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嘉峪關(guān)20噸散裝飼料運輸車找誰買

數(shù)量(輛) 價格
10000 10000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 全國 全國
  • 發(fā)布日期:2021-12-28
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 聯(lián)系人:姜錕
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:19315分
詳細(xì)參數(shù)
品牌東風(fēng)型號clw
加工定制是否進(jìn)口
制動系統(tǒng)前輪制動認(rèn)證IOS9001-2000
馬力100-150馬力燃料類型柴油
排放標(biāo)準(zhǔn)國六噸位20t-30t

產(chǎn)品詳情




    嘉峪關(guān)20噸散裝飼料運輸車找誰買散裝飼料車多少錢一輛 廠家直銷 支持分期 質(zhì)量保證近年來,隨著國內(nèi)養(yǎng)殖業(yè)的興起,對養(yǎng)殖配套產(chǎn)品的需求越來越大,其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運輸車、畜禽運輸車、等畜禽配套的運輸車。在產(chǎn)品技術(shù)方面,引進(jìn)全套臺灣技術(shù),液壓系統(tǒng)使用美國原裝進(jìn)口件,再由技術(shù)人員駐場指導(dǎo),使得產(chǎn)品質(zhì)量上更加得到保證,在售后服務(wù)更成立了維修團(tuán)隊。這些年來已經(jīng)與溫氏集團(tuán)、正大集團(tuán)、正邦集團(tuán)、新希望集團(tuán)、中糧集團(tuán)、牧原集團(tuán)、唐人神集團(tuán),新五豐集團(tuán)等建立了良好且,長遠(yuǎn)的合作關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、馬來西亞、泰國、越南等各個。故障總結(jié):拆檢故障排氣門發(fā)現(xiàn)確有積炭,貼合面不佳,但未燒損。排氣門關(guān)閉不嚴(yán),噴入混合氣會漏失,且廢氣存量多。尤其在冬季,汽油揮發(fā)性差。而這種發(fā)動機控制單元(版本為boschme4)對混合氣質(zhì)量又特別,故指令不點火。(找維修到易修網(wǎng))在相同使用條件下,其他車型卻少有此類故障.是否與該車型的制造廠家對發(fā)動機的調(diào)校和選用發(fā)動機控制單元版本過高有關(guān),在此存疑。而對于廠家在網(wǎng)上將故障主因歸咎為“國產(chǎn)汽油質(zhì)量不高的結(jié)論”不敢茍同。




散裝飼料運輸車特點

一、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低。

二、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免二次污染。

三、全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。

四、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

五、部件標(biāo)準(zhǔn)化,容易維修保養(yǎng)。









散裝飼料運輸車分類

電動絞龍散裝飼料運輸車 液壓絞龍散裝飼料運輸車

陜汽小三軸飼料運輸車

型號SCS5250ZSLSX

軒德X6駕駛室,濰柴245馬力,法士特8擋變速箱,

1800+5000mm軸距 ,11.00R20鋼絲胎,電動門窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調(diào),環(huán)保,燃油

整車尺寸: 11050 x 2500 x 3980mm,罐體尺寸: 8100 x 2450 x 2100mm

罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板,整車3條絞龍,由3個5.5KW電機帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體4個獨立隔倉,可以獨立控制各分倉卸料順序和速度

罐體容積:30方






嘉峪關(guān)20噸散裝飼料運輸車找誰買故障現(xiàn)象:故障車是一輛本田雅閣2.4l乘用車,行駛里程為2.6萬km。啟動發(fā)動機后換擋桿位于p擋不能移動。故障維修診斷與分析:該車自動變速器換擋桿的下方有一個擋位鎖止開關(guān)。通過制動開關(guān)的信號輸入到變速器的控制單元使擋位開關(guān)工作,打開擋位開關(guān)的鎖止通道,變速器換擋桿才能移動。首先檢查制動開關(guān),當(dāng)踩下制動踏板后制動燈亮,且用本田專用檢測儀檢測變速器控制單元內(nèi)部有制動踏板信號,說明制動開關(guān)工作良好。接下來檢查變速器控制單元與擋位鎖止電磁閥及其線路,均工作正常。解決氧傳感器失效的方法是采取“三元養(yǎng)護(hù)方法”,三元清洗養(yǎng)護(hù)方法解決氧傳感器失效的機理為:通過在環(huán)保發(fā)動機排氣系統(tǒng)建立高溫氧化環(huán)境,將吸附在氧傳感器鉑電極上的碳沉積氧化成二氧化碳?xì)怏w,硫化學(xué)絡(luò)合物氧化成氣體,錳沉積物高溫氧化變成可揮發(fā)性物質(zhì),然后從排氣管排出車外,從而達(dá)到解除鉑電極中毒,恢復(fù)氧傳感器正常工作的目的。氧傳感器恢復(fù)正常工作后,從電腦檢測上就可以看到輸出電壓會恢復(fù)到.1v~.9v正常變化范圍,變化頻率會恢復(fù)到大于8次/1秒的正常水平,采用三元清洗養(yǎng)護(hù)手段清洗氧傳感器方法和更換氧傳感器方法相比較,三元清洗養(yǎng)護(hù)方法不僅恢復(fù)了氧傳感器正常工作,同時還解決了導(dǎo)致氧傳感器失效的環(huán)保發(fā)動機其它系統(tǒng)問題,并且大大降低了維修成本,因此三元清洗養(yǎng)護(hù)解決氧傳感器失效的方法是目前的,非常值得維修企業(yè)大力推廣的技術(shù)。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損,延長發(fā)動機使用壽命。使用保養(yǎng)時應(yīng)注意以下幾點:掌握紙質(zhì)濾芯的特點和清潔方法。這種濾芯采用微孔濾紙,表面經(jīng)過處理。在發(fā)動機工作時,空氣通過微孔將灰塵濾去,保證清潔的空氣進(jìn)入氣缸。在使用中,濾芯周圍會粘附著一層灰塵,清潔時不能用水或油,以防止油水浸染濾芯。常用的清潔方法有兩種:輕拍法,即將濾芯從殼中取出,輕輕拍打紙質(zhì)濾芯端面使灰塵脫落,不得敲打濾芯外表面,防壞濾芯。檢修方法:在發(fā)動機停轉(zhuǎn)時,在驅(qū)動帶中間位置用手撥動皮帶,能轉(zhuǎn)9°為佳,若轉(zhuǎn)動角度過多,則說明驅(qū)動帶松馳,應(yīng)拉緊,若用手翻轉(zhuǎn)不動,則說明驅(qū)動帶過緊,應(yīng)稍微再松一點。當(dāng)然,若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷,應(yīng)更換一條新的驅(qū)動帶。冷凝器散熱能力下降,也會導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降由于工作環(huán)境不同,裝在發(fā)動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜物覆蓋其上,從而使其散熱能力下降。另外,冷卻風(fēng)扇的故障,諸如驅(qū)動帶過松,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)扇高速等問題,都會導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。

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