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晉城東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車廠家

數(shù)量(輛) 價格
10000 10000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 全國 全國
  • 發(fā)布日期:2021-12-28
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:19315分
詳細(xì)參數(shù)
品牌東風(fēng)型號clw
加工定制是否進(jìn)口
制動系統(tǒng)前輪制動認(rèn)證IOS9001-2000
馬力100-150馬力燃料類型柴油
排放標(biāo)準(zhǔn)國六噸位20t-30t

產(chǎn)品詳情




    晉城東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車廠家散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質(zhì)量保證近年來,隨著國內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起,對養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來越大,其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運(yùn)輸車、畜禽運(yùn)輸車、等畜禽配套的運(yùn)輸車。在產(chǎn)品技術(shù)方面,引進(jìn)全套臺灣技術(shù),液壓系統(tǒng)使用美國原裝進(jìn)口件,再由技術(shù)人員駐場指導(dǎo),使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證,在售后服務(wù)更成立了維修團(tuán)隊。這些年來已經(jīng)與溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán),新五豐集團(tuán)等建立了良好且,長遠(yuǎn)的合作關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、馬來西亞、泰國、越南等各個。如果需要查看除霧線是否起作用,可以打開后窗除霧開關(guān),看能否把后窗上的霧氣清除掉,如果不能清除,應(yīng)該先檢查后窗除霧線路的絲是否完好,如果絲正常,再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線,如果有斷線,應(yīng)送修理廠進(jìn)行維修,或者用潔凈的擦布把斷線部分的水汽和污物擦拭干凈,再把包裝香煙的錫紙剪成適當(dāng)?shù)拇笮?,然后把錫紙貼在透明膠帶紙上,并且使錫紙的面朝外,后把錫紙粘貼在斷線處就可以了。注意十:底盤由于大雪天汽較多,有時為了盡快融化冰雪,掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。




散裝飼料運(yùn)輸車特點

一、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。

二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免二次污染。

三、全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。

四、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

五、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。









散裝飼料運(yùn)輸車分類

電動絞龍散裝飼料運(yùn)輸車 液壓絞龍散裝飼料運(yùn)輸車

陜汽小三軸飼料運(yùn)輸車

型號SCS5250ZSLSX

軒德X6駕駛室,濰柴245馬力,法士特8擋變速箱,

1800+5000mm軸距 ,11.00R20鋼絲胎,電動門窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調(diào),環(huán)保,燃油

整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm

罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車3條絞龍,由3個5.5KW電機(jī)帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個獨立隔倉,可以獨立控制各分倉卸料順序和速度

罐體容積:30方






晉城東風(fēng)20噸散裝飼料運(yùn)輸車廠家為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善行駛的平順性和舒適性,懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器,目前上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。減震器是使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命,因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)??捎孟铝蟹椒z驗減震器的工作是否良好。使在道路條件較差的路面上行駛1km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作。電磁閥的排線是新?lián)Q的,應(yīng)該不會有問題,詢問得知電磁閥已反復(fù)測量過了,并說肯定沒問題。關(guān)掉點火開關(guān),拆下蓄電池極樁線,拔下變速器控制單元的線束插頭,測量變速器控制單元側(cè)到電磁閥之間的線束,結(jié)果導(dǎo)通情況良好,電阻都沒有超過1ω,而且測量各電磁閥的阻值相差不大。難道是變速器控制單元出了問題?變速器控制單元具有監(jiān)測和控制電磁閥的功能,那它一定會有電壓輸出。裝回蓄電池極樁線束,打開點火開關(guān),測量變速器控制單元與電磁閥控制線束中的一個腳的對地電壓為3.6v,正準(zhǔn)備測量另外一根線時,線束隨之動了一下,電壓馬上變成了.2v,這肯定不對,再動一下線束,測量數(shù)值立刻又變成了1.53v。故障現(xiàn)象:在起步時,由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時,震動較嚴(yán)重。行駛中,在自動變速器升擋的瞬間有較明顯的闖動。故障維修分析:導(dǎo)致自動變速器換擋沖擊大的故障原因很多,主要原因在于調(diào)整不當(dāng),機(jī)構(gòu)元件性能下降或損壞,電子控制系統(tǒng)有故障,具體原因有:發(fā)動機(jī)怠速過高。節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng),使主油路油壓過高。升擋過遲。真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或松脫。主油路調(diào)壓閥有故障,使主油路油壓過高。而有些4s店得維修人員,為了多掙工時費,也樂意接受車主這種請求,將三濾同時更換。在這里我要提醒新車主朋友,三濾完全不需要一起更換,因為從專業(yè)角度講,三濾得使用壽命和周期都是不一樣得,通常汽濾一般在3萬公里時更換,機(jī)濾在5公里時更換,空濾則可以在1萬公里時更換,除非特殊情況,否則同時更換就是浪費。每輛車都會附帶一個保養(yǎng)單,上面會詳細(xì)記載到什么里程,應(yīng)該更換什么保養(yǎng)件,除了以里程數(shù)作為參考外,也要考慮當(dāng)?shù)氐锰鞖馇闆r。

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