產(chǎn)品詳情
自卸車又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中，常同挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。
程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)銷售的現(xiàn)有污泥運(yùn)輸車可不同客戶需求，可辦分期.是一對(duì)于城市下水管道進(jìn)行清理運(yùn)輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)車輛。
為什么要求客戶來廠考察
我公司是即將上市的公司，廠內(nèi)規(guī)模和技術(shù)實(shí)力均有保障！您可以來看看我公司清淤車造車材料與工藝。這樣對(duì)您買車更放心！
湖北程力專用汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市；距省會(huì)武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，期待您來我廠實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，程力汽車會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)
自卸車上裝結(jié)構(gòu)特點(diǎn)簡介
1、中頂自卸車
針對(duì)箱長不大于5.6m的自卸車，大部分采用馬勒里式中頂（T式）結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定可靠，與F式相比重心可降低60～100mm；與前舉升相比，價(jià)格低；載重量40噸左右。
2、前舉升自卸車
合力專汽針對(duì)箱長大于5.6m的自卸車大部分采用前舉升結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定可靠，與中頂結(jié)構(gòu)相比，液壓系統(tǒng)壓力，載重量大（載重量可達(dá)70-90噸）。
1、中頂自卸車
針對(duì)箱長不大于5.6m的自卸車，大部分采用馬勒里式中頂（T式）結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定可靠，與F式相比重心可降低60～100mm；與前舉升相比，價(jià)格低；載重量40噸左右。
2、前舉升自卸車
合力專汽針對(duì)箱長大于5.6m的自卸車大部分采用前舉升結(jié)構(gòu)。此結(jié)構(gòu)技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定可靠，與中頂結(jié)構(gòu)相比，液壓系統(tǒng)壓力，載重量大（載重量可達(dá)70-90噸）。
廠家直銷/全國送車上門/到發(fā)貨/24時(shí)服務(wù)熱線：18371884448 章經(jīng)理
生產(chǎn)部王廠長：13597834448
銷售部章經(jīng)理：18371884448
自卸卡車操縱較半掛車全車長度短，軸數(shù)少，軸距短，操縱靈活，在油耗方面也一般比半掛車省，但是載重量沒有半掛車多，跑貨運(yùn)單趟利潤少一點(diǎn)，兩種車的購置價(jià)格差不了，一般差價(jià)在10萬到15萬
自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。自卸車的應(yīng)用，方便了人力，提高有工作效率，在現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展中，起到了關(guān)鍵性的作用。自卸車按用途，可分為農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車等等，自卸車按口語習(xí)慣，可分別叫做：后八輪，前四后八，泥頭車，翻斗車，渣土車等，無論怎么叫，大家所指的都是一樣的。一、自卸車在應(yīng)用上的優(yōu)點(diǎn)自卸車的應(yīng)用，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，節(jié)省了勞動(dòng)力，能夠更快更好地完成工作任務(wù)。畢竟，機(jī)器要比人力強(qiáng)得多，汽車?yán)降脑?，還要找人裝卸，而自卸車，由于有液壓動(dòng)力單元，可以自動(dòng)將車斗翻轉(zhuǎn)，這樣，車斗里面的東西，就能自己傾倒出來，省時(shí)省力，一舉兩得。二、自卸車在應(yīng)用上的缺點(diǎn)我們?cè)谙硎茏孕盾噹矸奖愕耐瑫r(shí)，也給我們帶來了煩惱。當(dāng)我們行走在馬路上，身邊一輛自卸車呼嘯而過，后面接著便是沙塵漫天。這樣帶來的直接后果就是空氣污染，特別是今年以來，我國大部分地區(qū)，空氣質(zhì)量不斷惡化，如果再這樣發(fā)展下去，我們的生存環(huán)境會(huì)不斷惡化，終危害到我們自己。三、解決辦法現(xiàn)在好了，我們大部地區(qū)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自卸車加蓋技術(shù)，這樣做，一方面，不影響正常工作和施工，另一方面，可以減少污染的發(fā)生。長葛市乘風(fēng)機(jī)械廠是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售自卸車密封系統(tǒng)的正規(guī)廠家，公司重質(zhì)量，守信譽(yù)，深得用戶好評(píng)。目前，已經(jīng)給自卸車加蓋的地區(qū)有，疆、安徽、山東、江蘇等等，用戶反饋使用效果良好。
自卸車采用東風(fēng)統(tǒng)一配套液壓舉升總成，安全穩(wěn)定。廂體采用武鋼國標(biāo)板材，以邊板4mm，底板5mm為標(biāo)準(zhǔn)，亦可根據(jù)用戶使用要求選用加厚板材?？蛇x擇后開門，側(cè)開門，三開門，加高墻板等多種樣式，廂體可加裝手動(dòng)或液壓密封蓋，以適應(yīng)不同環(huán)境使用要求。
東風(fēng)雙橋密封自卸車此車是東風(fēng)雙橋自卸加裝密封蓋后的延伸車型。密封蓋展翼式開閉，在駕駛室內(nèi)電動(dòng)液壓控制，操作簡單方便，密封嚴(yán)密，是運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)、沙石、垃圾等物料的車型。
東風(fēng)3055自卸車上戶2噸，平頭帶臥駕駛室，廣西玉林135馬力環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3噸級(jí)前橋，8噸級(jí)后橋。此車是應(yīng)市場需求06年研發(fā)上市的車型，媲美東風(fēng)145的承載配置，農(nóng)用車的上戶噸位，實(shí)惠的價(jià)格及運(yùn)營費(fèi)用，造就極高的性價(jià)比，是中城鎮(zhèn)建設(shè)生力軍。
東風(fēng)140自卸車尖頭單排駕駛室，玉柴143馬力歐二排放發(fā)動(dòng)機(jī)，直通加厚大梁，8噸級(jí)后橋，為東風(fēng)140這種老車型注入了的活力。
東風(fēng)145工程車平頭帶臥駕駛室，康明斯160馬力環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，加強(qiáng)大梁，9噸級(jí)后橋，中噸位自卸車的代表車型之一。
東風(fēng)153工程車詳細(xì)信息請(qǐng)點(diǎn)擊左側(cè)圖片。平頭帶臥駕駛室，康明斯180馬力環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，加強(qiáng)大梁，10噸級(jí)后橋，中噸位自卸車的代表車型之一。
東風(fēng)雙橋自卸車平頭帶臥的駕駛室，康明斯210/230馬力的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，雙10噸級(jí)貫通后橋，中置前推液壓頂，此車是暢銷的中大噸位自卸車。
非公路(礦用)自卸車大多采用油氣懸架，特別是載重量45噸以上的車幾乎無例外。這種短軸距和質(zhì)量又特別大的車型適宜安裝使用油氣懸架，它沒有相應(yīng)的空間來安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震。其前輪的油氣彈簧缸還兼有轉(zhuǎn)向主銷的作用，外缸筒又緊固在車架縱梁外側(cè)，因此又省去了傳統(tǒng)的整體式前軸。
自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。自卸車發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
自卸車油耗值(發(fā)動(dòng)機(jī))對(duì)應(yīng)關(guān)系為:40.5L/100km(F2CE3681G*P),37.8L/100km(F2CE3681E*P),41.5L/100km(F3BEE681D*T),40.8L/100km(F3BEE681C*T),38.6L/100km(SC10E350Q4),36.9L/100km(SC10E380Q4),37.3L/100km(SC12E390Q4),36.9L/100km(WP10.336E40)
自卸車按照運(yùn)輸貨物的種類分類:可分為比重大于1和比重于1的貨物。按照比重不同,對(duì)貨箱要求也不同。比重大的貨物對(duì)上裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高。鐵粉、鋁粉等金屬礦粉,由于具有黏性、磁性,因此時(shí)間長了可能導(dǎo)致物質(zhì)結(jié)塊，所以對(duì)上裝有特別要求,比如增加卸料槽或卸料機(jī)構(gòu),來輔助卸料；城市用的自卸車,上裝需要帶蓋以防止掉渣；而出口到俄羅斯等嚴(yán)寒地區(qū)的自卸車,冬天則須安裝加熱裝置。 按照使用工況的不同分類:功能作業(yè)型的工程自卸車。此類自卸車多用于工地，運(yùn)輸距離短，一般不超過10公里，裝卸頻繁，貨廂相對(duì)較。對(duì)底盤要求是軸距短,扭矩大。 運(yùn)輸型自卸車。運(yùn)輸距離不超過300公里,對(duì)裝、卸貨的時(shí)間要求低。為了提率,往往貨箱比較大,所以要求軸距長、動(dòng)力性好。還有功能作業(yè)與運(yùn)輸兼用型。 自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面明自卸車的結(jié)構(gòu)。 由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸專用車輛。
