產(chǎn)品詳情
青海果洛銑刨路面清掃車供應(yīng) 貴州銅仁市工程道路掃路車供應(yīng) 貴州畢節(jié)市20方纖維封層車供應(yīng)
瀝青泵流量：由灑布寬度、灑布量和灑布速度決定，即：Q=qvl/10m3式中大灑布量（定額），L/m2灑布時(shí)行駛速度，m/s灑布寬度灑布量：施工作業(yè)對瀝青灑布量范圍的要求越來越大，小和大灑布量對瀝青泵的選擇影響較大，這要綜合考慮瀝青灑布車的工況。。
每次噴哂前應(yīng)堅(jiān)持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一-致，并與灑油管呈15，25°的夾角。瀝青混合料拌和與運(yùn)輸設(shè)備的檢查。拌和設(shè)備在開端運(yùn)轉(zhuǎn)前要中止一次檢查，留意結(jié)合的緊固情況，檢查攪拌器內(nèi)有無積存余料，冷料運(yùn)輸機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無跑偏現(xiàn)象，認(rèn)真檢查瀝青管道各個(gè)接頭，嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象，留意檢查電氣系統(tǒng)。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點(diǎn)：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 天然砂礫基層施工技術(shù)要點(diǎn)如果沒有掌握好天然砂礫基層的施工技術(shù)，也有可能變成一盤散沙。天然砂礫基層施工成敗關(guān)鍵在于是否能掌握好級配壓實(shí)厚度含泥量和灑水碾壓方法幾個(gè)環(huán)節(jié)。.級配天然砂礫必須要有級配，不能采用單一粒徑的粗集料或細(xì)集料。砂礫粒徑應(yīng)控制在cm以下，0～0.mm的細(xì)集料含量不宜少于/，在攤鋪時(shí)要隨時(shí)將大于0cm的粗礫石。.含泥量天然砂礫嚴(yán)禁夾帶潮泥和土塊，含泥量不得大于%，含泥量越小越好，因潮泥和土塊對水有極強(qiáng)的親和性，遇水就會(huì)吸收使其發(fā)軟，泥土一旦吸水飽和，水份則很難從基層中蒸發(fā)掉，這樣會(huì)形成基層軟彈，嚴(yán)重降低基層強(qiáng)度由風(fēng)化巖形成的扁平狀天然砂礫因壓碎值和含泥量大，不能做基層結(jié)構(gòu)材料。。
4. ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。乳化機(jī)磨頭的溫度約為80~100度，這樣物料就可以投入生產(chǎn)。如果有加熱套，開始前預(yù)熱磨頭，然后投入生產(chǎn)。生產(chǎn)時(shí)，必須打開改性乳化瀝青設(shè)備（組分：瀝青質(zhì)和樹脂）的乳化閥（作為：控制組件），然后打開瀝青閥，以防止旋轉(zhuǎn)定子（構(gòu)成：定子鐵芯、定子繞組和機(jī)座）被。瀝青加熱罐使用有機(jī)熱媒（導(dǎo)熱油）作為熱媒，燒煤。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。手?jǐn)[片石直徑一般都在～0cm，有人總以為石頭越大越結(jié)實(shí)，而對片石之間的大空隙如何填充密實(shí)很不重視，在未完全填充密實(shí)情況下，汽車行駛動(dòng)荷載和滲水作用，很容易使大孔隙率的手?jǐn)[片石搖松變形，手?jǐn)[片石間的空隙屆時(shí)變成了貯水倉，浸泡路基，使其變軟沉陷，并引起唧泥，使補(bǔ)強(qiáng)層喪失它的補(bǔ)強(qiáng)功能。這樣會(huì)直接影響到基層強(qiáng)度和油面層的穩(wěn)定性。排水問題公路上出現(xiàn)的病害，大多與水的作用有關(guān)系，例如暴雨逕流會(huì)導(dǎo)致水毀，輕者沖刷路肩和邊坡，重者沖毀路基和橋涵；積水的滲透同毛細(xì)水上升會(huì)使路基上層濕軟乃至沉陷；毛細(xì)水上升及負(fù)溫差的影響，對水文地質(zhì)不良地段易產(chǎn)生路基翻漿等。施工排水不暢同樣也會(huì)泡軟路基。要保證路基經(jīng)常處于干燥堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)，就必須設(shè)置合理的排水系統(tǒng)。。
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海南瓊山市20方重汽環(huán)氧同步瀝青封層車供應(yīng)：http://sichu123.com/jdzjnews/k4_9869251.html
