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 貴陽(yáng)灑水車高炮配件專賣(找維修到易修網(wǎng))我國(guó)市場(chǎng)上的主要解碼器及其常見功能與人工的方法相比，采用電腦故障診斷儀使得電噴車的修理相當(dāng)先進(jìn)和輕松，維修人員只要把診斷儀的插頭插在的診斷座上，接下去要做的就是根據(jù)診斷儀的提示按按鍵，就可以了解的“病因”。如今大凡有實(shí)力的進(jìn)口車維修廠家都配有電腦故障診斷儀。目前在我國(guó)汽修市場(chǎng)上的電腦故障診斷儀主要有以下幾種：1）美國(guó)的otc測(cè)試儀；瑞典的多功能電腦檢測(cè)儀（multi-testerplus）；臺(tái)灣的紅盒子scanner；(找維修到易修網(wǎng))4）國(guó)產(chǎn)品牌如元征電眼睛、修車王、金德pc9統(tǒng)領(lǐng)tl8、tl8a等。即使傳感器電阻值正常，也不一定就有信號(hào)輸出，因此又用示波觀察儀調(diào)查其輸出信號(hào)電壓波形，結(jié)果四個(gè)車輪速度傳感器輸出信號(hào)電壓波形完全一樣，車輪速度傳感器沒有問題。其次檢查車速傳感器，其電阻值為ω，而且沒有信號(hào)電壓波形輸出。考慮故障原因就在這里，更換車速傳感器后開出去進(jìn)行行駛試驗(yàn)，車速表雖然動(dòng)作正常了，然而abs報(bào)和四輪驅(qū)動(dòng)報(bào)維持原樣，一點(diǎn)變化都沒有。檢查ecu連接器，噴灑接點(diǎn)復(fù)活劑，檢查車速傳感器的連接器，又檢查車速傳感器的接地點(diǎn)，結(jié)果連一點(diǎn)效果都沒有。關(guān)于殘值的概念，應(yīng)該進(jìn)一步明確，提供如下的參考材料：中聯(lián)舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)招商策劃部的魏征介紹說(shuō)，在規(guī)定的的合理使用年限之內(nèi)，所剩余的使用價(jià)值，被稱為廣義的殘值。此外，到報(bào)廢年限時(shí)車主也可以領(lǐng)到另一種意義的殘值費(fèi)，一般以每噸35元計(jì)算，一輛小轎車大約可以領(lǐng)到2至3元。魏征介紹說(shuō)，殘值的估價(jià)有許多方法，按照規(guī)定有四種方法：收益現(xiàn)值法、重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法以及清算價(jià)格法等四種，其中為基礎(chǔ)，也為簡(jiǎn)便易行的是重置成本法。為此同時(shí)更換al4電控單元和油壓傳感器，故障才消除。這例故障表明：檢測(cè)al4電控元件運(yùn)行參數(shù)的重要性。空調(diào)故障畢加索1.6l和原2.l車型裝備的是手動(dòng)空調(diào)，而2.l4款則裝備了自動(dòng)空調(diào)。該自動(dòng)空調(diào)采用了新式可變排量壓縮機(jī)，而且電控系統(tǒng)采用了“can”多路傳輸，由“bsi”(智能盒)進(jìn)行控制。入夏后，畢加索空調(diào)系統(tǒng)的故障比較高，主要故障有以下幾種：/p長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)導(dǎo)致點(diǎn)火開關(guān)失效。畢加索1.6l手動(dòng)空調(diào)入夏后曾出現(xiàn)一個(gè)怪癥，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開關(guān)失效，點(diǎn)火鑰匙插入鎖孔后，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，拆檢后發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火塑料座塑料熱熔后滲入齒孔。有所為有所不為門相關(guān)人士告訴記者，改裝車輛有“規(guī)矩”：涉及技術(shù)參數(shù)的部分不能改，如改排量、改渦輪增壓等。事實(shí)上，一些車主并不懂這些“規(guī)矩”。因被亂改裝而引起的交通事故每年都有。此外，還有車主在車身和輪胎上安裝各色彩燈，夜晚行駛十分晃眼，對(duì)其他駕駛者的安全也造成了威脅。而《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中明確規(guī)定，懸掛裝飾件的時(shí)候，不能影響駕駛員的視線。特立獨(dú)行的車型外觀的確能為你的愛車吸引眼球，但是要知道，行車安全與每一個(gè)司機(jī)密切相關(guān)，安全駕駛才是車友享受帶來(lái)的方便與樂趣的前提。