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  嚴(yán)厲打擊銷售不合格油品行為，成品油抽檢合格連續(xù)三年保持99.2%以上。但是，以往常規(guī)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)存在檢測(cè)周期長(zhǎng)、成本高，不合格油品不易追z回等問題，制約了成品油質(zhì)量監(jiān)管效能，亟需進(jìn)一步提升成品油質(zhì)量檢測(cè)能力。

  配備成品油快速檢測(cè)車，平臺(tái)與快檢車輛實(shí)時(shí)互聯(lián)、及時(shí)推送、有效監(jiān)控，對(duì)快檢篩查出不合格油品的，立即啟動(dòng)常規(guī)檢測(cè)程序，抽取涉嫌不合格油品樣品送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)。同時(shí)，根據(jù)快檢不合格項(xiàng)目的基本情況，依法采取責(zé)令停止銷售、登記保存等相應(yīng)措施，有效杜絕不合格油品繼續(xù)流向市場(chǎng)，損害消費(fèi)者權(quán)益，造成大氣污染。

  快速檢測(cè)車開展快檢篩查和常規(guī)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)比對(duì)工作，檢測(cè)指標(biāo)覆蓋辛烷值、十六烷值、芳烴含量、烯烴含量、乙醇含量、硫含量、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)（閉口）、密度（20℃）等環(huán)保、質(zhì)量、安全等重要指標(biāo)。結(jié)果顯示，快速篩查準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性可達(dá)到實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)水平，快檢篩查單個(gè)樣品僅需10分鐘，一個(gè)加油站僅需20分鐘，在大幅縮短檢測(cè)周期，提升成品油監(jiān)管時(shí)效性的同時(shí)，也顯著降低了檢測(cè)成本。經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)踐，廊坊市市場(chǎng)監(jiān)管部門總結(jié)提煉了成品油快檢篩查“十步法”流程，保證了快檢篩查的規(guī)范性和科學(xué)性，趟出了成品油“快速檢測(cè)、快出結(jié)果、現(xiàn)場(chǎng)處置、快速查處”的新路子。截至目前，快檢篩查檢出不合格成品油11批次30余噸，均已依法處理。

  十二五”期間，汽車的主要污染物氮氧化物排放量要完成消減10%的目標(biāo)，其中機(jī)動(dòng)車承擔(dān)30%的消減任務(wù)。也就是說(shuō)全國(guó)氮氧化合物排放總量要從2010年的2273.6萬(wàn)噸下降到2046.2萬(wàn)噸?！叭蝿?wù)是很艱巨的，國(guó)家必須要有決心才行。”業(yè)內(nèi)專家對(duì)記者表示。

  環(huán)保部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心主任湯大鋼在第41期中國(guó)可持續(xù)能源記者論l壇上表示：“中國(guó)應(yīng)該盡早實(shí)施更高的燃油標(biāo)準(zhǔn)，越早越好。解決燃油和汽車標(biāo)準(zhǔn)不配套的問題，解決污染問題，油到車到，是大原則，要車油一體，車和燃料要綜合考慮。”

  湖北中凱汽車科技有限公司以專z用車特種車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售、汽車咨詢服務(wù)于一體。我公司產(chǎn)品和服務(wù)涵蓋醫(yī)療衛(wèi)生、電力電信、水利作業(yè)等各行各業(yè)，主要車型有、江鈴全順救護(hù)車、福特救護(hù)車、福特四驅(qū)救護(hù)車、福特全順救護(hù)車、新時(shí)代V348救護(hù)車、依維柯救護(hù)車、重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、運(yùn)送型救護(hù)車、依維柯礦山救護(hù)車、全順礦山車、急救車、120救護(hù)車、依維柯救護(hù)車、越野四驅(qū)救護(hù)車、婦科檢查車、南京依維柯工程車、全順電力工程車、江鈴全順搶險(xiǎn)車、工程搶險(xiǎn)車、工程搶修車、、搶險(xiǎn)車 管道搶險(xiǎn)車、熱力搶險(xiǎn)車、采c血車、、電力工程車、電力服務(wù)車、電信服務(wù)車、流動(dòng)營(yíng)業(yè)車、眼科車 牙科車、清障車、福特疫苗冷鏈車、江鈴冷藏車、冷藏車、疫苗運(yùn)送車、移動(dòng)通訊車、宣傳車、電信服務(wù)車、流動(dòng)營(yíng)業(yè)車、移動(dòng)服務(wù)車、食品檢測(cè)車、環(huán)境監(jiān)測(cè)車、監(jiān)測(cè)車、電視轉(zhuǎn)播車、廣電服務(wù)、聯(lián)通服務(wù)車等各類服務(wù)車輛。