產(chǎn)品詳情
散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
改裝配置:罐體采用武鋼專用容積板制作,罐體外形尺寸可按用戶要求做到8-40立方,可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料,介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。罐體采用武鋼專用容積板制作,可按用戶要求做到6-20噸,可以分成多個倉用于裝卸多種不同的飼料,標(biāo)準(zhǔn)分倉3-4個,提升罐體強(qiáng)度,并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送方式??筛鶕?jù)用戶實(shí)際情況選擇電動絞龍式(三相電配套場所)或者液壓絞龍式(無三相電場所)。
飼料車哪家好現(xiàn)車齊全
電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品,該車配車載發(fā)電機(jī),電動絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。電動絞龍式:適用于三相動力電配套場所飼料裝卸運(yùn)輸;液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達(dá))、電動系統(tǒng)、氣動分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器由汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運(yùn)輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn),完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件,容易維修保養(yǎng),液壓絞龍式:適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購買電動絞龍散裝飼料車,保養(yǎng)成本底,而且在無三相電也可用車載發(fā)電機(jī)。
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圖為被截獲的歐洲鰻鱺苗。杭州機(jī)場辦供圖“經(jīng)浙江省檢驗(yàn)檢疫科學(xué)技術(shù)研究院鑒定,該批魚苗為歐洲鰻鱺,屬于瀕危物種,總價值超過100萬元。”4日,浙江出入境檢驗(yàn)檢疫局杭州機(jī)場辦旅檢科副科長周春雅告訴記者,于4月30日攜帶數(shù)萬尾歐洲鰻鱺入境的旅客,涉嫌瀕危物種走私且涉案金額巨大,將受到進(jìn)一步懲處。4月30日,杭州機(jī)場辦檢疫人員在對來自荷蘭阿姆斯特丹的KL881次航班進(jìn)行行李過機(jī)查驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)8件可疑行李,經(jīng)開箱查驗(yàn),截獲8箱魚苗,達(dá)數(shù)萬尾,重200公斤,經(jīng)鑒定為歐洲鰻鱺。
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