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散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋,以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車型。
改裝配置:罐體采用武鋼專用容積板制作,罐體外形尺寸可按用戶要求做到8-40立方,可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料,介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。罐體采用武鋼專用容積板制作,可按用戶要求做到6-20噸,可以分成多個(gè)倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料,標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)3-4個(gè),提升罐體強(qiáng)度,并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送方式??筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。罐體采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)武鋼制作,可按客戶要求做到30~40立方,可以分成多倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料,標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)為3個(gè),分倉(cāng)可加強(qiáng)罐體強(qiáng)度。介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。
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“蛋雞行業(yè)自動(dòng)化養(yǎng)殖水平非常高,已涌進(jìn)很多大企業(yè)?!贝笃髽I(yè)禁得起虧損,小散戶則不行。劉益平建議,養(yǎng)殖戶一定要綜合考慮自身實(shí)力,可以通過(guò)提前淘汰蛋雞來(lái)止損,也可將蛋雞賣給散戶,實(shí)現(xiàn)散養(yǎng),這樣飼養(yǎng)出來(lái)的土雞和產(chǎn)出的土雞蛋,價(jià)格會(huì)更高。另一種方法仍在嘗試中,那就是十陵禽業(yè)合作社參保的雞蛋價(jià)格指數(shù)。今年1月,這些都是短期應(yīng)對(duì)蛋價(jià)下跌彌補(bǔ)損失的辦法。長(zhǎng)遠(yuǎn)看,要想防止價(jià)跌傷農(nóng),還需真正跳出“蛋周期”。業(yè)內(nèi)人士分析,“蛋周期”往往是漲一年、平一年、跌一年。
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