天龍拖車 道路清障車早應(yīng)用于公路交通非常發(fā)達的，美國早在20世紀50年代即生產(chǎn)出世界輛道路清障車。 注意：車輛正常行駛時，應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

拖車技術(shù)交底汽車發(fā)動機風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。 忌汽缸間隙測量不準 在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量，而在其它方向測量。 坡道停車時不使用駐車制動。

拖車 b 按照操作標牌示意，將平板伸到合適位置。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

3.拖舉操作 a將清障車開到合適位置，與被牽引車成一直線； b接合取力器（操作方法如前） c按照操作標牌示意，將托臂放到合適位置 d將伸縮臂伸到合適位置（不得少與25厘米，即伸縮臂孔） e.將輪胎后托架插進前托架的方孔內(nèi)，夾緊輪胎，用銷子與前托架固定好 f.用緊固拉鎖，將輪胎固定在托架上 g.解除被牽引車輛的手制動，變速桿置與空擋位置，如果被牽引車輛從后端托起，則應(yīng)將其方向盤固定，不能讓它轉(zhuǎn)向； i.關(guān)掉取力器（操作方法如前），牽引行駛，速度不超過30km/h j.到達位置，放下被牽引車輛，各部位復(fù)位。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機的潤滑條件。

c 操作平臺升降手柄，將平臺與地面貼合。 5、油漆經(jīng)過進口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。 8、上裝在總裝前，都經(jīng)過臺架試驗，試驗合格后才投入部裝。

而當(dāng)下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。