產(chǎn)品詳情
R901362290 4WMM10E5X//V
庫(kù)存大量REXROTH柱塞泵A10VSO,齒輪泵PGH4\5,PGF1/PGF2/PGF3,電磁閥4WE，電子變量泵SYDFEE-2X,電液比例控制閥0811,電液換向閥4WEH、4WE,減壓閥DR10、DR20、疊加閥ZD、Z1S、Z2S,ZDR電磁溢流閥DBW，直動(dòng)式溢流閥DBD、0532，先導(dǎo)溢流閥DB10、DB20,電磁球閥M-S、M-3S,力士樂(lè)電液比例控制閥\放大器、壓力繼電器0811，伺服驅(qū)動(dòng)，電機(jī)
WMM 型號(hào)的閥是手動(dòng)起動(dòng)的方向滑閥，WN 和 WP 型號(hào)的閥是通過(guò)流體方式起動(dòng)的方向滑閥。
這些閥控制流體的啟動(dòng)，停止和方向。這些方向閥的基本構(gòu)成為殼體（1），一種類型的起動(dòng)裝置（2.1）（手柄）或兩種類型的起動(dòng)裝置（2.2）（液壓，氣動(dòng)起動(dòng)液壓缸），控制閥芯（3）和一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧（4）。在斷電情況下，控制閥芯（3）由復(fù)位彈簧（4）固定在中心位置或初始位置（型號(hào) "O" 除外）?？刂崎y芯（3）借助這些類型的起動(dòng)裝置移動(dòng)到所需閥芯位置
4WMM10E5X//V 4WMM10E5X//V
REXROTH力士樂(lè)比例閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
力士樂(lè)REXROTH比例閥，REXROTH閥工作原理REXROTH力士樂(lè)比例閥非要說(shuō)差別，主要體現(xiàn)在一下幾點(diǎn)：伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；
伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些。
REXROTH力士樂(lè)比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。 REXROTH力士樂(lè)比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。
4WMM10E5X//V 4WMM10E5X//V
力士樂(lè)Rexroth比例閥在使用過(guò)程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過(guò)松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過(guò)緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無(wú)間隙即可.在有條件的情況下,可采用精確的調(diào)整方法.通過(guò)測(cè)量前后輪制動(dòng)管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。
R900938817 VT-SR2-1X/1-60 1
R900938055 LC63A05D7X/ 1
R900732536 4WRAE10W1-60-2X/G24K31/F1V 5
R901349476 5-4WE10J5X/EG24N9K4/CM 1
R901362290 4WMM10E5X//V 1
R900499287 4WMM6D5X//V 1
0811404800 4WRPEH10C3B50L-2X/G24K0/A1M 1
R900469301 4WMM6D5X/F2 1
R900924564 LC32A40E7X/-004 5
R900954070 4WRAE6E15-2X/G24K31/A1V 15
R900926984 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1V 1
R900920588 4WRAE10E30-2X/G24N9K31/A1V 1
R900732536 4WRAE10W1-60-2X/G24K31/F1V 2
R900769276 DBDS10K1X/210VE 2
0510725030 AZPF-12-022RCB20KB 3
R900617269 4WREE10V75-2X/G24K31/F1V 1
R900503338 4WMM6MA5X/F 4
輸出腔的壓力通過(guò)比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時(shí),當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時(shí),比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔完全分離而完全泄壓.此時(shí)輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當(dāng);6-時(shí),比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見(jiàn)的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時(shí)輔人輸出壓力同步,高壓時(shí)輸入輸出壓力正常.3,低壓時(shí)輸入輸出壓力正常,高壓時(shí)輸入輸出壓力不正常
R901029967 DBETE-6X/100G24K31A1V 1
R900033823 VT-VSPA1-1-1X/ 4
R900020153 VT3002-1-2X/32D 4
R900438008 ZDR10DA2-5X/75Y 4
R900933076 4WREE10E1-50-2X/G24K31/A1V 1
R900335054 HSZ16B104-3X/M01 4
R900437023 ZDR10VP5-3X/100YMV 1
R901086051 Z1S6P05-4X/V 6
R900963713 3DREPE6C-2X/45EG24N9K31/A1V 2
R900955784 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/A1M 1
R901421471 4WEH25L6X/6EG24N9ES2K4/10B10 1
0811404405 4WRL25V370M-3X/G24Z4/M 1
0811404206 4WRL16V120M-3X/G24Z4/M 1
R900727197 4WEH16E7X/6EG24N9ES2K4/B10 2
R900717223 LFA40DR2-7X/075 2
R900424149 DBDS10K1X/200 2
R900316232 HSA06A001-3X/M00 1
當(dāng)汽車直線行駛時(shí),兩后輪的制動(dòng)壓力可根據(jù)車輛載荷增減;當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí),左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動(dòng)壓力都下降.而當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí),右后輪載荷減小,汽車的側(cè)向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動(dòng)壓力。這樣的自動(dòng)調(diào)節(jié)使前、后輪的制動(dòng)力分配和左、右后輪的制動(dòng)力分配都接近理想的制動(dòng)力分配,從而提高了制動(dòng)安全性。
R901029969 DBETE-6X/315G24K31A1V 2
R900483371 SL10PA1-4X/ 2
R900599473 SL30PA2-4X/ 1
R900955784 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/A1M 1
R900344778 M-SR25KE05-1X/ 9
R901218236 3DREM10P-7X/200YG24K4V 4
R901454079 S25A05-1X/420J3 2
R900058332 M-3SED10UK1X/350CG110N9K4 2
R900213700 M-3SED10UK1X/350CG24N9K4/P 4
R900205530 M-3SEW6U3X/420MG110N9K4 2
R900932266 PGF2-2X/008RE01VE4 1
0510625039 AZPF-10-016RFO30PB 1
博世力士樂(lè)rexroth工業(yè)液壓氣動(dòng)元件大量現(xiàn)貨（電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器，軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵，伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)，氣動(dòng)元件、氣動(dòng)閥、氣缸等），部分系列型號(hào)：
電磁閥：4WE6、4WE10、4WE16；電液閥：4WEH10H、4WEH16、4WEH25，
單向閥：S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP，插裝閥：LC、LFA
溢流閥：DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB，減壓閥：DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X
節(jié)流閥：Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22；調(diào)速閥：2FRM5、2FRM10、2FRM16，
平衡閥：FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA，繼電器：HED80、HED40，電子單元：VT、0811
比例方向閥：4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM
高頻響方向閥：4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH
伺服系統(tǒng)：HAS、HNL、HCS、HNL
柱塞泵：A4VSO、A10VSO、A2FO，定量馬達(dá)：A2FM，A4FM，A10FM/E， 齒輪泵：0510、AZPF，葉片泵：PV7
0510725167 AZPG-22-032RCB20MB 3
R900410806 ZDR6DP1-4X/150YM 16
R900903158 DBW10B2-5X/315S6EG24N9K4R12 4
R900957638 DBW20B2-5X/350YS6EG24N9K4R10 1
R900965874 DBW10B2-5X/350S6EG24N9K4R10 1
R900926249 DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4 1
R900568514 HSZ16B048-3X/M01 3
0811405162 VT-SSPA1-508-2X/V0/I 2
R900409886 ZDB6VA2-4X/200V 1
R900577367 4WE6MB6X/EG24N9K4 1
R901086060 Z1S6T50-4X/V 1
R900923462 DBW20B1-5X/315-6EW110N9K4 2
R900599845 DR25G5-5X/315YM 1
R900459508 DR10K5-3X/100YM 3
二通插裝閥一般來(lái)說(shuō)由插裝組件、先導(dǎo)控制閥、控制蓋板和集成閥塊等組成，其典型結(jié)構(gòu)如圖1所示。插裝組件1由閥芯、閥套、彈簧和固定密封組件等組成，可以是錐閥式結(jié)構(gòu)，也可以是滑閥式結(jié)構(gòu)，它的主要功能是控制主油路的通斷、壓力的高低和流量的大小。先導(dǎo)控制閥2是安裝在控制蓋板上(或集成閥塊上)對(duì)插裝組件1動(dòng)作進(jìn)行控制的小通徑控制閥，主要包含DN6和DN10的電磁滑閥、電磁球閥、比例閥、可調(diào)阻尼器、緩沖器以及液控先導(dǎo)閥等，當(dāng)主插件通徑較大時(shí)，為了改善其動(dòng)態(tài)特性，也可以用較小通徑的插裝件進(jìn)行兩級(jí)控制。控制蓋板3是由蓋板體、節(jié)流螺塞、先導(dǎo)控制元件及其他附件組成
R901454090 S30A05-1X/420J3 10
R900463364 SV10PA1-4X/V 3
R900483369 SV10PA1-4X/ 5
R901203115 ABZAW-N1G24K4 2
R901107126 HED8OA-2X/200K14KS 2
R901381375 4WE10D5X/OFEG110N9K4/M 6
R900205516 2FRM6B36-3X/3QMV 1
R900205510 2FRM6B36-3X/16QMV 1
R900205510 2FRM6B36-3X/16QMV 14
R900966657 LFA50DBS2-7X/400 12
R900566283 M-3SEW6U3X/420MG24N9K4 12
MOOG伺服閥 G761-3009B 2
庫(kù)存大量REXROTH柱塞泵A10VSO,齒輪泵PGH4\5,PGF1/PGF2/PGF3,電磁閥4WE，電子變量泵SYDFEE-2X,電液比例控制閥0811,電液換向閥4WEH、4WE,減壓閥DR10、DR20、疊加閥ZD、Z1S、Z2S,ZDR電磁溢流閥DBW，直動(dòng)式溢流閥DBD、0532，先導(dǎo)溢流閥DB10、DB20,電磁球閥M-S、M-3S,力士樂(lè)電液比例控制閥\放大器、壓力繼電器0811，伺服驅(qū)動(dòng)，電機(jī)
WMM 型號(hào)的閥是手動(dòng)起動(dòng)的方向滑閥，WN 和 WP 型號(hào)的閥是通過(guò)流體方式起動(dòng)的方向滑閥。
這些閥控制流體的啟動(dòng)，停止和方向。這些方向閥的基本構(gòu)成為殼體（1），一種類型的起動(dòng)裝置（2.1）（手柄）或兩種類型的起動(dòng)裝置（2.2）（液壓，氣動(dòng)起動(dòng)液壓缸），控制閥芯（3）和一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧（4）。在斷電情況下，控制閥芯（3）由復(fù)位彈簧（4）固定在中心位置或初始位置（型號(hào) "O" 除外）?？刂崎y芯（3）借助這些類型的起動(dòng)裝置移動(dòng)到所需閥芯位置
4WMM10E5X//V 4WMM10E5X//V
REXROTH力士樂(lè)比例閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
力士樂(lè)REXROTH比例閥，REXROTH閥工作原理REXROTH力士樂(lè)比例閥非要說(shuō)差別，主要體現(xiàn)在一下幾點(diǎn)：伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；
伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些。
REXROTH力士樂(lè)比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。 REXROTH力士樂(lè)比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。
4WMM10E5X//V 4WMM10E5X//V
力士樂(lè)Rexroth比例閥在使用過(guò)程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過(guò)松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過(guò)緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無(wú)間隙即可.在有條件的情況下,可采用精確的調(diào)整方法.通過(guò)測(cè)量前后輪制動(dòng)管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。
R900938817 VT-SR2-1X/1-60 1
R900938055 LC63A05D7X/ 1
R900732536 4WRAE10W1-60-2X/G24K31/F1V 5
R901349476 5-4WE10J5X/EG24N9K4/CM 1
R901362290 4WMM10E5X//V 1
R900499287 4WMM6D5X//V 1
0811404800 4WRPEH10C3B50L-2X/G24K0/A1M 1
R900469301 4WMM6D5X/F2 1
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R900926984 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1V 1
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0510725030 AZPF-12-022RCB20KB 3
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R900503338 4WMM6MA5X/F 4
輸出腔的壓力通過(guò)比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時(shí),當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時(shí),比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔完全分離而完全泄壓.此時(shí)輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當(dāng);6-時(shí),比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見(jiàn)的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時(shí)輔人輸出壓力同步,高壓時(shí)輸入輸出壓力正常.3,低壓時(shí)輸入輸出壓力正常,高壓時(shí)輸入輸出壓力不正常
R901029967 DBETE-6X/100G24K31A1V 1
R900033823 VT-VSPA1-1-1X/ 4
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R900963713 3DREPE6C-2X/45EG24N9K31/A1V 2
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當(dāng)汽車直線行駛時(shí),兩后輪的制動(dòng)壓力可根據(jù)車輛載荷增減;當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí),左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動(dòng)壓力都下降.而當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí),右后輪載荷減小,汽車的側(cè)向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動(dòng)壓力。這樣的自動(dòng)調(diào)節(jié)使前、后輪的制動(dòng)力分配和左、右后輪的制動(dòng)力分配都接近理想的制動(dòng)力分配,從而提高了制動(dòng)安全性。
R901029969 DBETE-6X/315G24K31A1V 2
R900483371 SL10PA1-4X/ 2
R900599473 SL30PA2-4X/ 1
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R901454079 S25A05-1X/420J3 2
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R900205530 M-3SEW6U3X/420MG110N9K4 2
R900932266 PGF2-2X/008RE01VE4 1
0510625039 AZPF-10-016RFO30PB 1
博世力士樂(lè)rexroth工業(yè)液壓氣動(dòng)元件大量現(xiàn)貨（電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器，軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵，伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)，氣動(dòng)元件、氣動(dòng)閥、氣缸等），部分系列型號(hào)：
電磁閥：4WE6、4WE10、4WE16；電液閥：4WEH10H、4WEH16、4WEH25，
單向閥：S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP，插裝閥：LC、LFA
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節(jié)流閥：Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22；調(diào)速閥：2FRM5、2FRM10、2FRM16，
平衡閥：FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA，繼電器：HED80、HED40，電子單元：VT、0811
比例方向閥：4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM
高頻響方向閥：4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH
伺服系統(tǒng)：HAS、HNL、HCS、HNL
柱塞泵：A4VSO、A10VSO、A2FO，定量馬達(dá)：A2FM，A4FM，A10FM/E， 齒輪泵：0510、AZPF，葉片泵：PV7
0510725167 AZPG-22-032RCB20MB 3
R900410806 ZDR6DP1-4X/150YM 16
R900903158 DBW10B2-5X/315S6EG24N9K4R12 4
R900957638 DBW20B2-5X/350YS6EG24N9K4R10 1
R900965874 DBW10B2-5X/350S6EG24N9K4R10 1
R900926249 DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4 1
R900568514 HSZ16B048-3X/M01 3
0811405162 VT-SSPA1-508-2X/V0/I 2
R900409886 ZDB6VA2-4X/200V 1
R900577367 4WE6MB6X/EG24N9K4 1
R901086060 Z1S6T50-4X/V 1
R900923462 DBW20B1-5X/315-6EW110N9K4 2
R900599845 DR25G5-5X/315YM 1
R900459508 DR10K5-3X/100YM 3
二通插裝閥一般來(lái)說(shuō)由插裝組件、先導(dǎo)控制閥、控制蓋板和集成閥塊等組成，其典型結(jié)構(gòu)如圖1所示。插裝組件1由閥芯、閥套、彈簧和固定密封組件等組成，可以是錐閥式結(jié)構(gòu)，也可以是滑閥式結(jié)構(gòu)，它的主要功能是控制主油路的通斷、壓力的高低和流量的大小。先導(dǎo)控制閥2是安裝在控制蓋板上(或集成閥塊上)對(duì)插裝組件1動(dòng)作進(jìn)行控制的小通徑控制閥，主要包含DN6和DN10的電磁滑閥、電磁球閥、比例閥、可調(diào)阻尼器、緩沖器以及液控先導(dǎo)閥等，當(dāng)主插件通徑較大時(shí)，為了改善其動(dòng)態(tài)特性，也可以用較小通徑的插裝件進(jìn)行兩級(jí)控制。控制蓋板3是由蓋板體、節(jié)流螺塞、先導(dǎo)控制元件及其他附件組成
R901454090 S30A05-1X/420J3 10
R900463364 SV10PA1-4X/V 3
R900483369 SV10PA1-4X/ 5
R901203115 ABZAW-N1G24K4 2
R901107126 HED8OA-2X/200K14KS 2
R901381375 4WE10D5X/OFEG110N9K4/M 6
R900205516 2FRM6B36-3X/3QMV 1
R900205510 2FRM6B36-3X/16QMV 1
R900205510 2FRM6B36-3X/16QMV 14
R900966657 LFA50DBS2-7X/400 12
R900566283 M-3SEW6U3X/420MG24N9K4 12
MOOG伺服閥 G761-3009B 2
