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 綿陽(yáng)專(zhuān)用車(chē)各種取力器哪里有賣(mài)燃油壓力由燃油泵建立，如果燃油泵不工作，車(chē)輛燃油系統(tǒng)中則不能建立油壓。于是維修人員檢查燃油泵相關(guān)線(xiàn)路，未發(fā)現(xiàn)有損壞或腐蝕的，然后通過(guò)workshopinbationsystem（車(chē)間信息系統(tǒng)）查詢(xún)電路圖，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并測(cè)量燃油泵插頭1號(hào)端子(接地端)與3號(hào)端子（電源端）之間的電壓為12.2v，符合標(biāo)準(zhǔn)，燃油泵繼電器ks可以正常吸合，看來(lái)車(chē)輛此時(shí)又恢復(fù)正常了。維修人員經(jīng)過(guò)對(duì)以上診斷過(guò)程的分析，認(rèn)為造成此故障的直接原因，是燃油泵間歇性不工作。不知從何時(shí)起，紙質(zhì)地圖逐漸淡出了我們的生活，無(wú)論你是外出辦事查詢(xún)地點(diǎn)，還是旅游遠(yuǎn)行規(guī)劃路線(xiàn)，如今只需輕松一點(diǎn)即可呈現(xiàn)出詳細(xì)信息。沒(méi)錯(cuò)，這就是導(dǎo)航，如今導(dǎo)航的發(fā)展非常迅速，通過(guò)車(chē)載導(dǎo)航儀，互聯(lián)網(wǎng)，甚至使用手機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，然而對(duì)于導(dǎo)航以及導(dǎo)航產(chǎn)品你是否真的了解呢？選購(gòu)導(dǎo)航產(chǎn)品是可曾有過(guò)被忽悠的經(jīng)歷？一些使用中的疑問(wèn)是否知其原因？近日，我們走訪(fǎng)了一些行業(yè)內(nèi)企業(yè)了解不少內(nèi)容非常實(shí)用，相信對(duì)于我們了解，辨別和選購(gòu)適合自己的導(dǎo)航產(chǎn)品很有幫助，我們也分門(mén)別類(lèi)羅列出一些分享給大家。遇此現(xiàn)象，可按規(guī)范重新調(diào)校左右輪制動(dòng)間隙。.同軸兩邊制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不同，致使車(chē)輛轉(zhuǎn)速不同，直線(xiàn)行駛的距離民就不相等，從而造成制動(dòng)單邊。這通常是由于某邊制動(dòng)分泵漏油、制動(dòng)磨擦片嚴(yán)重油污、摩托系數(shù)出現(xiàn)差異或左右輪胎氣壓不等所造成的?？捎闷颓逑茨ゲ疗?、高速輪胎氣壓、修復(fù)滲漏處，分別予以排除。.不踏制動(dòng)板就自動(dòng)滑行到一側(cè)。這多為一側(cè)前懸架變形、前懸架車(chē)身底板變形、前懸架螺旋彈簧彈力嚴(yán)重下降、車(chē)架等有關(guān)部位在制動(dòng)時(shí)相互干涉或不協(xié)調(diào)所致。據(jù)了解，其“貓膩”主要是：能修的不修，能用的配件要車(chē)主提前換，明明局部能維修的偏偏要求車(chē)主換總成等?！安糠志S修技術(shù)人員水平不高和怕?lián)?zé)任，也是造成眼下過(guò)度維修的原因?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示，的電子總成、部件都有一個(gè)使用期，由于車(chē)輛使用工況的不同，導(dǎo)致車(chē)輛的零部件磨損程度也就不一。有的公里數(shù)不多，但已出現(xiàn)較重的磨損。對(duì)維修店來(lái)說(shuō)，如果不換，萬(wàn)一出事，就面臨著承擔(dān)責(zé)任。為了避免這樣的責(zé)任糾紛，明明可維修的，維修店也不維修，寧可進(jìn)行更換。很多車(chē)主把車(chē)打造成舒適、安逸、現(xiàn)代化的“流動(dòng)的家”，看似很美好，背后卻隱藏著種種危險(xiǎn)。天駿達(dá)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司售后服務(wù)部的專(zhuān)業(yè)技師錢(qián)大瑞告訴記者：“在車(chē)上額外加載電器會(huì)有危險(xiǎn)。以加熱墊為例，在點(diǎn)煙器上加加熱墊特別容意燒絲；外加電器，由于功率不同，可能影響原電路，如果隨意接線(xiàn)，輕則會(huì)導(dǎo)致電線(xiàn)短路，毀壞電器設(shè)備，重則會(huì)引起火災(zāi)。如果要加裝，可以選擇在4s店安裝，因?yàn)榭梢员ＷC有標(biāo)準(zhǔn)的安裝流程和規(guī)則。