產(chǎn)品詳情
宣城掃路車生產(chǎn)廠家后兩年維修費(fèi)用增加也與出質(zhì)保期相關(guān)。評述：維修費(fèi)包括兩方面：配件成本及工時費(fèi)。由于部分零配件仍須進(jìn)口，同時不少已調(diào)整過價格的零配件并非常用配件，因此車主實(shí)際享受到的優(yōu)惠并不明顯。此外，工時費(fèi)參差不齊仍是汽車行業(yè)的詬病，即便一些大型4s店也會利用工時費(fèi)斂取暴利，這也使維修費(fèi)用居高不下。不過，近日出臺的“汽車三包”規(guī)定，如果同一輛車同一個問題被維修一定次數(shù)以上，消費(fèi)者將可以得到包賠包換的權(quán)利。變化因素：汽車“三包”。
宣城掃路車生產(chǎn)廠家關(guān)于新車的使用和保養(yǎng)，我的意見還是主張以新車的使用說明書和保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)，要熟悉其中的內(nèi)容，一下子記不住，可以碰到問題時再去仔細(xì)翻閱。我認(rèn)為這兩本書已經(jīng)包含了所有你要注意的事項。只有書上特別強(qiáng)調(diào)的你才需要去嚴(yán)格做到，書上沒有特別強(qiáng)調(diào)的，你也不必惶惶不可終日，去四周打聽、道聽途說，后自己也無所適從，倒底怎么辦才好，自己也拿不定主意，要是終聽錯了道聽途說，結(jié)果還是害了自己的車。說明書強(qiáng)調(diào)的注意事項這里就不再重復(fù)了，這里我講講說明書中不強(qiáng)調(diào)，而大家又普遍關(guān)心的問題；冷車要不要預(yù)熱后起步這個問題在過去的老爺車中，是必須的。使用時應(yīng)調(diào)整胎壓需要提醒的是，備胎在儲存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。備胎的氣壓是不合格的，由于車主沒有氣壓表，沒辦法調(diào)節(jié)氣壓，因此換了備胎之后，應(yīng)找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓，才能進(jìn)行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。另外，備胎不應(yīng)替代正胎長時間使用，由于備胎平時不常使用，與地面摩擦機(jī)會相對較少，換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。其中v4有四項污染指標(biāo)未檢測出；s8型轎車車內(nèi)空氣的甲醛含量僅為.6mg/m，不及《指南》中規(guī)定甲醛含量.1mg/m的1/16；xc6車內(nèi)甲醛、乙苯等主要污染物指標(biāo)均不足《指南》推薦標(biāo)準(zhǔn)的1/1，而苯含量更是零殘存。為讓兒童在車內(nèi)自由呼吸，沈峰自豪地表示，沃爾沃所有車型的內(nèi)飾均采用環(huán)保材質(zhì)，全部通過環(huán)保紡織協(xié)會oeko-tex的防標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，是業(yè)界一家通過此認(rèn)證的汽車制造商。
