和服務(wù)。而4S店賺什么錢呢？賣車賺差價，做服務(wù)賺服務(wù)費(fèi)，完成任務(wù)賺返利。而所謂的“4S日子不好過”，從癥狀上說，就是賣車賺不到差價，做服務(wù)的服務(wù)費(fèi)不好賺了，任務(wù)越來越重返利越來越難拿到手。那么，4S店這些年走過了什么？27年，足夠一個業(yè)態(tài)從半專業(yè)變到專業(yè)，直至過度專業(yè)。日前，早從事石墨烯技術(shù)研發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司召開石墨烯鋰離子五號充電電池烯儲霸王產(chǎn)品發(fā)布會，該款電池是石墨烯鋰離子五號充電電池。與普通5號干電池、充電電池相比，該款電池優(yōu)勢明顯，可循環(huán)使用3萬次以上，能夠在-45℃~60℃的環(huán)境下使用，這些性能都是普通電池所不能及的。為重要的是，該款電池能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品發(fā)布也代表了正式投入市場。去年以來，石墨烯電池被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，大多對石墨烯電池抱有懷疑，甚至是質(zhì)疑的態(tài)度。聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)一起打造的汽車后市場服務(wù)，提供了更多的服務(wù)項目展示渠道，而且不會收到時間、地域等的因素影響，優(yōu)勢是顯而易見的。到汽車服務(wù)始終要落到實(shí)處，車輛仍需要到店進(jìn)行服務(wù)，在服務(wù)質(zhì)量和可靠性方面取決于實(shí)體店家，而實(shí)體店家的服務(wù)質(zhì)量參差不齊，很難提供服務(wù)品質(zhì)上的保障。信息太多難以選擇全國大約有50多家互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場服務(wù)平臺的APP，而且各自占據(jù)線下實(shí)體店提供地區(qū)服務(wù)和各自有不同的線上優(yōu)惠活動吸引用戶眼球。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風(fēng)多利卡雙排消防灑水車同時具有運(yùn)水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
據(jù)了解，“上海廟—山東臨沂”特高壓直流輸電工程動態(tài)投資221億元，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河北、河南、山東6省(自治區(qū))，新建上海廟、臨沂2座換流站，新增換流容量2000萬千瓦，新建直流線路1238千米。此項工程是山東省特高壓直流工程，也是國內(nèi)第二條±800千伏，也是世界上第二個±800千伏、輸送容量1000萬千瓦、受端分層接入500/1000千伏交流電網(wǎng)的特高壓直流工程，工程計劃明年7月建成投運(yùn)，向山東送電能力達(dá)到400萬千瓦。當(dāng)今社會，智能化已成為全球制造業(yè)的重要發(fā)展趨勢之一。日本自上世紀(jì)80年代就開始大規(guī)模使用工業(yè)機(jī)器人，并正在更多領(lǐng)域普及機(jī)器人、工業(yè)自動化和智能化；德國于2013年提出旨在提升制造業(yè)智能化水平的“作為十三五規(guī)劃的開局之年，本次論壇中，TüV萊茵大中華區(qū)商用產(chǎn)品服務(wù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人以及電線電纜專家，分別就機(jī)器人的分類及市場分析、機(jī)器人電纜標(biāo)準(zhǔn)、電動汽車充電樁電纜及車內(nèi)線新標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)解讀。OLED照明特性，顛覆人們對光的認(rèn)識OLED照明之所以得到的大力推動以及各大廠商的積極投入，不僅由于光源技術(shù)滿足了人們對光品質(zhì)的要求，而且顛覆了人們對光的認(rèn)識，開拓了全新的應(yīng)用領(lǐng)域。從OLED照明其他幾個重要特性來說，主要體現(xiàn)如下：01OLED光源與自然光為接近，不刺眼，非常有益于人體健康。它可以安裝在人眼直視的范圍內(nèi)，不需要柔光板或者導(dǎo)光板以減少炫光刺激，例如可以將OLED照明面板直接鑲嵌在墻面上，如藝術(shù)品一樣，看起來賞心悅目。
★ 所有東風(fēng)多利卡雙排消防灑水車同時具有運(yùn)水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標(biāo)準(zhǔn)配置為前沖（噴）后灑、側(cè)噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調(diào)成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設(shè)有大容量的貯水罐及消防炮等?？蓪⑺拖廊藛T輸送到火場獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災(zāi)，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊和企業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
發(fā)改委原副主任解振華表示，“十三五”期間電動汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量超過500萬輛應(yīng)該成為發(fā)展的下限，而不是上限。希望低碳、零碳的電動汽車應(yīng)發(fā)展得更快一點(diǎn)。苗圩指出，下一步要重點(diǎn)做好6項工作。首先要完善政策體系，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建立補(bǔ)貼政策動態(tài)調(diào)整機(jī)制，發(fā)揮扶優(yōu)扶強(qiáng)的政策導(dǎo)向作用，加快建立新能源汽車積分管理制度，明確企業(yè)各年度生產(chǎn)新能源汽車的達(dá)標(biāo)比例要求，為2020年補(bǔ)貼政策退出以后，做好后補(bǔ)貼政策銜接，建立新能源汽車市場化發(fā)展的長效機(jī)制。這樣才能發(fā)揮市場的決定作用，否則，一旦市場形成剛性泡沫的預(yù)期，經(jīng)濟(jì)中的投機(jī)行為和資源配置中的扭曲問題只可能會變得更加嚴(yán)重。除此之外，地方和企業(yè)也要對機(jī)器人行業(yè)有個客觀的認(rèn)識。機(jī)器人行業(yè)發(fā)展了半個多世紀(jì)，目前的全球保有量才不到200萬臺，自有其原因——機(jī)器人技術(shù)嚴(yán)重滯后，產(chǎn)品的功能和性能不能滿足制造業(yè)的實(shí)際需求?，F(xiàn)在的機(jī)器人技術(shù)能否取得重大突破，要多久，能否實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，都是地方和企業(yè)要思考的問題，而不是只盯著人口紅利減少等利好消息，更不能把這當(dāng)做增加GDP的救命稻草。總結(jié)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開科研創(chuàng)新，而我國傳感器產(chǎn)業(yè)雖?
