產(chǎn)品詳情
在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，散裝飼料車(chē)罐液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，散裝飼料車(chē)罐使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。
1、假如您在行駛中發(fā)明散裝飼料車(chē)如今的滑行間隔顯著增添，飼料運(yùn)輸車(chē)廠家，這時(shí)應(yīng)當(dāng)檢討一下輪胎的氣壓能否符合氣壓規(guī)范。若輪胎充氣缺乏，耗油量也會(huì)增添。
提醒：適時(shí)為輪胎缺乏氣。
2、檢討輪胎的磨損水平，假如輪胎磨損重大時(shí)，就會(huì)常常涌現(xiàn)打滑景象，增添耗油量。
提醒：必要時(shí)可改換新的輪胎。
3、假如您在行駛中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)明車(chē)輪有異樣響聲，飼料運(yùn)輸車(chē)廠家，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢討軸承及剎車(chē)體系能否有故障。假如車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車(chē)速，使油耗加大。
4、假如火花塞運(yùn)用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)涌現(xiàn)油耗加大的景象。由于火花塞破壞會(huì)使點(diǎn)火的能量降落，車(chē)提速減慢，招致汽油消費(fèi)顯著增添。
冬季降臨，散裝飼料車(chē)的防凍液要注重用專(zhuān)用的
就防凍液的抉擇而言，冰點(diǎn)越低，無(wú)疑防凍液的抗凍性就能越強(qiáng)。目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等幾種規(guī)格，抉擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地域最低氣溫低10℃以上。
很多散裝飼料運(yùn)輸車(chē)主在冬季發(fā)明防凍液有虧液景象后，飼料運(yùn)輸車(chē)廠家會(huì)摻入水保障液面正常，而進(jìn)入冬季之前忘卻改換成專(zhuān)用防凍液，形成發(fā)起機(jī)故障等，所以在進(jìn)入冬季肯定要檢討一下防凍液能否為冬季專(zhuān)用。個(gè)別散裝飼料車(chē)倡議防凍液是每?jī)赡暌粨Q。另外，改換時(shí)注重防凍液的色彩，色彩不同不能混加。
1。散裝飼料車(chē)卸料先操作“輸入啟動(dòng)”按鈕，讓出料管前端的絞龍責(zé)任。
2。散裝飼料車(chē)卸料操作“提料啟動(dòng)”按鈕，其功用是將飼料晉升至絞龍出料口的高度。
3。散裝飼料車(chē)卸料操作：“送料啟動(dòng)”按鈕，使艙內(nèi)的飼料進(jìn)入絞龍中。
袋裝飼料運(yùn)輸?shù)匿N(xiāo)售方式成本和人工較高，養(yǎng)殖行業(yè)也逐漸傾向于機(jī)械化，為節(jié)省成本和配合機(jī)械化養(yǎng)殖，散裝飼料也已走入市場(chǎng)，因此對(duì)散裝飼料運(yùn)輸?shù)囊笠哺吡?。散裝飼料運(yùn)輸車(chē)就成為了主要的運(yùn)輸工具，其特點(diǎn)方便快捷、質(zhì)量、避免污染等等，使飼料廠以及養(yǎng)殖場(chǎng)降低成本
