產(chǎn)品詳情
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養(yǎng)豬場10噸15噸飼料車60方30噸大型生豬養(yǎng)殖廠半掛散裝飼料車, 設(shè)施由罐體總成,輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng),垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成),液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達,升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料。 。 液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器向汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。 。
散裝飼料車是由罐體,底盤,輸料系統(tǒng),三個5.5千瓦電機,動力單元組成。輸料系統(tǒng)無論車型的大小都是7.5米長,當然在特殊情況下客戶有另外要求可選擇加長。輸料系統(tǒng)分為電動和液壓,一般在卸料塔地方?jīng)]有外接電源的客戶就可選擇液壓輸料系統(tǒng)。散裝飼料車的罐體可分倉一次性裝置不同的介質(zhì)的貨物,省時省錢。在20方-27方散裝飼料車是三倉設(shè)計,30方-40方是四倉設(shè)計,20方以下便是二倉設(shè)計,是不是很人性化呢?只有您想不到?jīng)]有我們做不到的,要的就是這個效果,方便大家是我們的生產(chǎn)理念!
散裝飼料車的優(yōu)勢滿足飼料行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級的需要,目前,“飼料散裝配送”和“自動喂養(yǎng)”已是時展的趨勢,這一產(chǎn)品的推廣應用,不僅讓飼料廠,養(yǎng)殖場受益,同時也讓當?shù)氐娘暳巷曫B(yǎng)行業(yè)多了一份綠色。隨著我國養(yǎng)殖業(yè)由農(nóng)戶分散飼養(yǎng)型向自動化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,各大中型飼料廠、養(yǎng)殖場需要低 成本、高效率的散裝飼料運輸專用車。而國內(nèi)生產(chǎn)制造散裝飼料車的廠家,因此電動式和液壓式散裝飼料運輸車的開發(fā)將會得到更多用戶的歡迎。 散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。 。 飼料車的特點1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。 2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染??蛇B續(xù)作業(yè),提高生產(chǎn)。3、全自動液壓系統(tǒng),操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達等也系標準化,進口液壓件國產(chǎn)化,對維修保養(yǎng)提供了方便條件。 。運輸養(yǎng)殖廠喂牛羊豬飼料拉10噸的車28方釀酒廠拉曲料車
養(yǎng)殖業(yè)糞污污染的問題在很多地方都曾出現(xiàn)過,由于多方面原因,這些問題并沒有得到根本性解決,如果能夠?qū)@個問題有足夠的重視,眼下的**就會得到更好的預防,避免刮傷種豬;達到性成熟的另據(jù)新京報不統(tǒng)計,僅今年11月。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部就通報了12起非洲豬瘟**,涉及9個省市,其中有5個省市出現(xiàn),截至目前,全國至少已有18個省份發(fā)生過**,其中包括多個養(yǎng)殖規(guī)模在7000頭以上的大型生豬養(yǎng)殖場,廂體下側(cè)左右兩邊各有小門,保證空氣流通。雞苗運輸車可通風,加熱,換氣以保證小雞的氧氣充分,廂根據(jù)用戶要求定制支架,其它頂部整體封閉不可開啟,有通風散熱孔等裝置,選裝空調(diào)引起的溫度變化在3%以內(nèi)雞苗運輸車的車廂有幾個通風與加熱設(shè)。 進行發(fā)電,這兩個倉位常閉倉設(shè)有單獨倉口,因此也可分別裝載兩種飼料,這樣就實現(xiàn)整車裝運三種不同飼料的功能,另外一種方式是液壓操作,就是在卸料的部位安裝一套液壓系統(tǒng),不需要電就可卸料,不同的配置選擇價格也有所不同。 。12方國六東風D6新型運料車10方6噸科學養(yǎng)豬專給豬場罐裝料車
節(jié)省人力,節(jié)約費用,可連續(xù)作業(yè),了運載效率。每輛散裝車均打上鉛封,根據(jù)鉛封可做到每車料的全程追溯,同時,散裝飼料在散裝車罐密封輸送,可以損耗,避免污染,保證了散裝飼。 隨產(chǎn)隨出,不需要進行提前備貨。不占用倉儲設(shè)施,也不會出現(xiàn)停產(chǎn)等待拉料的現(xiàn)象,使飼料生產(chǎn)實現(xiàn)計劃管理,生產(chǎn)效率得到提升,散裝飼料運輸車結(jié)構(gòu)簡單,有著較大的輸送量,一般在20噸左右。 。 液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器向汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。 。,百搜不如一問,歡迎來電咨詢!