活魚(yú)運(yùn)輸車主要用于鮮活水產(chǎn)品的長(zhǎng)途運(yùn)輸，恒溫制冷、水循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)是我廠魚(yú)車兩大亮點(diǎn)，這款活魚(yú)運(yùn)輸車曾獲得國(guó)家多項(xiàng)專利，由農(nóng)科院教授和我廠技術(shù)工人共同開(kāi)發(fā)一款先進(jìn)的活魚(yú)運(yùn)輸車，享受國(guó)家政策扶持免收過(guò)路費(fèi)，提高魚(yú)的成活率在百分之99以上，活魚(yú)運(yùn)輸車內(nèi)罐采用鋁罐制造，鋁罐導(dǎo)熱快是魚(yú)罐快速降溫最好材質(zhì)，恒溫制冷技術(shù)，采用2匹-3匹制冷機(jī)組通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)給魚(yú)罐降溫，魚(yú)罐外部有通風(fēng)道，通風(fēng)道外面有8mm厚的聚氨酯發(fā)泡保溫材料，最外面是玻璃鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)實(shí)耐用，供氧系統(tǒng)：隨車標(biāo)配兩個(gè)210升液態(tài)氧罐，通過(guò)氧氣管把氧氣送到每個(gè)倉(cāng)內(nèi)，一瓶液態(tài)氧能用30個(gè)小時(shí)，水循環(huán)過(guò)濾，通過(guò)傳動(dòng)軸取力，把每個(gè)倉(cāng)的水通過(guò)循環(huán)過(guò)濾泵過(guò)濾一遍，主要過(guò)濾魚(yú)的糞便，魚(yú)鱗、粘液，及水的渣滓，獨(dú)立分倉(cāng)：根據(jù)用戶需求可以把魚(yú)罐獨(dú)立分倉(cāng)，一般5-8個(gè)倉(cāng)分裝不同的品種，吊機(jī)卸魚(yú)，魚(yú)罐頂部裝個(gè)小吊機(jī)，方便裝魚(yú)卸魚(yú)，節(jié)省人力，罐體一邊為維修口一邊為放水放魚(yú)口，長(zhǎng)途運(yùn)輸中路途不用換水不用加冰給運(yùn)魚(yú)的朋友帶來(lái)很大的方便，這樣一來(lái)，魚(yú)生存在一個(gè)溫度合適，水質(zhì)干凈，含氧量高的一個(gè)水環(huán)境里，任你運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn)，魚(yú)始終不會(huì)產(chǎn)生死亡現(xiàn)象，而且用戶一次投入，終身享用，也不會(huì)增加任何額外運(yùn)輸成本。成熟產(chǎn)品有：藍(lán)牌活魚(yú)運(yùn)輸車、東風(fēng)天錦活魚(yú)運(yùn)輸車、解放J6前四后四活魚(yú)運(yùn)輸車、江淮格爾發(fā)前四后四活魚(yú)運(yùn)輸車、柳汽乘龍前四后四活魚(yú)運(yùn)輸車、東風(fēng)天龍前四后八活魚(yú)運(yùn)輸車、五十鈴前四后八活魚(yú)運(yùn)輸車、陜汽德龍前四后八活魚(yú)運(yùn)輸車，用戶可以自帶貨車來(lái)我廠做魚(yú)罐。