產品詳情
二十五噸清障車鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。 道路清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸等功能，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。
清障車機組 要想清障車工作效率和受用壽命最長，那么日常是維護保養(yǎng)是必須的。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。
清障車另外，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時，還要注意裝前檢驗缸塞間隙，為了保證裝配標準，在裝機前還應進行一次檢測，以防裝上假冒偽劣的殘次產品。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。
道路清障車維修保養(yǎng)是恢復專用車性能，延長其使用壽命的有效手段。隨著我國汽車噸位重型化的調整，西部開發(fā)、南水北調和西氣東輸的建設，加上建設的鋪開和上海世博會建設的啟動，道路條件的改善，交通運輸業(yè)的發(fā)展，公路運輸向高速化、集約化、化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型汽車業(yè)(包括重型汽車)的崛起。
3、機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了及互換性。 一拖二拖車可分為藍牌和黃牌兩種。藍牌黃牌各有優(yōu)缺點，客戶可根據自身需求選擇。
清障車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。
