產(chǎn)品詳情
制動(dòng)器上 所用摩擦材料制動(dòng)件的性能直接影響制動(dòng)過(guò)程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。同花順000研究中心月日訊,有者向亞太股份00提問(wèn),公司獲得的科技進(jìn)步獎(jiǎng)的制動(dòng)能量的率回收系統(tǒng)安全失效保護(hù)動(dòng)態(tài)負(fù)載高精度模擬實(shí)驗(yàn)等技術(shù)達(dá)到水平,成果應(yīng)用氣壓制動(dòng)控制系統(tǒng)近幾年銷量連續(xù)國(guó)內(nèi),己超過(guò)品牌WABCO和KNORR的總和,并進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng);
MSK-17白城電磁失效保護(hù)制動(dòng)器
液壓制動(dòng)核心部件年裝車輛同類企業(yè)內(nèi)市場(chǎng)占有率,配套奧迪大眾通用等高端車型;制動(dòng)能量回收成果在北汽奇瑞宇通中通等核心轎車企業(yè)與龍頭客車上實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;瘧?yīng)用。公司回答表示,感謝您的關(guān)注。本次獲得的科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)“車用高性能制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目,公司為完成單位。謝謝。關(guān)注同花順財(cái)經(jīng)ths,獲取更多機(jī)會(huì)松閘顯示開關(guān)由本公司設(shè)定
b) 可選的磨損顯示開關(guān)(fig.4)
MSK-17白城電磁失效保護(hù)制動(dòng)器
此開關(guān)的使用與松閘顯示開關(guān)相同。這二個(gè)開關(guān)(松閘和磨損顯示)是以不同的方式固定在支撐板上的,當(dāng)制動(dòng)片被磨損至需要人工補(bǔ)償時(shí),磨損顯示開關(guān)將被觸動(dòng)。
5-2 液壓系統(tǒng)連接
注意: 請(qǐng)參照相關(guān)液壓站的資料!
所有液壓原件都應(yīng)盡可能地靠近制動(dòng)器相連接, 否則, 制動(dòng)器的響應(yīng)時(shí)間將延長(zhǎng)。液壓站和制動(dòng)器之間的管線必須盡可能地短以免不必要的壓力損失。如果有幾個(gè)制動(dòng)
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器,管線盡可能相同以便制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間相近?;赜筒辉S有任何不暢通之地。
所有的液壓管件在連接之前必須清洗,清洗過(guò)濾器精度為 5μ。安裝過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)防塵土等雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。加入的液壓油必須通過(guò) 5μ精度過(guò)濾器過(guò)濾六、起動(dòng)6-1 礦物油所用礦物油的特見相關(guān)的液壓系統(tǒng)的資料6-2 設(shè)定
注意:當(dāng)因起動(dòng)或維護(hù)而松開制動(dòng)器時(shí),必須將左右二個(gè)制動(dòng)鉗的安全支撐 U 型墊裝上(fig.7),以防止制動(dòng)器意外地上閘。
將制動(dòng)摩擦片放置于其各自的支承座中,并擰上二個(gè)固定螺釘。通電,液壓力將制動(dòng)器打開將安全支撐 U 形墊(9.1)移開。順時(shí)針旋擰調(diào)節(jié)螺釘 30.1 以使磨擦片貼近制動(dòng)盤,但勿需擰緊;當(dāng)摩擦片輕輕貼上制動(dòng)盤后向回?cái)Q調(diào)節(jié)螺釘 30.1 至給定的設(shè)定間隙(每側(cè) 1mm, 即 1/2 圈)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘(30.1),使其上的二個(gè)凹槽能對(duì)正制動(dòng)器上的螺紋孔,以便將防松罩(30.3)擰上,起到防松的作用。
檢查液壓、電氣系統(tǒng)工作是否都正常。制動(dòng)器可投入使用。
MSK-17白城電磁失效保護(hù)制動(dòng)器不論是磁翻板液位計(jì)、熱電偶、熱電阻、氧化鋯氧氣含量剖析儀、液位計(jì)等儀表。都邑呈現(xiàn)經(jīng)常見的測(cè)量誤差。辦法誤差:是指因?yàn)檫\(yùn)用的測(cè)量辦法不完美,理論根據(jù)不緊密,對(duì)某些經(jīng)典測(cè)量辦法做了不恰當(dāng)?shù)男拚?jiǎn)化所發(fā)生的誤差,即但凡在測(cè)量后果的表達(dá)式中沒(méi)有獲得反映的要素,而實(shí)踐上這些要素又起效果時(shí)所惹起的誤差,我們又稱為理論誤差。比方:用通俗萬(wàn)用表測(cè)量電路中高阻值電阻兩頭的電壓時(shí),因?yàn)槿f(wàn)用表電壓擋內(nèi)阻不高而構(gòu)成分流,就會(huì)惹起測(cè)量誤差。