產(chǎn)品詳情
喀什東風(fēng)灑水車型號灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。
灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護欄沖洗等功能，還具有運水、排水，應(yīng)急消防等功能。
流污泥是從沉淀池底部流回曝氣池，但是進入沉淀池的水量是進水量加上回流量，回流的水量還是要在沉淀池重新沉淀，還是要占用表面負荷的是這樣嗎?答：你說的也有些道理，但還是錯了。沉淀池可分二部分，上面是泥水分離部分(澄清層)，下面是回流污泥濃縮部分(污泥層)，以幅流式為例，曝氣池混合液由沉淀池中心進水口流入，在泥水分離后，污泥下沉，分離的水上浮并溢流出池，污水占用的是澄清層的容積，污泥占用的是當(dāng)下部污泥層的容積。.問：我們現(xiàn)在設(shè)計的二沉池是奧貝爾氧化溝后的沉淀池，氧化溝回流污泥濃度要求8，怕中進周出的回流污泥濃度達不到，因此專家建議采用周進周出，生產(chǎn)廠介紹此工藝用單管吸泥機，回流污泥濃度可達到8-12，對嗎?答：我認為不妥，如果今后污泥沉降性能差的話，回流污泥濃度不可能高，至少不會比幅流式高。我知道周邊進水式從理論上講沉淀效率比幅流式高，因為可以減少進水水能對沉淀的影響等因素，但如果污泥沉降性能稍差就會發(fā)生嚴重短流，使整個生化處理系統(tǒng)處理能力大大下降。.問：我廠的廢水主要含季胺鹽跟酒精現(xiàn)處理工藝為調(diào)節(jié)(預(yù)曝)--厭氧--缺氧--好氧--二沉---加藥--二沉--出水現(xiàn)未加藥加，處理量增加了3%進水25出水COD2，不可能擴建。有什么辦法修改部分工藝使出水水質(zhì)達到1以下?答：在好氧池采用低劑量P：CT法，即粉末活性炭與活性污泥相結(jié)合的工藝。.問：一個工藝流程設(shè)計的問題。流量=36m3/d，COD=17mg/L，BOD=85mg/L，SS=1mg/L，色度=1倍，處理的是8%工業(yè)廢水和2%的生活污水。
噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等，以達到美化環(huán)境的作用。
同時可以用于臨時應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。
由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生主要動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有高壓水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道。
主要優(yōu)點是可以大大節(jié)省基建投資，適于處理含懸浮和膠體物質(zhì)較多的廢水，如制革廢水、焦化廢水等，工藝靈活。但由于吸附時間較短，處理效率不及傳統(tǒng)法的高。關(guān)鍵詞：污水處理污水處理廠節(jié)能環(huán)保氧化溝氧化溝是延時曝氣法的一種特殊型式。氧化溝氧化溝是延時曝氣法的一種特殊型式。它的平面象跑道，溝槽中設(shè)置兩個曝氣轉(zhuǎn)刷(盤)，也有用表面曝氣機、射流器或提升管式曝氣裝置的。曝氣設(shè)備工作時，推動溝液迅速流動，實現(xiàn)供氧和攪拌作用。
構(gòu)造說明
東風(fēng)灑水車的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸，專用自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。
灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動力，藥盤。
底盤
專用車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田等二類底盤。
罐體制作
采用自動線罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系統(tǒng)
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。
操作系統(tǒng)
主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
喀什東風(fēng)灑水車型號為了使得資源能夠循環(huán)利用，從市政污泥灰燼內(nèi)進行磷回收反而變得日趨重要。景情況和框架條件2.1磷物質(zhì)流向和潛在磷回收量根據(jù)德國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2921年德國在采用各種礦化肥料時總共使用13t磷。整個歐洲總共采用磷肥975t磷。從全球自然礦產(chǎn)情況來看，每年原磷生產(chǎn)大約17616t。目前全球可以經(jīng)濟開采的磷礦儲存量大約是6516t，因此從統(tǒng)計學(xué)角度分析，磷礦可開采時間大約37年。與其它原料相比，似乎這一理論計算出的磷可用時間還很長。
灑水泵
配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。
可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
取力器
一般灑水車采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵
灑水車噴水器功能說明：
灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）。
噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
功能說明
吸水作業(yè)
（1）灑水車盡量接近作業(yè)點，駐車。
（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。
（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。
（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開始運轉(zhuǎn)。
（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達到觀察鏡中部時，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門。
（8）將灑水車駛離抽水地點。
喀什東風(fēng)灑水車型號N的去除人工濕地對N的去除主要依靠微生物的氨化、硝化和反硝化作用。N在污水中主要以有機氮和氨氮的形態(tài)存在，植物吸收和氨氮揮發(fā)所占比率不到總?cè)コ实?%，所以氨氮的去除主要取決于植物的供氧能力。硝化反應(yīng)在好氧環(huán)境下由自養(yǎng)型好氧微生物完成，包括兩個步驟：先由亞硝酸菌將氨氮轉(zhuǎn)化為亞硝酸鹽；再由硝酸菌將亞硝酸鹽進一步氧化為硝酸鹽、亞硝酸、菌硝酸菌(通稱為硝化菌)，它們利用無機碳化物的氧化反應(yīng)中獲取能量，終將硝態(tài)氮還原為N2或N2O。
噴灑作業(yè)
（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動發(fā)動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉(zhuǎn)，開始灑水
（2）罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉(zhuǎn)。
工作原理
灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現(xiàn)各種功能。
灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)進行灑水作業(yè)。
用途
噴灑車，我們常見的用途是道路清潔，還有在大型的園林里，我們也可以看到噴灑車的身影。噴灑車是灑水車的一種。主要應(yīng)用于道路兩側(cè)綠化帶、大型園林的噴灑。
喀什東風(fēng)灑水車型號為提高制動能量回收效率，實現(xiàn)可回收能量化，采用回饋制動與機械制動協(xié)調(diào)合作進行制動，即單獨采用回饋制動和采用回饋制動與機械制動共同制動兩種制動模式。在制動的過程中，將盡可能多的能量用于回饋制動，即將盡可能多的動能用于帶動發(fā)電機發(fā)電，從而提高發(fā)電效率。這樣做的目的在于，在保證安全的前提下，使盡可能多的電能得到回收。在制動能量回收的過程中對蓄電池的充電一般不具備穩(wěn)定的充電環(huán)境，而是間歇性的短時間充電。
灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護欄沖洗等功能，還具有運水、排水，應(yīng)急消防等功能。
流污泥是從沉淀池底部流回曝氣池，但是進入沉淀池的水量是進水量加上回流量，回流的水量還是要在沉淀池重新沉淀，還是要占用表面負荷的是這樣嗎?答：你說的也有些道理，但還是錯了。沉淀池可分二部分，上面是泥水分離部分(澄清層)，下面是回流污泥濃縮部分(污泥層)，以幅流式為例，曝氣池混合液由沉淀池中心進水口流入，在泥水分離后，污泥下沉，分離的水上浮并溢流出池，污水占用的是澄清層的容積，污泥占用的是當(dāng)下部污泥層的容積。.問：我們現(xiàn)在設(shè)計的二沉池是奧貝爾氧化溝后的沉淀池，氧化溝回流污泥濃度要求8，怕中進周出的回流污泥濃度達不到，因此專家建議采用周進周出，生產(chǎn)廠介紹此工藝用單管吸泥機，回流污泥濃度可達到8-12，對嗎?答：我認為不妥，如果今后污泥沉降性能差的話，回流污泥濃度不可能高，至少不會比幅流式高。我知道周邊進水式從理論上講沉淀效率比幅流式高，因為可以減少進水水能對沉淀的影響等因素，但如果污泥沉降性能稍差就會發(fā)生嚴重短流，使整個生化處理系統(tǒng)處理能力大大下降。.問：我廠的廢水主要含季胺鹽跟酒精現(xiàn)處理工藝為調(diào)節(jié)(預(yù)曝)--厭氧--缺氧--好氧--二沉---加藥--二沉--出水現(xiàn)未加藥加，處理量增加了3%進水25出水COD2，不可能擴建。有什么辦法修改部分工藝使出水水質(zhì)達到1以下?答：在好氧池采用低劑量P：CT法，即粉末活性炭與活性污泥相結(jié)合的工藝。.問：一個工藝流程設(shè)計的問題。流量=36m3/d，COD=17mg/L，BOD=85mg/L，SS=1mg/L，色度=1倍，處理的是8%工業(yè)廢水和2%的生活污水。噴灑車，又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等，以達到美化環(huán)境的作用。
同時可以用于臨時應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。
由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生主要動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度：≤7m，灑水寬度：≥20m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
前噴后灑，前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有高壓水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）噴水器一般用于沖洗街道。
主要優(yōu)點是可以大大節(jié)省基建投資，適于處理含懸浮和膠體物質(zhì)較多的廢水，如制革廢水、焦化廢水等，工藝靈活。但由于吸附時間較短，處理效率不及傳統(tǒng)法的高。關(guān)鍵詞：污水處理污水處理廠節(jié)能環(huán)保氧化溝氧化溝是延時曝氣法的一種特殊型式。氧化溝氧化溝是延時曝氣法的一種特殊型式。它的平面象跑道，溝槽中設(shè)置兩個曝氣轉(zhuǎn)刷(盤)，也有用表面曝氣機、射流器或提升管式曝氣裝置的。曝氣設(shè)備工作時，推動溝液迅速流動，實現(xiàn)供氧和攪拌作用。構(gòu)造說明
東風(fēng)灑水車的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸，專用自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。
灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動力，藥盤。
底盤
專用車底盤一般采用東風(fēng)、解放、福田等二類底盤。
罐體制作
采用自動線罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系統(tǒng)
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。
操作系統(tǒng)
主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
喀什東風(fēng)灑水車型號為了使得資源能夠循環(huán)利用，從市政污泥灰燼內(nèi)進行磷回收反而變得日趨重要。景情況和框架條件2.1磷物質(zhì)流向和潛在磷回收量根據(jù)德國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2921年德國在采用各種礦化肥料時總共使用13t磷。整個歐洲總共采用磷肥975t磷。從全球自然礦產(chǎn)情況來看，每年原磷生產(chǎn)大約17616t。目前全球可以經(jīng)濟開采的磷礦儲存量大約是6516t，因此從統(tǒng)計學(xué)角度分析，磷礦可開采時間大約37年。與其它原料相比，似乎這一理論計算出的磷可用時間還很長。灑水泵
配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。
可選裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
取力器
一般灑水車采用東風(fēng)，解放系列取力器，氣動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵
灑水車噴水器功能說明：
灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）。
噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
功能說明
吸水作業(yè)
（1）灑水車盡量接近作業(yè)點，駐車。
（2）打開走臺箱邊門，取出吸水膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。
（3）.將吸水膠管盡可能深的抽入水中，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
（4）.將四通閥手柄推至與地面垂直。
（5）.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開始運轉(zhuǎn)。
（6）操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達到觀察鏡中部時，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
（7）收起膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門。
（8）將灑水車駛離抽水地點。
喀什東風(fēng)灑水車型號N的去除人工濕地對N的去除主要依靠微生物的氨化、硝化和反硝化作用。N在污水中主要以有機氮和氨氮的形態(tài)存在，植物吸收和氨氮揮發(fā)所占比率不到總?cè)コ实?%，所以氨氮的去除主要取決于植物的供氧能力。硝化反應(yīng)在好氧環(huán)境下由自養(yǎng)型好氧微生物完成，包括兩個步驟：先由亞硝酸菌將氨氮轉(zhuǎn)化為亞硝酸鹽；再由硝酸菌將亞硝酸鹽進一步氧化為硝酸鹽、亞硝酸、菌硝酸菌(通稱為硝化菌)，它們利用無機碳化物的氧化反應(yīng)中獲取能量，終將硝態(tài)氮還原為N2或N2O。噴灑作業(yè)
（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動發(fā)動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉(zhuǎn)，開始灑水
（2）罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉(zhuǎn)。
工作原理
灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現(xiàn)各種功能。
灑水泵工作前，泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu)，泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內(nèi)進行灑水作業(yè)。
用途
噴灑車，我們常見的用途是道路清潔，還有在大型的園林里，我們也可以看到噴灑車的身影。噴灑車是灑水車的一種。主要應(yīng)用于道路兩側(cè)綠化帶、大型園林的噴灑。
喀什東風(fēng)灑水車型號為提高制動能量回收效率，實現(xiàn)可回收能量化，采用回饋制動與機械制動協(xié)調(diào)合作進行制動，即單獨采用回饋制動和采用回饋制動與機械制動共同制動兩種制動模式。在制動的過程中，將盡可能多的能量用于回饋制動，即將盡可能多的動能用于帶動發(fā)電機發(fā)電，從而提高發(fā)電效率。這樣做的目的在于，在保證安全的前提下，使盡可能多的電能得到回收。在制動能量回收的過程中對蓄電池的充電一般不具備穩(wěn)定的充電環(huán)境，而是間歇性的短時間充電。
