產(chǎn)品詳情
吉林吉林飼料車圖片
散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
（注：日落復(fù)審是指在反傾銷措施執(zhí)行滿5年之前的合理時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)或其代表提出有充分證據(jù)的請求而由主管機(jī)關(guān)發(fā)起復(fù)審，若在該復(fù)審中主管機(jī)關(guān)確定終止反傾銷稅可能導(dǎo)致傾銷和損害的繼續(xù)或再度發(fā)生，則可繼續(xù)征收反傾銷稅。）為自保？美國和亞洲蝦主產(chǎn)國的反傾銷戰(zhàn)爭從未停止美國是全球水產(chǎn)品進(jìn)口大國，將近3/4海鮮都是經(jīng)由進(jìn)口進(jìn)入美國市場，其中蝦類進(jìn)口是大類。亞洲是美國蝦類進(jìn)口的第4大市場，印尼、印度、越南、泰國、馬來西亞是前5國。
散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
散裝飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)：
(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用(5)減少物料損耗費(fèi)和成品庫容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，提高利用率。
(7)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染因此，散裝飼料運(yùn)輸車在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢。
在生產(chǎn)許可方面，實(shí)行“一企一證”管理，嚴(yán)格準(zhǔn)入條件，及時(shí)淘汰高污染、高風(fēng)險(xiǎn)的落后產(chǎn)能，推廣先進(jìn)適用的清潔生產(chǎn)工藝和“三廢”處理技術(shù)，優(yōu)化農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在經(jīng)營許可方面，嚴(yán)格審查經(jīng)營者條件和人員素質(zhì)，要讓賣藥的懂藥。嚴(yán)把審批程序和標(biāo)準(zhǔn)，從根本上扭轉(zhuǎn)經(jīng)營單位“小散雜”現(xiàn)狀。實(shí)行限制使用農(nóng)藥定點(diǎn)經(jīng)營。二是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不定期開展監(jiān)督檢查，督促生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)質(zhì)量管理，落實(shí)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等責(zé)任，嚴(yán)格按照產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，實(shí)行可追溯管理，做到生產(chǎn)全過程可查、質(zhì)量可控，及時(shí)召回問題產(chǎn)品。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場所飼料裝卸運(yùn)輸；液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購買電動(dòng)絞龍散裝飼料車，保養(yǎng)成本底，而且在無三相電也可用車載發(fā)電機(jī)。
吉林吉林飼料車圖片
5月1日12時(shí)，隨著全市1532艘海洋捕撈漁船陸續(xù)進(jìn)港休漁，標(biāo)志著廣西欽州市正式進(jìn)入了一年一度的海洋伏季休漁期。當(dāng)天上午，記者在欽州港區(qū)龍門港鎮(zhèn)看到，近百艘大小不一的漁船有序地停靠在碼頭邊上，不少漁民正在做休漁前后的自查工作。漁民楊正光告訴記者，由于今年休漁政策的調(diào)整，休漁期比以往延長了一個(gè)月，這不僅有利于海里的魚、蝦、蟹的生長，更好地保護(hù)海洋資源，還能讓漁民們抽點(diǎn)時(shí)間學(xué)習(xí)新東西，大家都很支持。
散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
（注：日落復(fù)審是指在反傾銷措施執(zhí)行滿5年之前的合理時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)或其代表提出有充分證據(jù)的請求而由主管機(jī)關(guān)發(fā)起復(fù)審，若在該復(fù)審中主管機(jī)關(guān)確定終止反傾銷稅可能導(dǎo)致傾銷和損害的繼續(xù)或再度發(fā)生，則可繼續(xù)征收反傾銷稅。）為自保？美國和亞洲蝦主產(chǎn)國的反傾銷戰(zhàn)爭從未停止美國是全球水產(chǎn)品進(jìn)口大國，將近3/4海鮮都是經(jīng)由進(jìn)口進(jìn)入美國市場，其中蝦類進(jìn)口是大類。亞洲是美國蝦類進(jìn)口的第4大市場，印尼、印度、越南、泰國、馬來西亞是前5國。散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
散裝飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)：
(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用(5)減少物料損耗費(fèi)和成品庫容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，提高利用率。
(7)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染因此，散裝飼料運(yùn)輸車在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢。
在生產(chǎn)許可方面，實(shí)行“一企一證”管理，嚴(yán)格準(zhǔn)入條件，及時(shí)淘汰高污染、高風(fēng)險(xiǎn)的落后產(chǎn)能，推廣先進(jìn)適用的清潔生產(chǎn)工藝和“三廢”處理技術(shù)，優(yōu)化農(nóng)藥產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在經(jīng)營許可方面，嚴(yán)格審查經(jīng)營者條件和人員素質(zhì)，要讓賣藥的懂藥。嚴(yán)把審批程序和標(biāo)準(zhǔn)，從根本上扭轉(zhuǎn)經(jīng)營單位“小散雜”現(xiàn)狀。實(shí)行限制使用農(nóng)藥定點(diǎn)經(jīng)營。二是嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不定期開展監(jiān)督檢查，督促生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)質(zhì)量管理，落實(shí)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等責(zé)任，嚴(yán)格按照產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，實(shí)行可追溯管理，做到生產(chǎn)全過程可查、質(zhì)量可控，及時(shí)召回問題產(chǎn)品。電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場所飼料裝卸運(yùn)輸；液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購買電動(dòng)絞龍散裝飼料車，保養(yǎng)成本底，而且在無三相電也可用車載發(fā)電機(jī)。
吉林吉林飼料車圖片
5月1日12時(shí)，隨著全市1532艘海洋捕撈漁船陸續(xù)進(jìn)港休漁，標(biāo)志著廣西欽州市正式進(jìn)入了一年一度的海洋伏季休漁期。當(dāng)天上午，記者在欽州港區(qū)龍門港鎮(zhèn)看到，近百艘大小不一的漁船有序地停靠在碼頭邊上，不少漁民正在做休漁前后的自查工作。漁民楊正光告訴記者，由于今年休漁政策的調(diào)整，休漁期比以往延長了一個(gè)月，這不僅有利于海里的魚、蝦、蟹的生長，更好地保護(hù)海洋資源，還能讓漁民們抽點(diǎn)時(shí)間學(xué)習(xí)新東西，大家都很支持。
