產(chǎn)品詳情
武藤動力80KW柴油發(fā)電機(jī)組
武藤動力80KW柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動前的預(yù)備。
每次在開機(jī)前du必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如短少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤滑油是否短少，如短少要加到規(guī)則的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無毛病危險，如發(fā)現(xiàn)毛病要及時排除方可開機(jī)。
2、柴油發(fā)電機(jī)禁止帶負(fù)荷發(fā)動柴油機(jī)
柴油機(jī)在發(fā)動前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀況。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)發(fā)動后要通過3-5分鐘的怠速工作（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速工作時刻要恰當(dāng)延伸幾分鐘。柴油機(jī)發(fā)動后首先要調(diào)查機(jī)油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，（正常情況下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無異?，F(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時發(fā)電機(jī)顯現(xiàn)頻率50HZ，電壓400V，則能夠合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長時刻空載運(yùn)轉(zhuǎn)。（因?yàn)殚L時刻空載運(yùn)轉(zhuǎn)會使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能徹底燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動化發(fā)電機(jī)組，則不需求怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)樽詣踊瘷C(jī)組一般都配備水加熱器，使柴油機(jī)缸體一直保持在45℃左右，柴油機(jī)發(fā)動后可在8-15秒內(nèi)正常送電。
3、注意調(diào)查柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的工作狀況
柴油發(fā)電機(jī)在工作中，要有專人值班，常常注意調(diào)查或許出現(xiàn)的一系列毛病，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的改變。別的還要注意備有滿足的柴油，在運(yùn)轉(zhuǎn)中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷泊車，有或許會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。
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機(jī)組型號 |
YOTO90000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號 |
LSA-80SF |
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額定功率 |
80KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
217A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
VR自動 |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動 機(jī) |
引擎型號 |
6VR160G80LSA |
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功率 |
90KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、4 沖程、水冷、干式缸套、增壓 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
105MM/118MM |
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機(jī)油牌號 |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號 |
YOTO90000TLSA-TLSA |
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額定功率 |
80KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵磁方式 |
無刷自勵 |
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啟動方式 |
DC24V 電啟動 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1200Kg |
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外形尺寸 |
2800x1100x1590 |
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