產(chǎn)品詳情
微型250KW靜音柴油發(fā)電機(jī),總結(jié)一下如何的跟好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。做到以下幾點(diǎn),也就可以很好的節(jié)約柴油發(fā)電機(jī)組的用油量。
1.柴油機(jī)冷卻水的溫度。
水溫提使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能省油效果。
2.保持較佳供油角。
如供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過晚,耗油大增。
3.機(jī)器油。
微型250KW靜音柴油發(fā)電機(jī),柴油機(jī)輸常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
4.油料用前進(jìn)行凈化。
柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變”大馬拉小車“
適當(dāng)柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,目的。
6.調(diào)整噴油器的噴力
*造成三相電壓不對(duì)稱,造成中性點(diǎn)電位移。
*線電流過大,使配電變壓器的工作溫度上升。
*影響電機(jī)的輸出功率并使繞組溫度升高。
*以使某一相的電壓高而另一相的電壓降低
*中性線電流過大,線路可能會(huì)燒壞
微型250KW靜音柴油發(fā)電機(jī),車載靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家武藤靜音柴油發(fā)電機(jī)推式移動(dòng)動(dòng)電站采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。音型機(jī)組采用的加重消音設(shè)備機(jī)組箱體為組合式,便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。
*有電流通過中性線,并且低壓電源線的損耗增加。
機(jī)組型號(hào) |
YOTO320000TLSA-TDE |
|
發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-250SF |
額定功率 |
250KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定頻率 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
額定電流 |
465A |
|
額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
|
相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
|
勵(lì)磁方式 |
無刷永磁 |
|
調(diào)壓方式 |
VR自動(dòng) |
|
絕緣等級(jí) |
H級(jí) |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR230GE120TED |
1小時(shí)功率 |
270KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
6 |
|
氣缸數(shù) |
6 |
|
氣缸直徑/行程 |
132/158mm |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
|
燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO320000TLSA-TDE |
額定功率 |
250KW |
|
額定電壓 |
400V |
|
額定功率因數(shù) |
0.8(滯后) |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
勵(lì)磁方式 |
無刷自勵(lì) |
|
啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
重量 |
2350Kg |
|
外形尺寸 |
3400x1400x1780 |