產(chǎn)品詳情
重慶萬盛區(qū)5噸改裝灑油車供應(yīng) 山西朔州市8噸粘層油瀝青灑布車供應(yīng) 安徽池州市20噸纖維同步碎石車供應(yīng)
可全天候施工，可充分利用當(dāng)?shù)亓畠r的路用材料資源，能加快施工進度，這對施工周期很短的油路施工都是非常有利的?；鶎邮┕べ|(zhì)量是砂改油工程成敗的關(guān)鍵因素，而基層結(jié)構(gòu)設(shè)計必定涉及到基層材料的選擇。大家都知道，基層材料費用在砂改油工程費用中所占的比重是很大的，油路施工季節(jié)性很強，不可能在冬雨季和低溫天氣施工，如果采用瀝青表面處治層鋪法施工，九月底就必須停止灑油，施工工期非常有限，一般工期集中在七三個月就必須完成油路施工任務(wù)。雖采用熱拌瀝青混合料機拌機攤施工，也不宜拖延到十月底以后。如何將工程進度質(zhì)量和造價達到統(tǒng)一協(xié)調(diào)，適應(yīng)縣鄉(xiāng)公路砂改油工程正常運行，這常常是困擾縣鄉(xiāng)公路業(yè)主和工程承包人的一個難題。。
亦可用于實施分層鋪路工藝的縣、鄉(xiāng)級公路油路建設(shè)。該灑布車由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。特性編輯合理灑布要求可在駕駛室完成。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強，功率大，油耗低，排放低，運行穩(wěn)定，制動可靠等特點。 這種車型推薦用噸灑油車，罐體內(nèi)做防腐防銹處理，噸灑油車車型短，在市區(qū)街道一般都可以行駛，拐彎時不受阻，可以給酒店單位小區(qū)等送生活用水，罐體做過防銹防腐處理后，不會影響水質(zhì)。噸灑油車平時運水之后，還可以做灑油車使用，前沖側(cè)噴后灑及后工作平臺的灑水炮，還可以為城市綠化出一份力，真是一車多用。噸灑油車推薦兩款車型供大家選擇，一種是福田噸灑油車，還有一種是東風(fēng)噸灑油車，都是國四車型。隨著經(jīng)濟的的發(fā)展，越來越多的人都買車作作為代步工具，這無形中加劇了道路的負擔(dān)和交通的壓力，為了保證車輛的正常行駛，瀝青路面的養(yǎng)護是必不可少的。歡迎新老客戶來我廠實地考察參觀購車。根河市程力瀝青灑油車廠家根河市程力瀝青灑油車廠家上一篇永濟防腐玻璃鱗片膠泥價格透明。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現(xiàn)每個噴嘴的單獨控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。新修路面工程中用于粘層、透層的瀝青灑布，作業(yè)面積大，工期緊張，瀝青灑布量大，宜采用作業(yè)效率高、可靠性高、操作智能化的瀝青灑布車。在路面養(yǎng)護施工時，作業(yè)面比較分散且量又不大，宜采用罐容較小且不需加熱的乳化瀝青灑布車。對于用戶來講，這不僅降低采購成本，還有利于減少使用成本。更加節(jié)能環(huán)保隨著人們環(huán)保意識的增強。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。填隙材料雖可用中粗沙，但以加工碎石篩余的石屑技術(shù)性能，因碎石與石屑的吸附和粘結(jié)性。在石屑填滿碎石孔隙后形成的摩阻力與碎石的嵌鎖力共同作用下，就形成了一個整體強度高的基層結(jié)構(gòu)，它同樣具有水穩(wěn)性和溫穩(wěn)性好的特點。一九九九年至二○○二年，沅陵縣官莊至五強溪0公里砂改油工程我先后擔(dān)任工程技術(shù)顧問和監(jiān)理工程師。全線采用填隙碎石基層和人拌人攤與機拌人攤瀝青表處油面層施工，期工程已通車營運年，最近一期工程也通車營運了年，路面情況良好，今年五月份官五公路全線0公里通過了省公路局的竣工驗收。填隙碎石在灑水振動碾壓時，要隨時將石屑撒布在碎石面層上,使石屑不斷填充到孔隙中，直到石屑不再下滲，并將表層碎石縫隙填滿為止。填隙碎石壓實厚度一般不宜小于cm，不能用風(fēng)化巖加工碎石，壓碎值和含泥量應(yīng)符合規(guī)范要求。水穩(wěn)碎石基層施工應(yīng)注意的幾個問題水穩(wěn)碎石是目前縣鄉(xiāng)公路砂改油工程中廣泛使用的一種基層結(jié)構(gòu)。00年龍山里龍公路期砂改油工程桂壙至麥子坪0公里都是采用水穩(wěn)碎石作基層。。
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