產(chǎn)品詳情
電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴,可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外,如果夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利于電網(wǎng)均衡負荷,減少費用。
i湖北程力能源電動車結(jié)構(gòu)簡單,使用維修方便 能源電動汽車較內(nèi)燃機汽車結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)、傳動部件少,維修保養(yǎng)工作量,當采用交流感應電動機時,電機無需保養(yǎng)維護,而且能源電動汽車容易操縱。
電動垃圾車_五排純電動車_電動流動餐車錢參數(shù):
能源電動車系列:三輪兩刷掃地車、三輪式遮陽兩刷掃地車、玻璃鋼三刷掃地車、電動手推式掃地機、電動全封閉式掃地車、三輪車垃圾車、三輪保潔專用車.......
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無污染,噪聲低,電動汽車無內(nèi)燃機汽車工作時產(chǎn)生的廢氣,不產(chǎn)生排氣污染,對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的,幾乎是"零污染"。眾所周知,內(nèi)燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內(nèi)燃機產(chǎn)生的噪聲,電動機的噪聲也較內(nèi)燃機。噪聲對人的聽覺、神經(jīng)、心血管、消化、內(nèi)分泌、免疫系統(tǒng)也是有危害的。
湖北程力能源電動汽車的組成包括:電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等。
電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心,也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同。
電動機的旋向變換控制中,直流電動機依靠接觸器改變電樞或磁場的電流方向,實現(xiàn)電動機的旋向變換,這使得電路復雜、可靠性降低。當采用交流異步電動機驅(qū)動時,電動機轉(zhuǎn)向的改變只需變換磁場三相電流的相序即可,可使控制電路簡化。此外,采用交流電動機及其變頻調(diào)速控制技術(shù),使電動汽車的制動能量回收控制更加方便,控制電路更加簡單。
目前許多能源汽車的電池依舊是傳統(tǒng)的鉛蓄電池,無論從重量、蓄電量還是安全性角度似乎都是與能源汽車的初衷所矛盾的。因此如果無法在汽車電能儲存技術(shù)上突破瓶頸,開發(fā)劃時代的產(chǎn)品,就無法讓能源汽車得以真正的廣泛應用。目前在這一開發(fā)層面上技術(shù)相對先進的可以參考特斯拉電動汽車,它通過將汽車底盤與電池融合的方式來緩解這一矛盾。當然,特斯拉電動車在安全性等其他方面也存在著巨大問題,因此它也一直沒有能夠廣泛銷售。
結(jié)構(gòu)簡單維修方便,電動汽車較內(nèi)燃機汽車結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)、傳動部件少,維修保養(yǎng)工作量。當采用交流感應電動機時,電機無需保養(yǎng)維護,更重要的是電動汽車易操縱。
電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳給汽車的驅(qū)動軸,當采用電動輪驅(qū)動時,傳動裝置的多數(shù)部件常??梢院雎浴R驗殡妱訖C可以帶負載啟動,所以電動汽車上無需傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的離合器。因為驅(qū)動電機的旋向可以通過電路控制實現(xiàn)變換,所以電動汽車無需內(nèi)燃機汽車變速器中的倒檔。當采用電動機無級調(diào)速控制時,電動汽車可以忽略傳統(tǒng)汽車的變速器。在采用電動輪驅(qū)動時,電動汽車也可以省略傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車傳動系統(tǒng)的差速器。
電動汽車與電網(wǎng)互動的控制策略和關(guān)鍵技術(shù);電動汽車智能充放電機、智能車載終端和電動汽車與電網(wǎng)互動協(xié)調(diào)控制系統(tǒng);電動汽車與電網(wǎng)互動實驗驗證系統(tǒng);電動汽車充放電設施檢驗檢測技術(shù)。
電動汽車型充放電技術(shù);電動汽車智能充放電控制策略及檢測技術(shù);充電設施與電網(wǎng)互動運行的關(guān)鍵技術(shù)。
規(guī)?;妱悠囯姵馗鼡Q技術(shù)、計量計費、資產(chǎn)管理技術(shù);充電設施運營的商業(yè)模式;基于物聯(lián)網(wǎng)的智能充換電服務網(wǎng)絡的運營管理系統(tǒng)建設方案。