產(chǎn)品詳情
荊門灑水車型號參數(shù)灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運(yùn)水車。
灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，還具有運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等功能。
制定并實(shí)施鋼鐵行業(yè)及鋼、焦炭、鐵合金、碳素電極單位產(chǎn)品能耗定額標(biāo)準(zhǔn)，有色工業(yè)及鋁、銅、鋅、鎂單位產(chǎn)品能耗定額標(biāo)準(zhǔn)，建材工業(yè)及水泥、玻璃、陶瓷單位產(chǎn)品能耗定額標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)化工產(chǎn)品合成氨、燒堿、純堿、電石、黃磷單位產(chǎn)品能耗定額標(biāo)準(zhǔn)。組織實(shí)施組織單位：發(fā)展改革委、標(biāo)準(zhǔn)委，各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）發(fā)展改革委、經(jīng)（貿(mào)）委。實(shí)施主體：實(shí)施余熱余壓利用工程建設(shè)與改造的企業(yè)或單位。參與單位：鋼鐵工業(yè)協(xié)會、有色冶金工業(yè)協(xié)會、建材工業(yè)協(xié)會、石油化學(xué)工業(yè)協(xié)會、紡織工業(yè)協(xié)會、煤炭工業(yè)協(xié)會、電力工業(yè)聯(lián)合會、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、節(jié)能協(xié)會、標(biāo)準(zhǔn)化研究院、化工節(jié)能協(xié)會、煤炭科學(xué)研究總院。
噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等，以達(dá)到美化環(huán)境的作用。
同時可以用于臨時應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。
由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生主要動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有高壓水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道。
在小排量增壓發(fā)動機(jī)上，目前國內(nèi)消費(fèi)者更多能買到的以歐系和美系車型為主。當(dāng)然，自然吸氣也絕不是沒有文章可做，這方面日系廠商就做出了表率。本田有自己的地球夢科技系列發(fā)動機(jī)，其中1.5升直噴、2.4升直噴發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)車型上已經(jīng)給我們帶來了非常不錯的感受；而豐田更是準(zhǔn)備在更多發(fā)動機(jī)上普及VVT-iW可變正時和D-4S雙噴射兩項(xiàng)新技術(shù)--從2.升四缸到3.5升V6，直至5.升V8發(fā)動機(jī)，涵蓋各個級別車型。
構(gòu)造說明
東風(fēng)灑水車的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸，專用自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。
灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動力，藥盤。
底盤
專用車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田等二類底盤。
罐體制作
采用自動線罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系統(tǒng)
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。
操作系統(tǒng)
主要由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
荊門灑水車型號參數(shù)以上措施中第三點(diǎn)往往成為印刷行業(yè)較為關(guān)注的技術(shù)點(diǎn)，所謂回風(fēng)，就是將干燥使用過的熱風(fēng)進(jìn)行重復(fù)使用，以達(dá)到節(jié)省熱能的目的。從烘箱的角度出發(fā)，回風(fēng)管的回風(fēng)口設(shè)置在烘箱內(nèi)溶劑濃度較低的位置，以盡量降低二次回風(fēng)中溶劑蒸氣的濃度，但是相反也限制了回風(fēng)量，即不能利用回風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)能作用。溶劑蒸氣濃度對溶劑殘留影響的分析重復(fù)使用干燥熱風(fēng)可以對熱量進(jìn)行循環(huán)利用，節(jié)省能耗，增加企業(yè)競爭力；另一方面，干燥熱風(fēng)對溶劑蒸氣攜帶效率的增加，也可以減少排氣量，大大節(jié)省末端治理設(shè)備的購置費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用，減少環(huán)保支出，增加企業(yè)競爭力。
灑水泵
配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。
可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
取力器
一般灑水車采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵
灑水車噴水器功能說明：
灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）。
噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
功能說明
吸水作業(yè)
（1）灑水車盡量接近作業(yè)點(diǎn)，駐車。
（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。
（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。
（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門。
（8）將灑水車駛離抽水地點(diǎn)。
荊門灑水車型號參數(shù)能源署發(fā)布《在＂移動＂中制冷：車用空調(diào)的未來》乘用車、面包車、公共汽車和貨運(yùn)卡車中的空調(diào)統(tǒng)稱為車用空調(diào)（M：C）目前消費(fèi)超過18萬桶石油當(dāng)量／日。這占目前全球石油消費(fèi)量的5％以上。轎車和面包車車用空間的節(jié)能潛力根據(jù)文獻(xiàn)測算，全球汽車每年消費(fèi)的能源中約有6％用于車用空調(diào)，根據(jù)／地區(qū)、氣候、駕駛模式和交通擁堵情況，這一占比范圍在3～2％。在溫暖的氣候和擁擠的交通中，其消費(fèi)峰值可達(dá)到4％以上。
噴灑作業(yè)
（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動發(fā)動機(jī)，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，開始灑水
（2）罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
工作原理
灑水車是利用本車發(fā)動機(jī)動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵，從進(jìn)水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實(shí)現(xiàn)各種功能。
灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進(jìn)口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)。
用途
噴灑車，我們常見的用途是道路清潔，還有在大型的園林里，我們也可以看到噴灑車的身影。噴灑車是灑水車的一種。主要應(yīng)用于道路兩側(cè)綠化帶、大型園林的噴灑。
荊門灑水車型號參數(shù)與單獨(dú)使用P：C或P：M處理該廢水時的絮凝效果相比，二者共同使用時，則更切實(shí)可行、更經(jīng)濟(jì)有效。隨著我國船舶運(yùn)輸能力的提高以及船舶活動水平的大幅增長，船舶污水的污染日益加重。船舶含油廢水主要來源于船舶艙底水、油船壓載水和洗艙水。目前，船舶含油廢水常用的處理方法主要有：重力分離、氣浮和絮凝等[2，3]。其中，絮凝技術(shù)因經(jīng)濟(jì)、簡便且處理效果好等優(yōu)點(diǎn)備受青睞。丁雷采用P：C和P：M處理船舶含油廢水重力除油罐出水(COD為46mg/L)，P：C和P：M用量分別為2mg/L和2mg/L時，COD和油去除率分別為16%和19%。
灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，還具有運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等功能。
制定并實(shí)施鋼鐵行業(yè)及鋼、焦炭、鐵合金、碳素電極單位產(chǎn)品能耗定額標(biāo)準(zhǔn)，有色工業(yè)及鋁、銅、鋅、鎂單位產(chǎn)品能耗定額標(biāo)準(zhǔn)，建材工業(yè)及水泥、玻璃、陶瓷單位產(chǎn)品能耗定額標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)化工產(chǎn)品合成氨、燒堿、純堿、電石、黃磷單位產(chǎn)品能耗定額標(biāo)準(zhǔn)。組織實(shí)施組織單位：發(fā)展改革委、標(biāo)準(zhǔn)委，各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）發(fā)展改革委、經(jīng)（貿(mào)）委。實(shí)施主體：實(shí)施余熱余壓利用工程建設(shè)與改造的企業(yè)或單位。參與單位：鋼鐵工業(yè)協(xié)會、有色冶金工業(yè)協(xié)會、建材工業(yè)協(xié)會、石油化學(xué)工業(yè)協(xié)會、紡織工業(yè)協(xié)會、煤炭工業(yè)協(xié)會、電力工業(yè)聯(lián)合會、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、節(jié)能協(xié)會、標(biāo)準(zhǔn)化研究院、化工節(jié)能協(xié)會、煤炭科學(xué)研究總院。噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等，以達(dá)到美化環(huán)境的作用。
同時可以用于臨時應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。
由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生主要動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有高壓水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道。
在小排量增壓發(fā)動機(jī)上，目前國內(nèi)消費(fèi)者更多能買到的以歐系和美系車型為主。當(dāng)然，自然吸氣也絕不是沒有文章可做，這方面日系廠商就做出了表率。本田有自己的地球夢科技系列發(fā)動機(jī)，其中1.5升直噴、2.4升直噴發(fā)動機(jī)在國產(chǎn)車型上已經(jīng)給我們帶來了非常不錯的感受；而豐田更是準(zhǔn)備在更多發(fā)動機(jī)上普及VVT-iW可變正時和D-4S雙噴射兩項(xiàng)新技術(shù)--從2.升四缸到3.5升V6，直至5.升V8發(fā)動機(jī)，涵蓋各個級別車型。構(gòu)造說明
東風(fēng)灑水車的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸，專用自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。
灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動力，藥盤。
底盤
專用車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田等二類底盤。
罐體制作
采用自動線罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系統(tǒng)
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。
操作系統(tǒng)
主要由發(fā)動機(jī)帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
荊門灑水車型號參數(shù)以上措施中第三點(diǎn)往往成為印刷行業(yè)較為關(guān)注的技術(shù)點(diǎn)，所謂回風(fēng)，就是將干燥使用過的熱風(fēng)進(jìn)行重復(fù)使用，以達(dá)到節(jié)省熱能的目的。從烘箱的角度出發(fā)，回風(fēng)管的回風(fēng)口設(shè)置在烘箱內(nèi)溶劑濃度較低的位置，以盡量降低二次回風(fēng)中溶劑蒸氣的濃度，但是相反也限制了回風(fēng)量，即不能利用回風(fēng)系統(tǒng)的節(jié)能作用。溶劑蒸氣濃度對溶劑殘留影響的分析重復(fù)使用干燥熱風(fēng)可以對熱量進(jìn)行循環(huán)利用，節(jié)省能耗，增加企業(yè)競爭力；另一方面，干燥熱風(fēng)對溶劑蒸氣攜帶效率的增加，也可以減少排氣量，大大節(jié)省末端治理設(shè)備的購置費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用，減少環(huán)保支出，增加企業(yè)競爭力。灑水泵
配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。
可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
取力器
一般灑水車采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進(jìn)入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵
灑水車噴水器功能說明：
灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）。
噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
功能說明
吸水作業(yè)
（1）灑水車盡量接近作業(yè)點(diǎn)，駐車。
（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。
（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。
（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門。
（8）將灑水車駛離抽水地點(diǎn)。
荊門灑水車型號參數(shù)能源署發(fā)布《在＂移動＂中制冷：車用空調(diào)的未來》乘用車、面包車、公共汽車和貨運(yùn)卡車中的空調(diào)統(tǒng)稱為車用空調(diào)（M：C）目前消費(fèi)超過18萬桶石油當(dāng)量／日。這占目前全球石油消費(fèi)量的5％以上。轎車和面包車車用空間的節(jié)能潛力根據(jù)文獻(xiàn)測算，全球汽車每年消費(fèi)的能源中約有6％用于車用空調(diào)，根據(jù)／地區(qū)、氣候、駕駛模式和交通擁堵情況，這一占比范圍在3～2％。在溫暖的氣候和擁擠的交通中，其消費(fèi)峰值可達(dá)到4％以上。噴灑作業(yè)
（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動發(fā)動機(jī)，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，開始灑水
（2）罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
工作原理
灑水車是利用本車發(fā)動機(jī)動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵，從進(jìn)水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實(shí)現(xiàn)各種功能。
灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進(jìn)口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)。
用途
噴灑車，我們常見的用途是道路清潔，還有在大型的園林里，我們也可以看到噴灑車的身影。噴灑車是灑水車的一種。主要應(yīng)用于道路兩側(cè)綠化帶、大型園林的噴灑。
荊門灑水車型號參數(shù)與單獨(dú)使用P：C或P：M處理該廢水時的絮凝效果相比，二者共同使用時，則更切實(shí)可行、更經(jīng)濟(jì)有效。隨著我國船舶運(yùn)輸能力的提高以及船舶活動水平的大幅增長，船舶污水的污染日益加重。船舶含油廢水主要來源于船舶艙底水、油船壓載水和洗艙水。目前，船舶含油廢水常用的處理方法主要有：重力分離、氣浮和絮凝等[2，3]。其中，絮凝技術(shù)因經(jīng)濟(jì)、簡便且處理效果好等優(yōu)點(diǎn)備受青睞。丁雷采用P：C和P：M處理船舶含油廢水重力除油罐出水(COD為46mg/L)，P：C和P：M用量分別為2mg/L和2mg/L時，COD和油去除率分別為16%和19%。
