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宣城洗掃車掃路車廠家燃油系統(tǒng)分為油箱、油路、噴油嘴，在系統(tǒng)中有汽油泵，汽油濾清器等零件，燃油通過油泵、燃油濾清器、噴油嘴進入燃燒室燃燒，產生源動力動力。在燃油系統(tǒng)的管路中充斥著由于燃油氧化產生的膠質，由于大氣的物理現象，下雨，洗車等不可避免的會使水分進入油箱、油路中。過多的膠質會導致汽油濾清器過早損壞及噴油嘴堵塞，而水分的存在會是汽油泵過早磨損，是油路中的金屬元件銹蝕。不同品種，不同品質汽油會導致膠質和水分的增加也不同。要做足大部分車主在到了首保期，都會按照廠家的規(guī)定，去特約服務站去做保養(yǎng)，因為，大多數廠家對新車都實行了首保免費換機油的優(yōu)惠。如上海通用在質量擔保期會提供4次免費機油和機油濾清免費更換服務。但也有為數較少的車主，既不向工作人員咨詢，也從來不看《保養(yǎng)手冊》，所以也有錯過首保的例子。（找維修到網）由于是新車，車主錯過首保，也只不過是機油變黑、變臟一些，不會造成什么嚴重的后果，但還是建議車主做首保，因為新車處于走合狀態(tài)，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。故障現象：一輛柴油圣達菲2.vgt，供油系統(tǒng)原理如所示。在行駛途中因機油濾清器漏油造成發(fā)動機拉瓦，后拖到修理廠進行修理。但奇怪的是修復后發(fā)動機不能著車。發(fā)動機啟動一次后，就再也無著車跡象，同時發(fā)動機故障燈點亮，用檢測儀讀到故障碼p34：凸輪軸傳感器/曲軸傳感器故障。華泰圣達菲2.vgt供油系統(tǒng)原理故障診斷與排除：ecu根據電控柴油機曲軸信號盤與凸輪軸信號盤的相位關系判斷柴油機運行的角度相位(也稱判缸)并計算柴油機轉速。風扇皮帶應該保持松緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，使用壽命縮短。進口輪胎——不適用有些人買輪胎特別喜歡強調“進口”。國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與我國的路況有較大區(qū)別，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力。
