產(chǎn)品詳情
A2F56L3S5
KHB-SAE-125-F3-P-LF賀德克系列高壓球閥
YWZ5-315/E80,YWZ5-400/E121,YWZ5-400/E50,YWZ5-400/E80液壓制動器YWZ5系列電力液壓塊式制動器是以Ed系列電力液壓推動器作驅(qū)動裝置。其安裝尺寸符合JB/ZQ4333-86標(biāo)準(zhǔn)。主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑等機械驅(qū)動裝置的機械制動。
產(chǎn)品簡介：
電力液壓塊式制動器廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑機械等機械驅(qū)動裝置的減速或停車制動。
符合標(biāo)準(zhǔn)：
YWZ5系列電力液壓塊式制動器安裝尺寸符合GB6333-86標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求符合JB6406-2006標(biāo)準(zhǔn)。
主要特點：
主要擺動鉸點均設(shè)有自潤滑軸承，傳動效率高，在使用中無須潤滑；
主要性能安全可靠，制動平穩(wěn)，動作頻率高。
制動器彈簧布置在彈簧管內(nèi)，并在一側(cè)設(shè)有制動力矩標(biāo)尺，調(diào)整方便直觀；
無石棉制動襯墊與制動瓦采用卡裝插入式，安全可靠，更換方便、快捷。
使用條件：
環(huán)境溫度-20℃～+50℃；
電源：380V，50HZ；
相對濕度：應(yīng)不大于90%；
周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體；
使用地點的海拔高度符合GB755-2000；
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐性產(chǎn)品
注：YWZ3B、YWZ5、YWZ9、YWZ10可互換，YWZ3B匹配YT型推動器，YWZ5、YWZ9、YWZ10匹配Ed型推動器。YWZ5、YWZ9彈簧在側(cè)面，彈簧布置在彈簧管內(nèi)，附有制動力矩標(biāo)尺，YWZ9有等退距裝置，可加裝襯塊自動磨損補償裝置。
YWZ5-160/E23,YWZ5-701/E301,YWZ5-200/E23
YWZ5-701/E201
YWZ5-200/E30,YWZ5-630/E301
YWZ5-250/E23,YWZ5-630/E201
YWZ5-250/E30,YWZ5-630/E121
YWZ5-250/E50,YWZ5-500/E201
YWZ5-315/E23,YWZ5-500/E201
YWZ5-315/E30,YWZ5-500/E121
YWZ5-315/E50,YWZ5-500/E80
YWZ5-315/E80,YWZ5-400/E121
YWZ5-400/E50,YWZ5-400/E80
YWZ5-160/23,YWZ5-200/23,YWZ5-200/30
YWZ5-250/30,YWZ5-250/50,YWZ5-315/30
YWZ5-315/50,YWZ5-315/80,YWZ5-400/50
YWZ5-400/80,YWZ5-400/121,YWZ5-500/80
YWZ5-500/121,YWZ5-500/201,YWZ5-630/121
KHB-SAE-125-F3-P-LF賀德克系列高壓球閥
A2F80R1S6
YWZ4-100/18,YWZ4-100/23,YWZ4-150/23
YWZ4-100/25,YWZ4-150/25,YWZ4-200/23
YWZ4-150/30,YWZ4-300/30,YWZ4-300/50
YWZ4-400/50,YWZ4-400/80,YWZ4-400/121
YWZ4-500/80,YWZ4-500/201,YWZ4-600/121
YWZ4-600/201,YWZ4-700/201,YWZ4-700/301
YWZ4-800/201/YWZ4-800/301,YWZ4-800/320
YWZ4-700/180,YWZ4-600/180,YWZ4-600/90
YWZ4-500/180,YWZ4-500/125,YWZ4-500/90
YWZ4-400/125,YWZ4-400/90,YWZ4-400/45
YWZ4-300/45,YWZ4-300/25,YWZ4-200/25
YWZ4-100/E23,YWZ4-100/E30,YWZ4-150/E23
YWZ4-150/E30,YWZ4-200/E23,YWZ4-200/E30
YWZ4-300/E30,YWZ4-300/E50,YWZ4-300/E80
YWZ4-400/E50,YWZ4-400/E80,YWZ4-400/E121
YWZ4-500/E80,YWZ4-500/E121,YWZ4-500/E201
YWZ4-600/E121,YWZ4-600/E201,YWZ4-700/E201
YWZ4-700/E301,YWZ4-800/E301
在面對一些新問題時，應(yīng)該保持審慎和專業(yè)的精神。所幸，這起無人機拍攝活動并沒有造成飛行事故。眾所周知，飛機在空中遭遇異物撞擊，后果不堪設(shè)想，有的時候幾只飛鳥就能釀成災(zāi)禍。如何厘定這起事件的性質(zhì)，是對者專業(yè)素質(zhì)的一次考驗。在“法無禁止即可為”的大原則之下，既不能因為沒有發(fā)生事故就豁免其中可能的法律責(zé)任，也不能人為夸大威脅，給拍攝者以過重的處罰。和很多互聯(lián)網(wǎng)的新興領(lǐng)域一樣，對無人機的監(jiān)管或多或少存在一個法律滯后于市場的問題。
