產(chǎn)品詳情
陜西延安散裝飼料車(chē)廠家
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)有如下幾個(gè)特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán)，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
這些無(wú)機(jī)鹽的溶解度都是有限的。同時(shí)氮磷鉀三種原料混配在一起還要考慮到低溫結(jié)晶的問(wèn)題。在保證零度不結(jié)晶的情況下，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室常溫下，利用以上原料配置出含量的清液型的液體水溶肥，其大量元素總和只有420g/L，要達(dá)到500g/L非常困難。科學(xué)適度降低指標(biāo) 在的一些集約化種植區(qū)，春天用肥非常集中（新疆內(nèi)蒙東北等地），企業(yè)無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)，必須要冬儲(chǔ)。而很多地方的冬季溫度都是零下的。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)分類(lèi)：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車(chē)和電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)。
2 按車(chē)輛形式可分為：整車(chē)式散裝飼料車(chē)和半掛式散裝飼料車(chē)。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：
(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車(chē)容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用(5)減少物料損耗費(fèi)和成品庫(kù)容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，提高利用率。
(7)飼料罐車(chē)可專(zhuān)料專(zhuān)用、專(zhuān)場(chǎng)專(zhuān)用，防止交叉污染因此，散裝飼料運(yùn)輸車(chē)在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢(shì)。
端上你餐桌的魚(yú)有沒(méi)有被喂過(guò)藥，它的養(yǎng)殖環(huán)境合格嗎？以往，對(duì)水產(chǎn)品的安全檢測(cè)，都是從進(jìn)入市場(chǎng)以后才開(kāi)始的，而現(xiàn)在這樣的監(jiān)控將提升到源頭。看看新聞Knews記者從上海的淡水魚(yú)市場(chǎng)嘉燕水產(chǎn)市場(chǎng)了解到，這里將在全市率先試點(diǎn)水產(chǎn)品遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。所有進(jìn)入市場(chǎng)的魚(yú)，從分散在各地的魚(yú)塘開(kāi)始，就有天眼24小時(shí)監(jiān)控魚(yú)的生長(zhǎng)、投喂和運(yùn)輸全過(guò)程，在源頭上控制魚(yú)的質(zhì)量安全。早上9點(diǎn)，一車(chē)來(lái)自湖南岳陽(yáng)的2萬(wàn)斤黑魚(yú)，運(yùn)抵市場(chǎng)。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)配車(chē)載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸；液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)絞龍散裝飼料車(chē)，保養(yǎng)成本底，而且在無(wú)三相電也可用車(chē)載發(fā)電機(jī)。
陜西延安散裝飼料車(chē)廠家
2016年，品質(zhì)提升穩(wěn)步發(fā)展。農(nóng)機(jī)企業(yè)主動(dòng)提升產(chǎn)品制造實(shí)力、產(chǎn)品研發(fā)能力，國(guó)三產(chǎn)品已經(jīng)主導(dǎo)市場(chǎng)需求，動(dòng)力換檔拖拉機(jī)產(chǎn)品、縱軸流收獲機(jī)械產(chǎn)品、大型復(fù)合型農(nóng)機(jī)具等中高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率不斷提升，全球性競(jìng)爭(zhēng)力和話語(yǔ)權(quán)不斷提高。國(guó)內(nèi)主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品MTBF值（平均故障間隔時(shí)間）與國(guó)外同類(lèi)先進(jìn)產(chǎn)品差距不斷縮小，提升了產(chǎn)品的質(zhì)量保證水平。依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力、依托“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)品質(zhì)鏈向更高環(huán)節(jié)發(fā)展，正在形成新的格局和新的業(yè)態(tài)。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)有如下幾個(gè)特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán)，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。
這些無(wú)機(jī)鹽的溶解度都是有限的。同時(shí)氮磷鉀三種原料混配在一起還要考慮到低溫結(jié)晶的問(wèn)題。在保證零度不結(jié)晶的情況下，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室常溫下，利用以上原料配置出含量的清液型的液體水溶肥，其大量元素總和只有420g/L，要達(dá)到500g/L非常困難。科學(xué)適度降低指標(biāo) 在的一些集約化種植區(qū)，春天用肥非常集中（新疆內(nèi)蒙東北等地），企業(yè)無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)，必須要冬儲(chǔ)。而很多地方的冬季溫度都是零下的。散裝飼料運(yùn)輸車(chē)分類(lèi)：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車(chē)和電動(dòng)卸料散裝飼料車(chē)。
2 按車(chē)輛形式可分為：整車(chē)式散裝飼料車(chē)和半掛式散裝飼料車(chē)。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：
(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車(chē)容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用(5)減少物料損耗費(fèi)和成品庫(kù)容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，提高利用率。
(7)飼料罐車(chē)可專(zhuān)料專(zhuān)用、專(zhuān)場(chǎng)專(zhuān)用，防止交叉污染因此，散裝飼料運(yùn)輸車(chē)在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢(shì)。
端上你餐桌的魚(yú)有沒(méi)有被喂過(guò)藥，它的養(yǎng)殖環(huán)境合格嗎？以往，對(duì)水產(chǎn)品的安全檢測(cè)，都是從進(jìn)入市場(chǎng)以后才開(kāi)始的，而現(xiàn)在這樣的監(jiān)控將提升到源頭。看看新聞Knews記者從上海的淡水魚(yú)市場(chǎng)嘉燕水產(chǎn)市場(chǎng)了解到，這里將在全市率先試點(diǎn)水產(chǎn)品遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。所有進(jìn)入市場(chǎng)的魚(yú)，從分散在各地的魚(yú)塘開(kāi)始，就有天眼24小時(shí)監(jiān)控魚(yú)的生長(zhǎng)、投喂和運(yùn)輸全過(guò)程，在源頭上控制魚(yú)的質(zhì)量安全。早上9點(diǎn)，一車(chē)來(lái)自湖南岳陽(yáng)的2萬(wàn)斤黑魚(yú)，運(yùn)抵市場(chǎng)。電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車(chē)是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車(chē)配車(chē)載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸；液壓式散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，專(zhuān)用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無(wú)電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)絞龍散裝飼料車(chē)，保養(yǎng)成本底，而且在無(wú)三相電也可用車(chē)載發(fā)電機(jī)。
陜西延安散裝飼料車(chē)廠家
2016年，品質(zhì)提升穩(wěn)步發(fā)展。農(nóng)機(jī)企業(yè)主動(dòng)提升產(chǎn)品制造實(shí)力、產(chǎn)品研發(fā)能力，國(guó)三產(chǎn)品已經(jīng)主導(dǎo)市場(chǎng)需求，動(dòng)力換檔拖拉機(jī)產(chǎn)品、縱軸流收獲機(jī)械產(chǎn)品、大型復(fù)合型農(nóng)機(jī)具等中高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率不斷提升，全球性競(jìng)爭(zhēng)力和話語(yǔ)權(quán)不斷提高。國(guó)內(nèi)主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品MTBF值（平均故障間隔時(shí)間）與國(guó)外同類(lèi)先進(jìn)產(chǎn)品差距不斷縮小，提升了產(chǎn)品的質(zhì)量保證水平。依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力、依托“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)品質(zhì)鏈向更高環(huán)節(jié)發(fā)展，正在形成新的格局和新的業(yè)態(tài)。
