產(chǎn)品詳情
廣東清遠(yuǎn)10噸飼料車
散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
除了個(gè)別企業(yè)虧損幅度收窄以外，絕大部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了盈利大幅度增加或扭虧為盈。以冀中能源為例，“實(shí)際上，煤炭市場整體在一季度并沒有特別明顯的上漲”，卓創(chuàng)資訊分析師張雁鵬告訴記者，“以焦炭為例，山東地區(qū)焦炭一季度走勢先跌后漲，從年初1950元左右一噸至目前1900左右一噸，點(diǎn)一度跌至1600元。”煤炭產(chǎn)銷微降利潤大漲縱觀A股上市煤炭公司的業(yè)績預(yù)告，今年一季度的盈利形勢可謂“一片大好”，但是從銷量和產(chǎn)量來看，這些企業(yè)并沒有統(tǒng)一表現(xiàn)出上漲或是下跌，不同企業(yè)的銷量和產(chǎn)量變動(dòng)區(qū)別較大。
散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
散裝飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)：
(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用(5)減少物料損耗費(fèi)和成品庫容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，提高利用率。
(7)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染因此，散裝飼料運(yùn)輸車在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢。
發(fā)展涉農(nóng)和其他農(nóng)業(yè)補(bǔ)償計(jì)劃，發(fā)揮為農(nóng)業(yè)的補(bǔ)充和輔助作用。加快開發(fā)符合經(jīng)營主體需求的各種類型農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，選擇具備條件的地方開展特色農(nóng)產(chǎn)品、漁業(yè)、設(shè)施、森林等試點(diǎn)。第四，健全服務(wù)體系，做好基礎(chǔ)工作。堅(jiān)持主導(dǎo)、市場化運(yùn)作的方式，構(gòu)建多層次、多元化的農(nóng)業(yè)服務(wù)體系。強(qiáng)化管理和服務(wù)的職責(zé)，設(shè)置專業(yè)化機(jī)構(gòu)對(duì)農(nóng)業(yè)制度運(yùn)行提供管理和服務(wù)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)人員的培訓(xùn)，提高農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)的專業(yè)化和規(guī)范化水平。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場所飼料裝卸運(yùn)輸；液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購買電動(dòng)絞龍散裝飼料車，保養(yǎng)成本底，而且在無三相電也可用車載發(fā)電機(jī)。
廣東清遠(yuǎn)10噸飼料車
臨近的韓國，近與中方因“薩德”時(shí)間鬧得嚷嚷。而近日，韓國海關(guān)發(fā)布數(shù)據(jù)，據(jù)悉，近年來，韓國水果的進(jìn)口量有明顯上升的趨勢??韓國的進(jìn)口水果總量從2000年的35萬噸增至2012年的84萬噸。論去年的數(shù)字來看，牛油果是韓國進(jìn)口增幅的，增幅達(dá)92%，而進(jìn)口量在2016年也達(dá)2900噸。橙子生產(chǎn)市場極大，而韓國橙子進(jìn)口就增加了約39%，據(jù)了解，菲律賓是韓國的主要水果供應(yīng)商，占進(jìn)口總額的44%，而美國則排名第二，占了28%的份額。
散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
除了個(gè)別企業(yè)虧損幅度收窄以外，絕大部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了盈利大幅度增加或扭虧為盈。以冀中能源為例，“實(shí)際上，煤炭市場整體在一季度并沒有特別明顯的上漲”，卓創(chuàng)資訊分析師張雁鵬告訴記者，“以焦炭為例，山東地區(qū)焦炭一季度走勢先跌后漲，從年初1950元左右一噸至目前1900左右一噸，點(diǎn)一度跌至1600元。”煤炭產(chǎn)銷微降利潤大漲縱觀A股上市煤炭公司的業(yè)績預(yù)告，今年一季度的盈利形勢可謂“一片大好”，但是從銷量和產(chǎn)量來看，這些企業(yè)并沒有統(tǒng)一表現(xiàn)出上漲或是下跌，不同企業(yè)的銷量和產(chǎn)量變動(dòng)區(qū)別較大。散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1 按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
散裝飼料運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)：
(1)機(jī)械化程度高，裝卸速度快，減少裝卸時(shí)間.節(jié)省裝卸費(fèi)。
(2)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少輔助人員數(shù)量，降低輔助人員工資支出(3)飼料罐車容量大，利于實(shí)施定時(shí)、定點(diǎn)供料。方便雙方生產(chǎn)管理，并節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(4)省去包裝袋及包裝工序.節(jié)省包裝袋和相關(guān)人員費(fèi)用(5)減少物料損耗費(fèi)和成品庫容及投資。
(6)不受季節(jié)影響，可全天候裝運(yùn)，提高利用率。
(7)飼料罐車可專料專用、專場專用，防止交叉污染因此，散裝飼料運(yùn)輸車在今后的快速發(fā)展是不可阻擋的趨勢。
發(fā)展涉農(nóng)和其他農(nóng)業(yè)補(bǔ)償計(jì)劃，發(fā)揮為農(nóng)業(yè)的補(bǔ)充和輔助作用。加快開發(fā)符合經(jīng)營主體需求的各種類型農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，選擇具備條件的地方開展特色農(nóng)產(chǎn)品、漁業(yè)、設(shè)施、森林等試點(diǎn)。第四，健全服務(wù)體系，做好基礎(chǔ)工作。堅(jiān)持主導(dǎo)、市場化運(yùn)作的方式，構(gòu)建多層次、多元化的農(nóng)業(yè)服務(wù)體系。強(qiáng)化管理和服務(wù)的職責(zé)，設(shè)置專業(yè)化機(jī)構(gòu)對(duì)農(nóng)業(yè)制度運(yùn)行提供管理和服務(wù)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)人員的培訓(xùn)，提高農(nóng)業(yè)機(jī)構(gòu)的專業(yè)化和規(guī)范化水平。電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場所飼料裝卸運(yùn)輸；液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購買電動(dòng)絞龍散裝飼料車，保養(yǎng)成本底，而且在無三相電也可用車載發(fā)電機(jī)。
廣東清遠(yuǎn)10噸飼料車
臨近的韓國，近與中方因“薩德”時(shí)間鬧得嚷嚷。而近日，韓國海關(guān)發(fā)布數(shù)據(jù)，據(jù)悉，近年來，韓國水果的進(jìn)口量有明顯上升的趨勢??韓國的進(jìn)口水果總量從2000年的35萬噸增至2012年的84萬噸。論去年的數(shù)字來看，牛油果是韓國進(jìn)口增幅的，增幅達(dá)92%，而進(jìn)口量在2016年也達(dá)2900噸。橙子生產(chǎn)市場極大，而韓國橙子進(jìn)口就增加了約39%，據(jù)了解，菲律賓是韓國的主要水果供應(yīng)商，占進(jìn)口總額的44%，而美國則排名第二，占了28%的份額。
