產(chǎn)品詳情
靜音電啟動30KW柴油發(fā)電機(jī)品牌靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)
1.箱體外部四角選用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。
2.箱體內(nèi)部為.體化，在箱壁上裝有.層鍍鋅孔板，使得箱體內(nèi)部愈加漂亮，并能更好的下降發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。
3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部，使得箱體結(jié)構(gòu)愈加緊湊。
強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造
罩身為鋼體，內(nèi)部噴防銹漆，外部選用低溫烤漆，抗腐能力強(qiáng)；一切螺絲均用鍍鋅螺絲，具備抗腐蝕性能；箱體合葉選用高溫烤漆，一切的鎖均由不銹鋼材料制作。
靜音電啟動30KW柴油發(fā)電機(jī)品牌靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門，供裝置、調(diào)查、推護(hù)、操作使用；在操控屏在設(shè)置有調(diào)查窗，可通過此窗監(jiān)測操控面板；箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等，在箱體外部設(shè)有加油口。
靜音電啟動30KW柴油發(fā)電機(jī)品牌靜音式柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用壽命會根據(jù)機(jī)房的環(huán)境、日常維護(hù)不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)長期空載或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生積碳，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，乃至造成正常運(yùn)轉(zhuǎn)的假象，.旦真實(shí)負(fù)荷運(yùn)用，就會呈現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重大毛病。 積炭的構(gòu)成：因?yàn)榉贌覝囟冗^低，使燃油不可能焚燒，這將引起積炭，然后堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并呈現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。.些未焚燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機(jī)油，使發(fā)動機(jī)中所有運(yùn)轉(zhuǎn)件受到潤滑不良之害。所以咱們在運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)分平常要多注意點(diǎn)發(fā)電機(jī)各種不正常的癥狀。 
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機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
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功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115MM |
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調(diào)速方式 |
電子 |
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停機(jī)方式 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針（從功率輸出端看出） |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
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額定電壓 |
400V |
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電流 |
每相43.5a |
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額定頻率 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200MM |
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