產(chǎn)品詳情
24EJF-P型(原SA-V 型)二位四通換向閥是一種采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)閥芯移動(dòng),以開閉供油管道或轉(zhuǎn)換供油方向的一種集成化的換向控制裝置;即使在惡劣的工作條件下(如低溫或高粘度油脂),動(dòng)作仍相當(dāng)可靠。
該閥適用于公稱壓力為40MPa以下的干、稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的主支管路中,同時(shí)也可作二位四通,二位三通和二位二通三種型式使用。24EJF-P型二位四通換向閥
DR4-5型液壓自動(dòng)換向閥
用于電動(dòng)終端式集中潤(rùn)滑系統(tǒng),把潤(rùn)滑泵輸出潤(rùn)滑劑交替送向兩條供油主管,該閥自帶調(diào)壓功能并且能自動(dòng)換向,換向設(shè)定壓力可以在0~20MPa進(jìn)行調(diào)整,并且調(diào)整方便,該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,換向可靠。
BEd-121/12
如要檢測(cè)液動(dòng)閥的換向狀況,可以在閥上安裝換向發(fā)信器,當(dāng)高壓油出口從“出油口1”轉(zhuǎn)向”出油口2“時(shí),閥中活塞移動(dòng),使發(fā)信器中觸點(diǎn)閉合,當(dāng)活塞反向移動(dòng)時(shí),觸點(diǎn)斷開,用戶可根據(jù)需要將發(fā)信器與控制器或監(jiān)視裝置連接。此外現(xiàn)場(chǎng)操作人員帶可以通過發(fā)信器上的透明管直接觀察到指示桿的運(yùn)動(dòng)情況。34DF-L2用于電動(dòng)終端式集中潤(rùn)滑系統(tǒng),由電控柜接受PV-2E型壓力操縱閥發(fā)出的信號(hào),控制本閥實(shí)現(xiàn)兩條供油主管的交替供油和開放。
采用圓柱體的滑閥結(jié)構(gòu),使閥口開閉嚴(yán)密,長(zhǎng)時(shí)間保持高壓不泄漏。采用強(qiáng)力電磁鐵和彈簧緩沖,使得換向可靠。
技術(shù)參數(shù) | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
三、使用說明 |
YZF-L4型壓力操縱閥,是一種利用壓差信號(hào)通過機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的發(fā)訊裝置。用于電動(dòng)終端式干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,安裝于兩條供油主管的末端,當(dāng)主管供油時(shí)的末端壓力超過該閥的設(shè)定壓力時(shí),該閥動(dòng)作向電控柜發(fā)出信號(hào),由電磁換向閥實(shí)現(xiàn)兩條供油主管的交替供油,該閥發(fā)送信號(hào)正確,可靠,設(shè)定壓力可以調(diào)整。
YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號(hào)直接轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的發(fā)訊裝置,專門用來控制換向閥的換向,安裝在公稱壓力為10MPa電動(dòng)終端式雙線干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)兩條供油主管道的末端。
二、技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
|
公稱壓力Mpa
|
調(diào)定壓力Mpa
|
壓力調(diào)整范圍Mpa
|
公稱通徑DN
|
行程開關(guān)
|
重量kg
|
|||
型號(hào)
|
電流A
|
電壓V
|
行程
|
||||||
YZF-J4
|
10
|
4
|
3.5-4.5
|
10
|
LX3-11H
|
6
|
AC500
|
9±1
|
2.7
|
使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂(NLGI0#-2#)的潤(rùn)滑脂。
BEd-121/12
進(jìn)入清華后,印奇入選姚期智實(shí)驗(yàn)班。在這里,他便得以結(jié)識(shí)在他創(chuàng)業(yè)歷程中的最重要的兩位小伙伴——唐文斌和楊沐。恰恰就是當(dāng)年的這三位少年極客,造就了如今人臉識(shí)別技術(shù)的翹楚——曠視科技(Megvii)。說到印奇的本科經(jīng)歷,那更可以堪稱是一個(gè)傳奇。從本科開始,他便在微軟亞洲研究院(MSRA)開始了半工半讀的歷程。然而真正驚人的是,從那時(shí)開始他便已經(jīng)開始接手重大項(xiàng)目,為微軟研發(fā)了當(dāng)時(shí)核心的人臉識(shí)別系統(tǒng),后來被廣泛應(yīng)用在X-box和Bing等微軟產(chǎn)品中。