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意大利PMB6R100、德國赫杰姆行星減速機(jī)、HAJOMECH卷揚(yáng)減速機(jī)邦飛力減速機(jī)，主要應(yīng)用在行走、主要應(yīng)用在行走、動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)、回轉(zhuǎn)等。動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)、回轉(zhuǎn)等，應(yīng)用機(jī)型從12T、16T、22T、25T到30T范圍。 薩澳液壓馬達(dá)及泵，德國力士樂A6VE107、A6VE160、A6VM160、GFT60、80、110，主要應(yīng)用在動(dòng)力頭、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)和行走.

[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng)    址]:http://www.hbcsdzqc.com/
[銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊
吊機(jī)配件回轉(zhuǎn)腳踏閥底座廠家直銷力矩限制器其中，來自360的稱，今年形勢整體較為樂觀，將有望從“一票難求”“舒適回家”時(shí)代。因此在需要采購純電動(dòng)客車的時(shí)候，我們首先想到的就是海格。配備全空調(diào)，且擁有全新的家族式前臉。此次再攜手合作，是我們友誼的延續(xù)，也是品牌的見證。靚麗的車身、寬敞的車內(nèi)空間引來乘客的點(diǎn)贊。
吊機(jī)配件回轉(zhuǎn)腳踏閥底座廠家直銷力矩限制器16、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)PTO(取力桿) 　　PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷。 　　17、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)變幅油缸 　　變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。 　　18、吊鉤滑輪組 　　通過對(duì)其上滑輪的增減，實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。 　　19、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)鋼絲繩 　　將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。 　　20、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)過卷報(bào)警裝置 　　當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過卷。 　　21、隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)后支腿 　　安裝在車輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接，進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。
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