產品詳情
國三道路清障車 產品工藝 1、金屬結構件的板材下料采用仿形割、數控線切割機、剪板機全機械化生產。 {四}托舉裝置 此型車使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。 清障車長時間停車時,換擋桿仍掛在D擋。
道路清障車標書范本鋁合金活塞的結構特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。 1、托臂托舉重量不大于該清障車的額定托舉質量,且隨著托臂伸長,其托舉重量逐步減少。當液壓馬達工作時,其控制閥手柄在“放”的位置,可以自動放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或收起鋼絲繩。
道路清障車 5、油漆經過進口烤漆房烘烤,保證外表美觀,耐用。 6、所有鋼制構件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理,使鋼制構件長期不銹蝕,從而大大了車輛的使用壽命。
因為輪胎螺母擰緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。
藍牌拖車可以供C照的司機駕駛,駕駛門檻較低,是眾多客戶的車型。 3.拖舉操作 a將清障車開到合適位置,與被牽引車成一直線; b接合取力器(操作方法如前) c按照操作標牌示意,將托臂放到合適位置 d將伸縮臂伸到合適位置(不得少與25厘米,即伸縮臂孔) e.將輪胎后托架插進前托架的方孔內,夾緊輪胎,用銷子與前托架固定好 f.用緊固拉鎖,將輪胎固定在托架上 g.解除被牽引車輛的手制動,變速桿置與空擋位置,如果被牽引車輛從后端托起,則應將其方向盤固定,不能讓它轉向; i.關掉取力器(操作方法如前),牽引行駛,速度不超過30km/h j.到達位置,放下被牽引車輛,各部位復位。清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障要用于道路故障車輛,城市車輛及搶險等。
但是液壓缸的活塞桿部分是禁止涂潤滑脂的; 4、定期將液壓絞盤的鋼絲繩拉出來用潤滑油潤滑-遍; 5、新車一般每半年就要更換一次液壓油,隨車車子的老化,液壓油的更換時間一般不超過一-年; 6、使用正規(guī)廠家生產的潤滑油,不要各種潤滑油一起混用; 7、在加入液壓油的時候,應該使油泵低速運轉,主要是為了使液壓系統(tǒng)中的空氣從放氣孔中排出,防止液壓系統(tǒng)的氧化。