產(chǎn)品詳情
汕頭柴油檢測油品國標(biāo)檢測注意事項(xiàng)
該標(biāo)準(zhǔn)適用于壓燃式發(fā)動機(jī)汽車使用的、由石油制取或加有改善使用性能添加劑的車用柴油。該標(biāo)準(zhǔn)不適用于以生物柴油為調(diào)和組分的車用柴油。wuedh56
車用柴油(Ⅲ)、車用柴油(Ⅳ)、車用柴油(Ⅴ) 的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法分別見表1 、表2 和表3
2、普通柴油 GB 252-2011
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了普通柴油的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存、安全。
該標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品適用于拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動機(jī)和GB19756中規(guī)定的三輪汽車和低速貨車所使用的由石油制取的,或加有添加劑的普通柴油。
與GB 252-2000相比,較大的變化在于:標(biāo)準(zhǔn)名稱由“輕柴油”改為“普通柴油”;增加了正文首頁的“警告”;硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))由原來“不大于0.2%”修改為“不大于0.2%(2013年6月30日以前),不大于0.035(2013年7月1日開始)”,仲裁試驗(yàn)方法由GB/T 380修改為SH/T 0689;增加十六烷指數(shù)的要求。對于普通柴油著火性,要求滿足十六烷值或十六烷指數(shù)即可。
出廠批次檢驗(yàn)項(xiàng)目:色度、硫含量、酸度、10%蒸余物殘?zhí)?、灰分、銅片腐蝕、水分、機(jī)械雜質(zhì)、運(yùn)動粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)、閃點(diǎn)、十六烷值或十六烷指數(shù)、餾程、密度。
出廠周期檢驗(yàn)項(xiàng)目:氧化安定性。檢驗(yàn)周期為一個(gè)月
就好比樓市調(diào)控,從來沒有一成不變的調(diào)控,去年有微調(diào)的默許,然而今年又開始調(diào)控升級加碼,原因是不知道好自為之,給點(diǎn)陽光就燦爛,許多時(shí)候就是被自己作死的。如果樓市回暖好好的,估計(jì)也不會有啥,可是剛剛一適度放松,很多人就抓住了機(jī)會,恨不能今天就把房價(jià)炒起來,生怕明天就涼了。最后呢,調(diào)控的底線受到了挑戰(zhàn),再次把調(diào)控逼了出來。
如果回顧房地產(chǎn)的發(fā)展,不可否認(rèn)的是,當(dāng)前已經(jīng)步入了新的階段,從房子是用來住的而不是用來炒的這個(gè)定位提出那一刻起,房地產(chǎn)就已經(jīng)從高速神壇上下來了,房地產(chǎn)不可能永遠(yuǎn)高速發(fā)展,這是不可逆轉(zhuǎn)的規(guī)律,如果過快,就會遇到調(diào)控。而現(xiàn)在我們更需要的是穩(wěn)定,即從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展過渡。