一、產(chǎn)品介紹

在運(yùn)輸過程中，很大的貨損因素是來自貨物之間的向前或向后的碰撞產(chǎn)生，從而造成包裝破損，進(jìn)而造成貨物的損壞。集裝箱充氣袋可以有效的防止在卡車、集裝箱或鐵路運(yùn)輸中貨物的移動(dòng)。它充分填充貨物之間的空隙，吸收貨物因搖晃而產(chǎn)生的力，減緩并吸收震動(dòng)，保護(hù)貨物以免在運(yùn)輸中損壞，比其它的支撐填充保護(hù)物效果更好。

集裝箱充氣袋是一種創(chuàng)新和簡(jiǎn)易的運(yùn)輸保護(hù)工具，采用PP及PE制成氣密性很高的內(nèi)袋，再覆蓋牛皮紙作為堅(jiān)韌的外袋并裝配氣閥加工而成。

適合行業(yè)：家電產(chǎn)品，工業(yè)鋁材，機(jī)器設(shè)備，醫(yī)藥用品，精密儀器，家具用品，玻璃制品等。

有效降低運(yùn)輸成本。它是國(guó)際上越來越普遍采用的集裝箱充填方式

二、常用規(guī)格(單位：mm)：

500×1000

800×1200

1000×1800

1000×2000

1000×2200

1000×2400

（可根據(jù)需要接受訂制，非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格1000條起訂做）

三、充氣袋的選擇：

  1、測(cè)量：

          測(cè)量貨物之間的空隙大小

     測(cè)量貨物碼垛的整體高度

          測(cè)量托盤的深度或貨物包裝尺寸的深度

2、判斷：貨物之間的空隙與充氣紙袋寬度的關(guān)系： 
200 mm 空隙 - 推薦500 mm寬的充氣紙袋 
300 mm 空隙 - 推薦800 mm 寬的充氣紙袋 
400 mm 空隙 - 推薦1000 mm寬的充氣紙袋

3、依據(jù)：應(yīng)同貨物高度或或碼垛高度減去20CM左右（見圖表）

4、原則：

以“上不冒頭，下不沾地，前尾不用，寧大勿小，固定有力，充氣適度“為原則

三、產(chǎn)品效益：

1、節(jié)省物流成本，提高裝卸速度、裝載效率等；

2、比仍何其他的支撐填充保護(hù)物效果更好；

3、快速通過檢查，節(jié)省公司的運(yùn)輸存儲(chǔ)成本。

四、產(chǎn)品展示

六、場(chǎng)景展示

優(yōu) 勢(shì)： 1、抗壓力強(qiáng)：使用優(yōu)質(zhì)的材料，最新的工藝，可承受5噸的重壓而不破裂。

            2、節(jié)約開支：可以為您節(jié)省花在同類產(chǎn)品的不菲費(fèi)用。

            3、量身訂做：按貨物規(guī)格為您量身定做，使保護(hù)更加完善。

           4、提高速度：裝箱時(shí)單向止氣閥充氣（可放氣重復(fù)使用）操作更迅速。

           5、貨物安全：充分填充貨物之間的空隙，支撐貨物因搖晃而產(chǎn)生的重量，能很大限度地吸收震蕩，保護(hù)貨物免于在運(yùn)輸中損害。

           6、操作安全：特殊設(shè)計(jì)可保護(hù)充氣袋在充氣時(shí)被損壞，減少操作人員受傷害的可能。

           7、節(jié)能環(huán)保：正確使用下，本產(chǎn)品可重復(fù)使用，即環(huán)保又節(jié)約您的成本。

           8、快速過檢查：節(jié)省公司的運(yùn)輸存儲(chǔ)成本。

使用范圍：集裝箱、拖車、火車、航空、海運(yùn)等各種運(yùn)輸方式中。

七、集裝箱充氣袋使用注意事項(xiàng)：

1、如野蠻操作將充氣氣管直接插入充氣內(nèi)袋，將會(huì)破壞充氣袋內(nèi)部構(gòu)造造成漏氣。

2、若單個(gè)充氣袋充氣使用寬度小于40CM，否則影響氣袋的充氣效果。

3、充氣完成時(shí)須請(qǐng)將氣嘴部份蓋嚴(yán)實(shí)，否則可能會(huì)導(dǎo)致緩慢漏氣。

4、放置充氣袋時(shí)氣袋不能超出貨物高度，否則會(huì)影響充氣袋的正常使用。

5、在集裝箱尾部使用時(shí)，勿將充氣袋放置在貨物與門之間，應(yīng)將貨物靠近門邊放置，充氣袋放在前一排貨物之間的空隙中，避免充氣袋在開門時(shí)有彈開柜門造成意外。

6、如果在貨物頂上使用時(shí)，應(yīng)保證充氣后在貨物與柜頂之間形成適當(dāng)?shù)膲毫?，空間過大就應(yīng)該固定墊高（請(qǐng)不要將充氣袋重疊使用），否則達(dá)不到相應(yīng)的效果。

7、在使用充氣袋時(shí)，接觸物體表面須平整，不應(yīng)有毛刺或異物突出，否則會(huì)刺穿充氣袋。

8、在充氣袋的移動(dòng)時(shí)，應(yīng)搬離開地面，嚴(yán)禁在地面上拖動(dòng)造成人為損壞，磨破外袋有可能造成漏氣。

9、充氣袋在放置時(shí)，不能有其它重物堆壓；產(chǎn)品堆碼時(shí)疊放數(shù)須小于120個(gè)。

10、充氣袋應(yīng)放置在室內(nèi)，常溫和干燥的地方。

11、如果貨物包裝有尖銳的角（如木托盤、木箱等），在充氣袋的兩面加入瓦楞紙板或其它板材能有效保護(hù)充氣紙袋不被扎破

 在運(yùn)輸過程中，貨損因素是來自向前或向后的貨物之間的碰撞而造成包裝破損，進(jìn)而造成貨物的損害。而之所以會(huì)發(fā)生貨物之間的碰撞是因?yàn)榧b箱內(nèi)貨物的系固不良，或是集裝箱內(nèi)的空隙沒有用墊艙物料進(jìn)行填充，或是沒有對(duì)重大物件進(jìn)行綁扎，又或是對(duì)超重大的物件僅僅做了機(jī)座的系固等等。如果是海運(yùn)，根據(jù)船舶的種類、集裝箱堆載的地方，當(dāng)然還有航行的狀況，集裝箱由于船舶在大浪中的縱搖和撞擊（不是一次或兩次，而可能是連續(xù)幾天內(nèi)都達(dá)到每小時(shí)三十到四十次）而向船頭嚴(yán)重傾斜，傾斜度可能高達(dá)25°。箱子到達(dá)目的港后，在其被最終送到收貨人的倉(cāng)庫(kù)前，還要有更多的吊裝、運(yùn)輸和轉(zhuǎn)車等等。針對(duì)以上情況人們想出了各種方法來保障貨物在運(yùn)輸過程中的安全，如使用木質(zhì) / 泡沫塑料填充物填充貨物和集裝箱間的空隙、使用捆綁帶固定貨物等。但是木質(zhì) / 泡沫塑料填充物在成本和保護(hù)程度上都不能讓人滿意，隨著現(xiàn)在人們的環(huán)保意識(shí)日漸加重木質(zhì) / 塑料填充物已經(jīng)不能滿足人們的需要了，于是充氣袋隨之應(yīng)運(yùn)而生。