產品詳情
日本進口5KW本田汽油發(fā)電機
汽油發(fā)電機組故障分析之低噪聲汽油發(fā)電機組起動后,發(fā)電機發(fā)電,但電壓和頻率不穩(wěn)定
故障分析:
發(fā)電機發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時,轉子旋轉,定子切割磁力線而產生的交流電壓就會不穩(wěn)定,頻率就會波動。
故障排除方法:
1、汽油機起動后即提高轉速,觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定。隨著轉速的提高,電壓和頻率波動范圍較大,但汽油機已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說明汽油機工作正常,故障可能出在控制箱和勵磁機內部。
2、用萬用表對勵磁機和各有關電路進行測量,均為發(fā)現(xiàn)異常
3、對AVR控制板的穩(wěn)定進行調節(jié),故障未能排除
4、停機后,用6V蓄電池給勵磁機充磁,然后起動汽油機至轉速達750r/min左右,發(fā)電機開始建壓,且電壓和頻率的波動范圍符合發(fā)電機組的技術要求
5、停機后再次起動汽油機,觀察發(fā)電機的頻率和電壓有何反應,發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不穩(wěn)定
6、停機后,提高汽油機的起動轉速(增大調速器的供油量)。重新起動汽油機至轉速達800r/min左右,這時發(fā)電機的頻率和電壓穩(wěn)定。但降低操縱手柄起動汽油機,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機的頻率和電壓又不穩(wěn)定,重復幾次后得出結論,該臺汽油發(fā)電機組的汽油機起動轉速必須在750--800r/min時,發(fā)電機才發(fā)電且電壓和頻率波動范圍符合要求。
日本進口5KW本田汽油發(fā)電機
產品型號 | YT6500DCE3-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V/380V |
額定功率 | 5KW |
最大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 單/三相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動方式 | 手/電啟動 |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 88 |
發(fā)動機型號 | EM390 |
發(fā)動機形式 | 四沖程 |
發(fā)動機最大功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
機油容積 | 1.1L |
燃料 | 無鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時間 | 9hrs |
尺寸(mm) | 670*500*500 |
穩(wěn)態(tài)電壓調整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產標準符合 | GB/T2820-97 |
產品信息 | 含17% |
【銷售經理】:汪經理
【業(yè)務手機】:18621732884
【直線座機】:021-60296270
【在線 Q Q】:2880675541
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,,勘測工程公司等
日本進口5KW本田汽油發(fā)電機
汽油發(fā)電機組起動后,適當開大阻風門。低速運轉3~5min(嚴寒地區(qū)在起動后要低速運轉10min左右),待機件潤滑良好、溫升正常后,逐漸升高轉速,并根據運轉情況微調主油針。如消聲器“放炮”,轉速不穩(wěn),甚至停機時,應開大主油針;消聲器冒煙而又轉速不穩(wěn)時,應適當關小主油針,使轉速穩(wěn)定下來。觀察頻率表,如指針穩(wěn)定地指在50Hz時,將電壓調在220V,等待供電。
當接到送電通知,且確認不至于誤供電后,即當所有開關都在斷開位置時,先合上汽油發(fā)電機組配電箱上的負荷自動開關(從“OFF”合向“ON"),再插上交流電輸出插頭,最后合上墻壁開關板上的雙刀雙擲開關(倒向發(fā)電機側).供電后,應根據用戶負荷增減時電壓、頻率的變化進行相應的調整,避免起動沖擊性的用電負荷。汽油發(fā)電機組即可進行穩(wěn)定運轉。