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CG350C80/55重載液壓油缸

數(shù)量(個(gè)) 價(jià)格
7 3.00元/個(gè)
  • 最小起訂: 1個(gè)
  • 發(fā)貨地址: 江蘇 無錫市
  • 發(fā)布日期:2024-07-08
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無錫溫納自動(dòng)化科技有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:溫納
  • 手機(jī):18068305861
  • 電話:0510-83156613
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 其他-其他
  • 所在地區(qū):江蘇 無錫市
  • 家家通積分:11560分
詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號CG350C80,55
類型重載液壓油缸加工定制
材質(zhì)公稱壓力31.5
適用溫度常溫適用介質(zhì)液壓油

產(chǎn)品詳情

CG350C80/55重載液壓油缸
液壓系統(tǒng)漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。整機(jī)液壓系統(tǒng)漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。
外漏主要是油管破裂、接頭松動(dòng)、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的;
內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn),有時(shí)還需借助儀器進(jìn)行檢測和調(diào)整,才能排除。

ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥,生產(chǎn)廠家

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ZS1-L**E多路換向閥    
    ZS1-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥組合起來的組合閥,以手動(dòng)換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較 高、性能好、工作可靠等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機(jī)等行業(yè)。用以改變液流方向,實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí) 行機(jī)構(gòu)的集中控制。

型號說明 

①產(chǎn)品代號 
②油口形式:  L: 螺紋聯(lián)接 
③公稱通徑:  10, 15, 20, 25
④壓力等級:  E: 16 MPa
⑤定復(fù)位方式:  T: 彈簧復(fù)位  W: 鋼球定位 
⑥**聯(lián)換向體中位機(jī)能 
⑦聯(lián)換向體中位機(jī)能 
外形圖

性能參數(shù)

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CG350C80/55重載液壓油缸

DZD2-40,DZD2-80,DZD2-160,單片電磁制動(dòng)器,制動(dòng)器/單片制動(dòng)器
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為了彌補(bǔ)工程中的這種遺漏,工廠工程師決定使用橡膠軟管(實(shí)際上是幾根軟管長度)是足夠的低風(fēng)險(xiǎn)解決方案。由于沒有足夠長的軟管,他使用普通的汽車軟管接頭和軟管夾(汽車螺絲樣式)來完成管道。他還想確保聯(lián)軸器沒有泄漏,因此他們盡可能地將其擰緊。該解決方案初奏效,并且工程師的快速思考被贊譽(yù)為經(jīng)濟(jì)上的成功是嗎?那工程變更文件呢?經(jīng)過約兩到三個(gè)月的使用,斷斷續(xù)續(xù)的使用流動(dòng)和無流動(dòng)以及溫度變化的情況后,軟管夾在接箍處撕裂了軟管,大量的水從管槽中倒出,終流到天花板上無菌灌裝室。
液壓系統(tǒng)清洗的意義
從使用的角度看,液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。在新的設(shè)備運(yùn)行之前,或一臺設(shè)備經(jīng)過大修之后,液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運(yùn)行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重,有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會遭到致命性的損壞。
系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi),以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命

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