其中N-53是一種常用的脫酚萃取劑，它對酚的萃取分配系數(shù)大于苯及其它萃取劑。單級萃取率可達(dá)95%以上。但萃取后的廢水含酚量仍不符合排放標(biāo)準(zhǔn)，且在廢水中含微量萃取劑，可能造成二次污染。N-53萃取法對高濃度含酚廢水，僅作為一級回收處理；欲使廢水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，須進(jìn)行二級生化處理。葛宜掌等進(jìn)一步提出了用協(xié)同—絡(luò)合萃取法回收含酚廢水中的酚類方法。在此方法理論的基礎(chǔ)上，開發(fā)了4種HC新型萃取劑。

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冷藏車廂體可選裝單開門，聯(lián)動門，對開門，側(cè)拉門等不同形式側(cè)門;選裝左，右側(cè)開門;2.廂體頂部封閉，不可開啟;3.選裝側(cè)門和選裝其他廠家功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組的凈功率為65kW;對應(yīng)的油耗值為，可選裝導(dǎo)流罩。 再就是冷凍機(jī)組的選擇在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機(jī)組是為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高，可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機(jī)組，客戶可選-5℃，-10℃，-15℃，-18至-20℃冷藏機(jī)組，冷藏機(jī)組品牌有國產(chǎn)韓亞，漢雪，華泰，松寒，凱雪，凱力，超酷等冷藏機(jī)組，進(jìn)口冷藏機(jī)組品牌有美國開利，美國冷王，冷藏機(jī)組分為機(jī)組和分體機(jī)組，該車型可選裝“制冷 加熱”雙溫機(jī)組（控制溫度范圍為 20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴(yán)寒地區(qū)！

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　　今年，通過在武漢設(shè)立辦事處挖掘境外市場，出口創(chuàng)匯突破性增長，目前已出口萬美元。相信很多冷藏車用戶都有體驗(yàn)，冷藏車隨著使用年限越長，制冷效果越來越差，這到底是怎么回事呢?現(xiàn)在由湖北程力冷藏車廠家告訴您冷藏車制冷效果變差的原因，主要有以下兩點(diǎn)，冷藏車隨著使用時間變長，制冷系統(tǒng)部件可能會出現(xiàn)老化松動，進(jìn)而造成冷藏車制冷系統(tǒng)制冷劑泄露，造成冷藏車?yán)錂C(jī)制冷量不足，所以會感覺制冷效果越來越差。此種情況，只要能定期對冷藏車制冷機(jī)組進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，基本能避免此種情況的發(fā)生。
    程力專用汽車股份有限公司的系列專用車數(shù)十年來一直著國內(nèi)很大的市場，近年來，程力汽車在市場上取得了非凡的成就，特別是程力公司在隨州南郊開發(fā)區(qū)興建新的大規(guī)模的廠房后，隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，程力汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。

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程力專汽公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，已通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證、3C強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。公司 產(chǎn)品暢銷各地，并出口到西歐、南美、中亞、西亞、東南亞、大洋州、非洲及俄羅斯、蒙古等20多個和地區(qū)，產(chǎn)品銷售在隨州地區(qū)名列前茅，在湖北省乃 至都占有重要的地位。我們的服務(wù)宗旨是以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。

 程力專用汽車股份有限公司承諾凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，服務(wù)四十八小時到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
    程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市；距省會武漢市186公里，距宜昌330公里，公路、鐵路交通十分便利。程力汽車公司總 經(jīng)理“程阿羅”及銷售經(jīng)理鄧宏雙熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧，并期待著您的光臨。同時，我公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到我公司提車，我公司為您全套行車手續(xù)。

 
 程力公司新出的國
五車型如下1.廂式冷藏車福田馭菱，長安廂式，福田祥菱，金杯小金牛，躍進(jìn)小福星，江淮康玲，東風(fēng)途逸，福田康瑞，東風(fēng)多利卡，五十鈴，江鈴順達(dá)，江淮帥鈴，江淮駿鈴，大運(yùn)，福田奧鈴，福田歐馬可，東風(fēng)天錦，柳汽乘龍，福田歐曼，解放J6，福田瑞沃，東風(fēng)天龍，半掛，凱馬等國五車型，2.面包式冷藏車金杯面包式，福田風(fēng)景G7面包式，依維柯面包式，福田IX5面包式，長安面包，東風(fēng)小康等車型。
 

湖南益陽肉鉤冷藏車批發(fā)采購冷藏車需要確保車廂溫度可達(dá)到 30℃~-18℃。冷藏車廂體配件廂體周邊鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框，不銹鋼合頁，廂內(nèi)節(jié)能照明燈。冷藏車隔熱層材料1、發(fā)泡均勻，密度??；2、導(dǎo)熱系數(shù)??；3、對溫度變化的性好，在-40℃～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能規(guī)定要求；4、具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；5、吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；湖南益陽肉鉤冷藏車批發(fā)采購湖南益陽肉鉤冷藏車批發(fā)采購
    制冷機(jī)組通常是500~700小時進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等;一些品牌的冷凍機(jī)組(如美國冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量對環(huán)境的破壞，有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油，從而了發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此了廢舊機(jī)油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明，通過使用這種高端機(jī)油，不僅對發(fā)動機(jī)的磨損，還可以發(fā)動機(jī)的燃油消耗。
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    冷藏車箱體結(jié)構(gòu)采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu)，使用上先進(jìn)的聚氨酯板塊粘接法。箱體特點(diǎn)1.保溫好，2.密封好，3.質(zhì)量輕，4.耐腐蝕，5.抗老化，6. 箱部抗沖擊，耐磨損，易清洗，7.箱體整體強(qiáng)度高，整體性能好，不怕碰撞，8.容易維修，9.殘值價值高

整車手續(xù)提供底盤合格證，整車合格證，車輛購置稅，機(jī)動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，服務(wù)站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷!
    按照GSP認(rèn)證的要求，不接觸廂壁是一項(xiàng)硬性規(guī)定，冷藏車的通風(fēng)槽一般安裝在底部或者其他的四個廂壁上，頂部一般是不安裝的，一般通風(fēng)槽的隔離高度要求是5公分。冷藏車溫度實(shí)時監(jiān)控儀能全程記錄冷藏箱里事實(shí)溫度變化，并且存檔打印出來?？呻S時通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)查看，一目了然！

 在運(yùn)輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時卸下，這時候外接電源開始發(fā)揮作用，它能使冷藏車在發(fā)動機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下繼續(xù)供應(yīng)冷藏機(jī)組壓縮機(jī)工作所需要的動力，使貨物能夠在一個恒溫環(huán)境中保持好狀態(tài)。冷藏車雙溫機(jī)組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動機(jī)冷卻液，回收發(fā)動機(jī)熱量，通過全分布式風(fēng)管輸送熱能使箱內(nèi)升溫！冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預(yù)熱到2-8℃。
　　冷藏車箱體結(jié)構(gòu)采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu)，使用上先進(jìn)的聚氨酯板塊粘接法。箱體特點(diǎn)保溫好，密封好，質(zhì)量輕，耐腐蝕，抗老化，箱部抗沖擊，耐磨損，易清洗，箱體整體強(qiáng)度高，整體性能好，不怕碰撞，容易維修，殘值價值高冷藏車箱體材質(zhì)聚氨酯保溫材料是室外發(fā)泡,發(fā)泡均勻，密度大,強(qiáng)度高,導(dǎo)熱系數(shù)特別小，硬質(zhì)聚氨酯泡沫導(dǎo)熱系數(shù)為-W／MK，;玻璃鋼面板導(dǎo)熱系數(shù)約為W／MK;總傳熱系數(shù)K值可低于W／MK冷藏車在軟軸換檔，操縱更靈活。

　　當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜或冰，空氣感應(yīng)開關(guān)隨即，機(jī)組會迅速除霜狀態(tài)；當(dāng)盤管溫度回升至度設(shè)計溫度左右，除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作，從而廂溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的只觀感覺就是機(jī)組總是除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高多所致。車廂內(nèi)部必須保持潔凈；地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器。使用冷藏車時，應(yīng)該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)。

具代性的無機(jī)吸附劑是活性炭。與顆粒活性炭相比，蜂窩活性炭具有床層阻力小的優(yōu)點(diǎn)。目前，我國處理高風(fēng)量、低濃度VOCs設(shè)備的吸附劑以蜂窩狀活性炭為主?；钚蕴坷w維具有比表面積大、微孔豐富且分布均勻、吸脫附速率快、吸附效率高、易再生等優(yōu)點(diǎn)?；钚蕴坎牧蠈Ψ菢O性物質(zhì)，如有機(jī)溶劑具有非常好的吸附能力；相反，對極性物質(zhì)如水，則吸附生較差，因此就有可能很方便地用水蒸氣再生。沸石和分子篩的主要成分都是鋁硅酸鹽，具有良好的熱穩(wěn)定性，在使用熱氣流再生時安全性好。據(jù)調(diào)研了解：首先從排污工廠來看，對VOCs的認(rèn)識程度不夠，具體有什么危害、來源、種類這些的了解也還不夠。其次，工廠對于廢氣的處理也很不得當(dāng)。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國各行業(yè)產(chǎn)生VOCs廢氣的排污企業(yè)(用戶)，8%的企業(yè)沒有廢氣處理設(shè)備，廢氣直排；的企業(yè)擁有熱力焚燒爐RTO，其余1%的企業(yè)擁有其它形式的廢氣處理設(shè)備。在擁有廢氣處理設(shè)備的企業(yè)中，又有半數(shù)以上因?yàn)檫\(yùn)行費(fèi)用過高而不經(jīng)常使用。但目前針對VOCs排放量的控制，陸續(xù)出臺VOCs的排污許可證制度和排放量申報制度等，試點(diǎn)VOCs排污費(fèi)，按斤收費(fèi)?；钚蕴课椒ㄊ窃鐟?yīng)用于有機(jī)廢氣處理的技術(shù)之一，方法簡單實(shí)用、工藝成熟、處理效率高，惡臭去除明顯，但是設(shè)備龐大、流程復(fù)雜、易被輪胎生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵膠粒堵塞等缺點(diǎn)。收法吸收方法根據(jù)吸收過程的不同，又分為物理吸收法和化學(xué)吸收法。即將有機(jī)廢氣引入吸收液，利用兩者相似相容的原理進(jìn)行吸收凈化。但是由于吸收液易于飽和，處理效率相對較低，因此現(xiàn)在單獨(dú)應(yīng)用較少，而較多的作為預(yù)處理手段與其它方法相結(jié)合。燒法燃燒法根據(jù)具體操作流程的不同可以分為直接燃燒法和催化燃燒法。城市軌道交通每天都在消耗著大量的能源。節(jié)約運(yùn)行能耗對降低軌道交通運(yùn)營成本、提高經(jīng)濟(jì)效益具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。為降低能耗，人們采取了許多節(jié)能措施，包括車輛輕量化(如采用鋁合金車體)、節(jié)能線路設(shè)計、采用移動閉塞列車控制系統(tǒng)等。其中，列車按照預(yù)定的節(jié)能曲線自動駕駛是一個經(jīng)濟(jì)的辦法，而且對服務(wù)質(zhì)量不會產(chǎn)生任何影響。這種駕駛曲線根據(jù)列車性能和線路通過能力的要求，對列車加速、減速、惰行等運(yùn)行狀態(tài)加以平衡。