產(chǎn)品詳情
桂林哪里有賣環(huán)衛(wèi)掃路車調(diào)試時(shí)應(yīng)先打開上部引管閥門,然后緩慢開啟下部閥門,讓介質(zhì)平穩(wěn)進(jìn)入主導(dǎo)(運(yùn)行中應(yīng)避免介質(zhì)急速?zèng)_擊浮子,引起浮子劇列波動(dòng),影響顯示準(zhǔn)確性),觀察磁性紅白球翻轉(zhuǎn)是否正常,然后關(guān)閉下引管閥門,打開排污閥,讓主導(dǎo)管內(nèi)液位下降,據(jù)此方法操作三次,確屬正常,即可投入運(yùn)行(腐蝕性等特殊液體除外);應(yīng)根據(jù)介質(zhì)情況,不定期清洗主導(dǎo)管雜質(zhì);對(duì)超過(guò)一定長(zhǎng)度(普通型>3米、防腐型>2米)的液位計(jì),需增加中間加固法蘭或耳攀作固定支撐,以增加強(qiáng)度和克服自身重量;.磁翻板液位儀表的安裝位置,應(yīng)避開或遠(yuǎn)離物料介質(zhì)進(jìn)出口處,避免物料流體局部區(qū)域的急速變化,影響液位測(cè)量的準(zhǔn)確性;.當(dāng)配有遠(yuǎn)傳配套儀表時(shí)需做到如下幾條:應(yīng)使遠(yuǎn)傳配套儀表緊貼液位計(jì)主導(dǎo)管,并用不銹鋼抱箍固定(禁用鐵質(zhì));遠(yuǎn)傳配套儀表上感應(yīng)面應(yīng)面向和緊貼主導(dǎo)管;遠(yuǎn)傳配套儀表零位應(yīng)與液位計(jì)零位指示處在同一水平線上;遠(yuǎn)傳配套儀表與顯示儀表或工控機(jī)之間的連線好單獨(dú)穿保護(hù)管敷設(shè)或用屏蔽二芯電纜敷設(shè);接線盒進(jìn)線孔敷設(shè)后,要求密封良好,以免雨水、潮氣等侵入而使遠(yuǎn)傳配套儀表不能正常工作,接線盒在檢修或調(diào)試完成后應(yīng)及時(shí)蓋上。第4種人:賣二手車這類車主經(jīng)?;燠E在二手車市場(chǎng),做一些舊車翻新的生意,購(gòu)買低價(jià)配件替換掉舊車上已經(jīng)損壞的部件,外觀上看不出是好的還是差的配件,然后將舊車售出,從中漁利。第5種人:假公濟(jì)私這部分人開的多半是別人的車,比如賣手腕子的,或開公車的,他們買來(lái)低價(jià)配件,然后在上多開數(shù)額,欺騙單位或車主,他們是知假買假,為的是自己那點(diǎn)可憐的小利益。這5種人中,多數(shù)顯然是不了解假汽車配件的危害,以為有些微不足道的小配件,諸如機(jī)油、三濾、防凍液等無(wú)關(guān)緊要,即使質(zhì)量差些也無(wú)關(guān)大礙,照樣可以使,所以有的圖便宜,有的圖省事,還有的被昂貴與便宜貨搞糊涂了,索性買便宜假貨,圖的也是個(gè)省錢。每天停車都要上馬路牙子的車友也應(yīng)注意了,上馬路路肩是對(duì)前輪胎,前轉(zhuǎn)向束和前減震的硬沖擊,下馬路牙子是對(duì)后減震的沖擊,如路肩不高倒也沒(méi)事兒,但馬路牙子較高的話,久而久之對(duì)上述部分還是有損傷的,不嫌麻煩的話車上備個(gè)小三角木頭墊上再上,覺(jué)得面子上不好看,那就只有心痛點(diǎn)了。下馬路路肩避免過(guò)快車速,造成太大震動(dòng),后減震器使勁一墩,用離合繃住車慢慢下。另外,有些手潮的司機(jī)停車在馬路邊時(shí),時(shí)常有不小心側(cè)蹭輪胎的側(cè)面,造成大塊磨損,高速時(shí)爆胎的潛在因素。