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電動汽車與電網互動的控制策略和關鍵技術;電動汽車智能充放電機、智能車載終端和電動汽車與電網互動協(xié)調控制系統(tǒng);電動汽車與電網互動實驗驗證系統(tǒng);電動汽車充放電設施檢驗檢測技術。

電動汽車新型充放電技術;電動汽車智能充放電控制策略及檢測技術;充電設施與電網互動運行的關鍵技術。

規(guī)?；妱悠囯姵馗鼡Q技術、計量計費、資產管理技術;充電設施運營的商業(yè)模式;基于物聯(lián)網的智能充換電服務網絡的運營管理系統(tǒng)建設方案。

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湖北程力股份有限公司生產部電話：18371884448

 

 

0電 氣 系 統(tǒng)	電控	國產智能無刷控制器
	電池	48V100ha（免維護電池）
	電機	直流無刷電機
	充電器	便攜式智能充電器
	充電時間	6-8小時（放電率為100%）
技 術 參 數	額定乘員	1人
	長*寬*高	1950*1120*1900	系統(tǒng)電壓	48V
	行走速度	0-12KM/H	電機功率	650W
	最小轉彎半徑	1.2m	重量	680KG
	最大爬坡度	>25度	工作時間	6-8H
	制動距離	≤4m	垃圾箱容量	160L
	清掃寬度	1900MM	滾刷電機	700W
	主刷寬度	700MM	動力源	48V
	工作效率	8000-15000㎡/H	水箱	100L
車 身 系 統(tǒng)	座椅	客車冷泡海綿+高回彈PU皮革面料
	車體	精鋼車架
	車門	有
	儀表	數顯液晶儀表（含電壓、車速、里程、燈光、前后換向等信號）
	后視鏡	手動型外后視鏡
	燈光及信號	組合前燈、組合后尾燈、高位裝飾燈、電喇叭及倒車蜂鳴器、USB+點煙器充電插頭
	方向盤	汽車方向盤
底 盤 系 統(tǒng)	動力傳動系統(tǒng)	無極變速系統(tǒng)
	轉向系統(tǒng)	四向調節(jié)方向管柱、齒輪齒條式方向機+機械助力轉向
	前后橋及懸掛	獨立懸掛＋整體式后橋
	制動系統(tǒng)	后鼓式液壓制動器
	輪胎	3.00-10真空胎
	鋁輪轂	轎車寬幅鋁輪轂
說明	1.  配備前置雙邊刷，中置雙邊刷及滾刷，清掃寬度可達1.9米左右，適合大面積清掃，工作效率高. 2.  高壓霧化降塵系統(tǒng)，避免二次揚塵，并配備四個噴頭。 3.  掃地機線束符合QC/T29106-2004汽車線束標準，供電可靠，關鍵連接器全部阻燃防水。 4.  底盤采用優(yōu)質結構鋼，焊縫少，內應力小，強度高。 5.  掃地機的外殼是碳鋼板焊接成型，耐腐蝕，耐撞擊，耐高溫低溫。 6.  掃地機具有防溜坡功能，可以在坡度處任意停留，在不關閉電源的情況下，放開手剎不會發(fā)生溜坡現(xiàn)象.
	7. 垃圾箱底部配配備四個小滑輪，方便垃圾傾倒。 8.  刷毛采用PBT材質，耐磨性好，吸水率低，而油性極佳. 9. 具有前擋風玻璃。

 

清掃寬度：1900mm 主刷寬度：700mm 工作效率：8000-15000㎡/h 工作時間：8-10h  垃圾箱容量：160L 水箱：60L 行走電機：650W 滾刷電機：700W 動力源：48V   行走速度：0-12Km/h 電瓶容量：48V/58Ah-120Ah（選配） 重量：680KG 產品尺寸：1950*1120*1900mm 水箱：100L

          湖北程力專用汽車有限公司位于炎帝神農故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市；距省會武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，期待您來我廠實地考察生產實力及產品工藝，程力汽車會為您提供最優(yōu)質的服務

 

          本公司專業(yè)生產銷售各類專用特種車，主要生產養(yǎng)蜂車、清於車、清污車、抓斗車、窨井清污車、垃圾車、壓縮垃圾車、灑水車、攪拌車、高壓清洗車、等環(huán)衛(wèi)系列車型；另開發(fā)生產清障車、廣告車、舞臺車、物料運輸車、房車、平板車、大小型隨車吊等多種車型。

如有任何疑問請致電

王廠長：13597834448  （微信同號）

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地址：湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

      （市內乘310路公汽終點站下） 

 

百看不如一問

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i湖北程力新能源電動車結構簡單，使用維修方便 新能源電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養(yǎng)工作量小，當采用交流感應電動機時，電機無需保養(yǎng)維護，而且新能源電動汽車容易操縱。

2018年6月30日 體育  阿根廷在上一屆世界杯也殺入了決賽，一直也是世界杯的傳統(tǒng)豪門強隊，還有著世界足壇最強的球員之一梅西，賽前也是號稱有著幾大巨星的奪冠熱門，但是誰能想到本屆阿根廷，看似陣容豪華，其實一團亂麻，成績慘不忍睹，讓名宿們和媒體們一直在失望，也一直在批評他們，的確如此，本屆世界杯阿根廷戰(zhàn)術太亂，而梅西表現(xiàn)出的個人能力也不及C羅。

新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，本規(guī)劃所指新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。節(jié)能汽車是指以內燃機為主要動力系統(tǒng)，綜合工況燃料消耗量優(yōu)于下一階段目標值的汽車。發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是降低汽車燃料消耗量，緩解燃油供求矛盾，減少尾氣排放，改善大氣環(huán)境，促進汽車產業(yè)技術進步和優(yōu)化升級的重要舉措。

電動汽車電池更換站運行特性，更換站作為分布式儲能單元接入電網的關鍵技術和控制策略;電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統(tǒng)方案;更換站多用途變流裝置;更換站與儲能站一體化監(jiān)控系統(tǒng);更換站與儲能站一體化示范工程。

電動汽車充電需求特性和規(guī)?；妱悠嚦潆妼﹄娋W的影響;電動汽車有序充電控制管理系統(tǒng);電動汽車有序充電試驗系統(tǒng)。

電動汽車上，直流電動機的調速采用串接電阻或改變電動機磁場線圈的匝數來實現(xiàn)。因其調速是有級的，且會產生附加的能量消耗或使用電動機的結構復雜，現(xiàn)已很少采用。目前應用較廣泛的是晶閘管斬波調速，通過均勻地改變電動機的端電壓，控制電動機的電流，來實現(xiàn)電動機的無級調速。在電子電力技術的不斷發(fā)展中，它也逐漸被其他電力晶體管，斬波調速裝置所取代。從技術的發(fā)展來看，伴隨著新型驅動電機的應用，電動汽車的調速控制轉變?yōu)橹绷髂孀兗夹g的應用，將成為必然的趨勢。

 

電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網均衡負荷，減少費用。

湖北程力新能源電動車能源效率高，來源多樣化 新能源電動汽車的研究表明，其能源利用效率已超過汽油機汽車，特別是在城市運行時，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電動汽車更加適宜。新能源電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機還可以自動轉化為發(fā)電機，實現(xiàn)減速制動時能量的回收利用 。另一方面，新能源電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化而來，除此之外， 如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網均衡負荷，減少費用。

能源效率高，多樣化 ，電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高， 電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發(fā)電機，實現(xiàn)制動減速時能量的再利用。有些研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發(fā)電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變?yōu)槠?，再經汽油機驅動汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。

為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉化為機械能。目前，應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于能量低，充電速度慢，壽命短，逐漸被其他蓄電池所取代。正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池等，這些新型電源的應用，為電動汽車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。

湖北程力新能源電動汽車的組成包括:電力驅動及控制系統(tǒng)、驅動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務的工作裝置等。

電力驅動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統(tǒng)由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

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