西雙版納景洪水利閘門 水利閘門西雙版納景洪經(jīng)久耐用試手電兩用螺桿啟閉機
1，調(diào)試時手電兩用螺桿啟閉機必須在無荷載的情況下，并且保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。
2，在對手電兩用螺桿啟閉機的主令控制器調(diào)試，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
3，在對手電兩用螺桿啟閉機上下限位調(diào)試時，應(yīng)當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機的螺桿上，當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
4，手電兩用螺桿啟閉機安裝后，首先要進行試運行，就是作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求。

西雙版納景洪水利閘門 水利閘門西雙版納景洪經(jīng)久耐用雙吊點螺桿啟閉機日常
1，雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須啟閉機的結(jié)構(gòu)情況、性能特點和操作，并有一定的機械常識，才能確保螺桿啟閉機的正常運轉(zhuǎn)。
2，雙吊點螺桿啟閉機操作前，應(yīng)對螺桿啟閉機進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動，電動啟閉時應(yīng)檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。
3，雙吊點螺桿啟閉機電動運轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機。
4，雙吊點螺桿啟閉機機時，必須載荷。
5，雙吊點螺桿啟閉機在使用時，需隨時由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。

西雙版納景洪水利閘門 水利閘門西雙版納景洪經(jīng)久耐用手電兩用螺桿啟閉機閘門
為了預(yù)防手電兩用螺桿啟閉機閘門的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機閘門表面，或在螺桿啟閉機閘門表面涂油。用螺桿啟閉機閘門表面光潔度的辦法，也可螺桿啟閉機閘門表面的電位差，在非金屬螺桿啟閉機閘門表面涂防腐蝕的油漆等，防止螺桿啟閉機閘門與有害介質(zhì)直接。手電兩用螺桿啟閉機閘門斷裂、表面剝落處理：生產(chǎn)中為螺桿啟閉機閘門表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過濾，以螺桿啟閉機閘門的應(yīng)力集中。此外，還利用滲碳、淬火等，螺桿啟閉機閘門的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。

西雙版納景洪水利閘門 水利閘門西雙版納景洪經(jīng)久耐用預(yù)防螺桿啟閉機發(fā)生頂閘事故主要措施概述
1，分析非人為引起螺桿式啟閉機頂閘事故原因：螺桿啟閉機在升起或降下閘門在操作中，如果出現(xiàn)樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，此時應(yīng)立即關(guān)閉螺桿啟閉機，當閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機，螺桿啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。
2，分析人為引起的直柄手推式螺旋啟閉機頂閘事故原因：如果是因為水庫的啟閉機的操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和時，盲目操作。如將啟閉方向反向，當閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘；有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位，不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動，致使手動啟閉機上的電動機改變了原運轉(zhuǎn)方向啟閉機啟閉方向的改變，此時如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘，必將發(fā)生頂閘事故。



西雙版納景洪水利閘門 水利閘門西雙版納景洪經(jīng)久耐用螺桿啟閉機頂閘事故的可怕性
目前國內(nèi)的螺桿啟閉機不能有效的避免頂閘事故，即便在手電兩用螺桿啟閉機上安裝了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在螺桿啟閉機運行中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂，嚴重的會發(fā)生啟閉機臺（梁）位移、、傾復，甚至造員傷亡，電動啟閉機還會引起電動機過載而燒毀電機，嚴重影響工程的運用，威脅著操作人員的人身，在中小型水庫手電兩用螺桿螺桿啟閉機使用中都先后發(fā)生過頂閘事故，足以說明螺桿啟閉機容易引發(fā)頂閘事故，應(yīng)采取措施加以防范，確保水利工程和人員。
使用螺桿啟閉機注意事項
螺桿啟閉機在安裝前要檢查好數(shù)據(jù)，確保部件良好，然后才能進行安裝，正確的安裝后還有在操作前進行調(diào)試，是否在載荷范圍內(nèi)，運作一段時間后要進行保清理。一定不能進行盲目操作，如果把閉閘的方向弄反，或者電動機由于電源相序變動改變了運轉(zhuǎn)方向沒有及時發(fā)現(xiàn)，這必然會出現(xiàn)頂閘事故，要經(jīng)常對閘門進行檢查，看是否有物堵住閘槽，如果阻礙嚴重也會發(fā)生事故。操作員對螺桿啟閉機的也非常重要，及時為機器各部位添加油，檢查螺栓是否有松動，開關(guān)是否有破損或解除不良，只有正確的操作和才能更好使用螺桿啟閉機，防止事故的發(fā)生。

西雙版納景洪水利閘門 水利閘門西雙版納景洪經(jīng)久耐用閘門是用來關(guān)閉、開啟或局部開啟水工建筑物中過水孔口的活動結(jié)構(gòu),其主要作用是控制水位、調(diào)節(jié)流量,它的安全和適用在很大程度上影響著整個水工建筑物的運行效果。在水工閘門中平面鋼閘門使用較為廣泛。平面鋼閘門一般由主梁、次梁(包括水平次梁、豎直次梁、頂梁和底梁)和邊梁組成[1-2]。由于門葉結(jié)構(gòu)需要開啟和關(guān)閉以發(fā)揮擋水作用,因此閘門在動水啟閉過程中會受到水流向下的吸力[3],為了減少水流下吸力對于閘門本身機構(gòu)和啟閉的影響,常常會在主梁腹板處布置孔洞[4],閘門閉門工作水頭越高,所需的孔洞開孔面積越大。目前國家相關(guān)規(guī)范中沒有關(guān)于主梁腹板開孔的具體要求和計算方法,平面鋼閘門主梁腹板開孔大小的選擇仍然存在問題,按照平面結(jié)構(gòu)體系的計算方法,將結(jié)構(gòu)分割會造成計算結(jié)果存在較大誤差。因此,筆者通過有限元軟件的模擬計算,分析主梁腹板排水孔對高水頭平面鋼閘門結(jié)構(gòu)安全性的影響。1有限元軟件建模某大壩工作閘門設(shè)計采用復式結(jié)構(gòu)的梁格布置,根據(jù)實際布置及止水需要液壓啟閉機液壓系統(tǒng)分析 液壓啟閉機主要控制輸水閥門和人字門的運行. 1.1 輸水閥門 輸水閥門屬于單吊反向弧門,是典型的重力負載.其在運行過程中,由于受水流壓力及負載力矩變化等因素的影響,在運行過程中為變負載運行,運行中受動水阻力及推力影響,工況復雜.這些工作特點要求液壓系統(tǒng)在運行過程中能根據(jù)負載特性對負載變化進行補償,滿足閥門在運行過程中的穩(wěn)定性要求.在啟動、停止過程中,因?qū)儆诖笾亓ω撦d,要求液壓系統(tǒng)能適應(yīng)負載的狀態(tài)變化,避免產(chǎn)生液壓沖擊. 通過對國內(nèi)、外在建和已建的船閘液壓系統(tǒng)的分析和比較,以及在長江三峽臨時船閘工程實踐中取得的經(jīng)驗,采用電-液比例的高壓大流量通軸式軸向柱塞泵,作為無級變速的基本元件同基于“液阻理論”的二通插裝閥集成控制結(jié)構(gòu)相組合,組成對船閘輸水閥門和人字門啟閉機的高壓大流量無級變速是目前比較合理和先進的方式.按這種組合方式形成的液壓系統(tǒng)作為三峽永久船閘液壓啟閉機的液壓系統(tǒng),已經(jīng)通過了三峽總公司組織的