產(chǎn)品詳情
B證清障車 忌黃油亂用亂涂 (1)輪胎螺母涂黃油。 忌螺栓擰得太緊 工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但必須注意，油門不能踩到底。
清障車修理殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。 在等待通過或堵車時，若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質。 忌黃油亂用亂涂 (1)輪胎螺母涂黃油。
清障車 清障車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。 有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。
作為保路暢通的清障車，無凝也必須重型化，才能滿足重型車輛的清障需要。 如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。
應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。 用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。
3、機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了及互換性。
