產(chǎn)品詳情
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標準底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動機，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實耐用、機動性強、噴灑射程遠等優(yōu)勢和特點,可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。
而我們也發(fā)現(xiàn)，在西方資本主義引領(lǐng)的工業(yè)化大道上，人類越走越快，但是也越走越膽寒，放眼四望，我們已經(jīng)被各種金融危機、經(jīng)濟危機、戰(zhàn)爭沖突，和恐怖襲擊所包圍……世界該走向哪里？糾結(jié)那種思想文化才能帶領(lǐng)人類走向未來？先看西方，為了將世界帶入到一個統(tǒng)一的經(jīng)濟市場，西方文明在過去幾百年對世界的不斷征討，借助經(jīng)濟上和技術(shù)上的優(yōu)勢，促進了全世界各個文明學習西方文明而自強。因此從經(jīng)濟上講，西方世界在經(jīng)濟和科技上影響了世界，但從政治上講，西方無法為世界建立一個統(tǒng)一有序、且符合全人類共同利益的“世界”。李衛(wèi)軍表示，改造完成后，所有電表均實現(xiàn)遠程抄表，可以嚴格記錄每月的用電量，提高抄表數(shù)據(jù)的準確性，避免人工錯抄、漏抄、抄表不及時給客戶造成的損失。智能電表“走得快”電費增加？“以前家里每個月的電費都在160元左右，自從去年11月?lián)Q了智能電表，每個月電費在300元左右，這個月電費達到356元?！笔忻袷Y先生向本報反映，他家的用電習慣沒有變化，電費卻多了一倍，他實在是想不通。對此，李衛(wèi)軍解釋說，電表輪換適逢年底，階梯電價的計價方式是導致電費突增的主要原因。近日，教育部公布了2016年度“高等學?？萍歼M展”入選項目介紹。當中，還出現(xiàn)了質(zhì)譜、冷凍電鏡等科學儀器的身影。一、世界首例真實穩(wěn)定可控的單分子電子開關(guān)器件利用單分子構(gòu)建電子器件對突破目前半導體器件微小化發(fā)展的瓶頸意義重大。實現(xiàn)可控的單分子電子開關(guān)功能是驗證分子能否作為核心組件應(yīng)用到電子器件中的關(guān)鍵。自上個世紀70年代以來，設(shè)計構(gòu)筑穩(wěn)定可控的單分子器件，探索其與微電子工藝的兼容性，并獲得真正意義上的分子電子開關(guān)，在當代納米電子學研究中具有重大的科學意義。
東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
項目攻克了注射機數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全電動注射機數(shù)控裝置、電液伺服注射機專用數(shù)控裝置、9種規(guī)格的伺服驅(qū)動系統(tǒng)和9種規(guī)格的交流永磁同步伺服電機，形成2個系列的全電動注射機產(chǎn)品、3個系列的電液伺服注射機等產(chǎn)品，生產(chǎn)銷售了節(jié)能智能型注射機1400余臺套，對傳統(tǒng)注射機節(jié)能化改造1000余臺套，取得了明顯的經(jīng)濟和社會效益。二、節(jié)能服務(wù)進企業(yè)7月1日，工業(yè)和信息化部主辦召開了“節(jié)能服務(wù)進企業(yè)”活動啟動會。在案件審理期間，被告銅鑫公司雖有危險廢物經(jīng)營許可證，但卻放任有關(guān)人員以銅鑫公司名義將廢汞觸媒交由不具有危險廢物運輸資質(zhì)的人員及車輛運輸，導致本案廢汞觸媒傾倒事故的發(fā)生。事故發(fā)生后，銅鑫公司并未按照環(huán)境保護主管部門的要求及時改正違法行為采取處置措施，導致廢汞觸媒滯留現(xiàn)場長達2個月，銅鑫公司對事故的發(fā)生應(yīng)當承擔責任。被告東興公司作為產(chǎn)生廢汞觸媒的單位，明知銅鑫公司用來運輸廢汞觸媒的車輛不具有運輸危險廢物資質(zhì)，仍將危險廢物交付運輸，對事故的發(fā)生也應(yīng)承擔責任。但好消息是亞利桑那州表示非常愿意接納Uber無人車。歐洲的無人車也不甘示弱。4月舉行的歐洲卡車軍團挑戰(zhàn)賽中，六家卡車制造商Scania、Daimler、Volvo、IVECO、MAN和DAF在比賽中展示了自己的無人車技術(shù)，它們的無人卡車終成功完成了橫跨歐洲的行程。10月，由牛津大學分離出來的公司Oxbotica開發(fā)的小型雙座無人駕駛汽車正式開始在英國上路載客。12月，法國初創(chuàng)公司Navya的無人巴士已經(jīng)作為公共交通的一部分開始上路運行，為游客提供游覽密歇根大學Mcity小鎮(zhèn)的服務(wù)。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
轉(zhuǎn)眼又到了2016年的年末，回顧這一年，我國冷鏈物流行業(yè)在困難以機遇并存的市場背景下取得了穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。展望2017年，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)又將呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展態(tài)勢呢？一是市場需求進一步擴大，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更趨理性。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計預測，2016年全國冷鏈物流市場需求將達到2200億元，2017年，的冷鏈行業(yè)勢必還將迎來全新的變化，將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢。一是行業(yè)整合加速。監(jiān)管力度的加大，競爭的加劇，資本的大量投入，加快了行業(yè)的整合。即使有2008年金融泡沫的破裂，美國眼下能吸錢的仍然是金融，是錢還在繼續(xù)大量地生錢。《金融時報》不久前評論指出，華爾街的狼性正在回歸。誰都明白，這么下去還會出泡沫，但資本游戲不是向來逃不出這個循環(huán)嗎？據(jù)統(tǒng)計，目前美國金融機構(gòu)資本只有15%左右投資于企業(yè)融資。根據(jù)美國商務(wù)部統(tǒng)計，事實上，特朗普自己做生意，也是遵循上述規(guī)律。他的財富積累主要是靠錢生錢，他的建筑工程主要是靠進口更便宜的產(chǎn)品。美國《商業(yè)周刊》近報道，參加競選前，特朗普經(jīng)手的后三個工程項目中，至少有兩個從進口了鋼材和鋁材。氣動元件大多用于自動生產(chǎn)線上，元件的故障往往會影響全線的運行，生產(chǎn)線的突然停止，造成的損失嚴重，為此，對氣動元件的工作可靠性提出了高要求。江蘇某化纖公司要求供應(yīng)的氣動元件在設(shè)定壽命內(nèi)可靠，到期不管能否繼續(xù)使用，全部更換。這里又提出了各類元件壽命的平衡問題，即所謂等壽命設(shè)計。有時為了保證工作可靠，不得不犧牲壽命指標，因此，氣動系統(tǒng)的自診斷功能提到了議事日程上，附加預測壽命等自診斷功能的元件和系統(tǒng)正在開發(fā)之中。
★ 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標準配置為前沖（噴）后灑、側(cè)噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調(diào)成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設(shè)有大容量的貯水罐及消防炮等。可將水和消防人員輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊和企業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
記者多方了解到，目前廣東省范圍內(nèi)使用這種“肉類水分快速測定儀”的監(jiān)督部門并不多，徐聞在此方面走在了全省前列。該局所采購的“肉類水分快速測定儀”單價在5000元左右，將有著廣泛的應(yīng)用前景?！斑^去，人員檢查‘注水肉’往往靠的是‘眼看手摸’，沒有儀器現(xiàn)場檢測。不僅效率低、不可靠，也無法為人員提供依據(jù)。如果要真實檢測肉類水分，只得用‘烘干法’，每測一次不僅需要兩三個小時，而且必須送到實驗室進行。汽車制造業(yè)發(fā)展至今，鐵材質(zhì)已有被鋁材質(zhì)逐漸取代的趨勢，例如全鋁引擎代替鑄鐵引擎，起碼也是缸蓋部分已經(jīng)基本實現(xiàn)鋁制。此外，像副車架、懸架擺臂等都已經(jīng)大面積地使用鋁材質(zhì)代替鐵。那么，全鋁車身究竟好在哪里？記者采訪了汽車業(yè)內(nèi)人士。全鋁車身的優(yōu)劣全鋁車身究竟好在哪里，記者采訪了汽車業(yè)內(nèi)人士王明昊，他說，“鋁制車身的優(yōu)勢就輕，以一輛自重2噸左右的車輛來說，將車上全部鋼材換成鋁，至少可以減重15-20%。特別是在經(jīng)濟全球化浪潮的滌蕩下，越來越多的企業(yè)具備了“走出去”參與全球范圍內(nèi)資源配置的能力，也有打造全球價值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的動力。從政策層面看，始終積極鼓勵國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)跨出國門，積極探尋中外產(chǎn)能合作，拓展企業(yè)的發(fā)展空間，提高產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力，推進外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，使能夠以更加積極的姿態(tài)推動更加公正合理的經(jīng)濟秩序的建設(shè)，使同外部世界的互動持續(xù)加深。在多重因素的共同推動下，越來越多的企業(yè)大踏步地邁上了“走出去”的征程。
