產(chǎn)品詳情
濟(jì)南鮮貨運(yùn)輸冷藏車(chē)詳細(xì)配置
而來(lái)自管網(wǎng)淘挖、江河清淤的污泥則可能有較多雜質(zhì),應(yīng)優(yōu)化前端沉沙工藝,避免不必要的設(shè)備損耗。.為什么干化工廠(chǎng)不宜頻繁開(kāi)停機(jī)或單班生產(chǎn)?干燥設(shè)備因?yàn)槭抢脽崮苓M(jìn)行的,加溫和降溫過(guò)程耗時(shí)耗能,屬于非產(chǎn)出過(guò)程;同時(shí)由于污泥是高有機(jī)質(zhì)超細(xì)粉末,為了安全原因,頻繁的清空過(guò)程,徒然增加系統(tǒng)在安全方面的能耗支出;再者,鑒于污泥是低附加值的產(chǎn)品,應(yīng)盡可能提高設(shè)備利用效率,以降低其折舊費(fèi)用,因此干化系統(tǒng)不建議做非全日制生產(chǎn)的設(shè)計(jì),事實(shí)上也是不存在經(jīng)濟(jì)可行性的。
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售五分公司,是一家大型專(zhuān)用冷藏車(chē)、藥品疫苗冷藏車(chē),廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、動(dòng)物無(wú)害化處理車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家!目前公司冷藏車(chē)品牌有:東風(fēng)、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長(zhǎng)安、金杯...等品牌冷藏車(chē)型,車(chē)型大小分為:面包型冷藏車(chē),1噸冷藏車(chē)、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車(chē)!冷藏車(chē)保溫效果達(dá)到A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)!
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法,外型美觀,整體質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼(可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金),廂板內(nèi)保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯,厚度80mm,底板采用鋁紋板或玻璃鋼,廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼門(mén)框、合頁(yè)、包角、門(mén)鎖,防碰膠皮4塊,廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂,發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)) ,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定,吸水性和吸濕性低,抗凍性能好,具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形。
制冷機(jī)組:根據(jù)需求和汽車(chē)底盤(pán)合理匹配專(zhuān)用制冷機(jī)組,降低油耗;
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護(hù)方便;
微電腦智能調(diào)控溫度,更節(jié)能;
品牌制冷機(jī)組質(zhì)量更有保障,10年無(wú)大修
國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組:漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ;
進(jìn)口制冷機(jī)組:美國(guó)開(kāi)利、冷王、韓國(guó)韓亞等品牌
1、肉鉤冷藏車(chē)保溫箱生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行加固,客戶(hù)可以選擇3條或4條肉鉤軌道!
2、T型通風(fēng)槽主要功能是增強(qiáng)制冷機(jī)的冷風(fēng)循環(huán)效果,安裝通風(fēng)槽后貨物不會(huì)緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時(shí)還能保持貨物才長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)那闆r下,不會(huì)變質(zhì)損壞。通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易清潔。
1、按照藥品GSP認(rèn)證的要求,藥品不接觸廂壁是一項(xiàng)硬性規(guī)定,冷藏車(chē)的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個(gè)廂壁上,頂部一般是不安裝的,一般通風(fēng)槽的隔離高度藥品要求是5公分。
2、藥品冷藏車(chē)溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實(shí)溫度變化,并且存檔打印出來(lái)。可隨時(shí)通過(guò)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)軟件查看,一目了然!
1、在運(yùn)輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀](méi)有及時(shí)卸下,這時(shí)候外接電源開(kāi)始發(fā)揮作用,它能使冷藏車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機(jī)組壓縮機(jī)工作所需要的動(dòng)力,使貨物能夠在一個(gè)恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
2、冷藏車(chē)雙溫機(jī)組制熱系統(tǒng)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,回收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量,通過(guò)全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫!醫(yī)藥冷藏車(chē)和裝有蔬菜水果的冷藏車(chē)提前預(yù)熱到2-8℃。
綠色照明工程旨在發(fā)展和推廣照明電器產(chǎn)業(yè),節(jié)約照明用電,減少環(huán)境污染,滿(mǎn)足人民群眾日益增長(zhǎng)的對(duì)照明質(zhì)量,照明環(huán)境和減少環(huán)境污染需要,建立一個(gè)優(yōu)質(zhì),經(jīng)濟(jì)舒適,安全可靠,有益環(huán)境的照明系統(tǒng)工程。綠色照明工程的總目標(biāo)是節(jié)約用電,保護(hù)環(huán)境,逐步建立起節(jié)電照明器具的市場(chǎng)推廣體系,使照明節(jié)電納入正常的市場(chǎng)運(yùn)行軌道,大力提高節(jié)電照明器具的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系,要達(dá)到預(yù)期目標(biāo),必須要使照明工程的設(shè)計(jì)、科研、生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)工作者,各行各業(yè)和各企業(yè)單位的管理者,對(duì)綠色照明工程有比較的知識(shí)和正確的理解,制訂相應(yīng)的政策法規(guī),采取有效的技術(shù)措施。目前在包裝印刷領(lǐng)域有效、也是可靠的處理方法是熱分解法,即通過(guò)高溫燃燒或在一定溫度下通過(guò)催化劑分解VOCs,相應(yīng)的處理設(shè)備主要有蓄熱式焚燒爐(RTO)和蓄熱室催化焚燒爐(RCO)。由于采用陶瓷蓄熱體,設(shè)備本身具有很高的熱效率(可達(dá)95%以上),因此能夠比較節(jié)能地運(yùn)行。在美國(guó),三十年前曾嘗吸附、等離子等方法處理,之后均被熱分解方式替代。RTO由于具有很高的熱效率和凈化效率,所以設(shè)備能夠在比較節(jié)能的情況下,地完成廢氣的處理,同時(shí)具有很高的可靠性和比較長(zhǎng)的壽命(可超過(guò)2年),因此在國(guó)外,RTO是包裝印刷行業(yè)用來(lái)處理廢氣的典型設(shè)備。厭氧處理已經(jīng)成功地應(yīng)用于各種高、中濃度的工業(yè)廢水處理中。雖然中、高濃度的廢水在相當(dāng)程度上得到了解決,但是當(dāng)污水中含有性物質(zhì)時(shí),如含有硫酸鹽的味精廢水在處理上仍有一定的難度。在厭氧處理領(lǐng)域應(yīng)用為廣泛的是U:SB反應(yīng)器,所以本文重點(diǎn)討論U:SB反應(yīng)器的設(shè)計(jì)方法。其與其它的厭氧處理工藝有一定的共同點(diǎn),,流化床和U:SB都有三相分離器。而U:SB和厭氧濾床對(duì)于布水的要求是一致的,所以結(jié)果也可以作為其他反應(yīng)器設(shè)計(jì)參考。形成嚴(yán)肅、科學(xué)的供熱成本監(jiān)控程序。建立健全供熱成本指標(biāo)體系是提高成本管理的關(guān)鍵供熱成本核算不是一種記賬式的核算.而是一種比較式的核算通過(guò)與指標(biāo)的比較找出問(wèn)題、分析原因、制定措施。建立科學(xué)的供熱成本考核指標(biāo)體系是提高成本核算質(zhì)量的關(guān)鍵.也是強(qiáng)化供熱成本管理的有效途徑。依照供熱企業(yè)供熱成本管理的條塊特性??上鄳?yīng)建立供熱投資成本核算指標(biāo)、供熱運(yùn)行成本核算指標(biāo)、供售成本核算指標(biāo)。前者是針對(duì)供熱固定資產(chǎn)投入、投資回收等體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益并重的供熱企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略的核算指標(biāo)。