內(nèi)蒙古呼倫貝爾蔬菜保鮮冷藏車制造企業(yè)

有句話叫：聽君一席話，勝讀十年書。小編認為是很有道理的，光讀書有些知識不見得讀得懂，讀懂了也未必會運用到實踐當中去。所以，想快速學到想學的知識還是得靠前人的經(jīng)驗總結(jié)，保證少走彎路!下面是一位從事十幾年高鹽廢水處理的同行，實戰(zhàn)經(jīng)驗值妥妥的滿分，對于高鹽廢水的處理有著豐富的經(jīng)驗，供大家特別是入行不久的水友們參考，滿滿的都是廢水處理精華啊。處理高鹽廢水用什么方法初識高鹽廢水----生化：不行；耐鹽菌生化：感覺被騙了；稀釋生化：水費高，排量大，效果差(如果稀釋到足以順利生化的程度那要很多的清水，除非你的原水量很小)，行不通；蒸發(fā)高鹽廢水初探?jīng)]有合適的設備、運行費用高，擱淺；高鹽廢水處理技術(shù)考察膜技術(shù)除鹽：設備昂貴，易堵，易污染，且濃液無法處理，不適合(如果你對膜技術(shù)的原理和應用做了認真了解，并且明白什么是廢水，就會知道不適合的含義)；再考察電解除鹽：含氯化鈉的廢水電解，無論是離子膜法還是隔膜法，都因為含有有機物的問題而無法滿足電解要求。

程力專用汽車股份有限公司銷售五分公司，是一家大型專用冷藏車、藥品疫苗冷藏車，廢物轉(zhuǎn)運車、動物無害化處理車生產(chǎn)廠家！目前公司冷藏車品牌有：東風、福田、江淮、解放、江鈴、慶鈴五十鈴、陜汽、重汽、長安、金杯...等品牌冷藏車型，車型大小分為：面包型冷藏車，1噸冷藏車、2噸、3噸、4噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、18噸、20噸及30噸大型半掛冷藏車！冷藏車保溫效果達到A級標準！

 
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結(jié)構(gòu)，使用進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，外型美觀，整體質(zhì)量輕，強度高，耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼（可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金），廂板內(nèi)保溫材料選用進口聚氨酯，厚度80mm，底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖，防碰膠皮4塊，廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進口聚氨脂，發(fā)泡均勻、密度低、導熱系數(shù)?。ǖ陀?.045 W/(m·K)） ，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定，吸水性和吸濕性低，抗凍性能好，具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形。

制冷機組：根據(jù)需求和汽車底盤合理匹配專用制冷機組，降低油耗;
       結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便;
       微電腦智能調(diào)控溫度，更節(jié)能;
       品牌制冷機組質(zhì)量更有保障，10年無大修
       國產(chǎn)制冷機組：漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ；
       進口制冷機組：美國開利、冷王、韓國韓亞等品牌

 
1、肉鉤冷藏車保溫箱生產(chǎn)過程中進行加固，客戶可以選擇3條或4條肉鉤軌道！
2、T型通風槽主要功能是增強制冷機的冷風循環(huán)效果，安裝通風槽后貨物不會緊貼廂體側(cè)壁與廂底。同時還能保持貨物才長途運輸?shù)那闆r下，不會變質(zhì)損壞。通風槽材質(zhì)為鋁合金型材，結(jié)構(gòu)簡單易清潔。

 
1、按照藥品GSP認證的要求，藥品不接觸廂壁是一項硬性規(guī)定，冷藏車的通風槽一般安裝在底部或者其他的四個廂壁上，頂部一般是不安裝的，一般通風槽的隔離高度藥品要求是5公分。
2、藥品冷藏車溫度實時監(jiān)控儀能全程跟蹤記錄冷藏箱里事實溫度變化，并且存檔打印出來。可隨時通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡軟件查看，一目了然！

1、在運輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時卸下，這時候外接電源開始發(fā)揮作用，它能使冷藏車在發(fā)動機停止運行的狀態(tài)下繼續(xù)供應冷藏機組壓縮機工作所需要的動力，使貨物能夠在一個恒溫環(huán)境中保持狀態(tài)。
2、冷藏車雙溫機組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動機冷卻液，回收發(fā)動機熱量，通過全分布式風管輸送熱能使箱內(nèi)升溫！醫(yī)藥冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預熱到2-8℃。

分散式污水處理裝置是原位處理生活污水的重要途徑之一，它既能減小長距離輸水的成本，還能降低相應的維修費用。分散型污水處理裝置的設計理念是占地緊湊、不產(chǎn)生異味、便于使用和管理。厭氧消化工藝是用于分散式污水處理裝置的典型工藝，它具有占地小、低能耗、低污泥產(chǎn)量、產(chǎn)生沼氣等特點。在不同的操作工況之下，有機物去除率可達25%~9%之間。氮是生活污水的重要成分之一，在厭氧消化工藝之后必須設置對應的脫氮環(huán)節(jié)以降解污水中的氮，厭氧氨氧化工藝(：nammox)是脫氮領域的新技術(shù)，在針對污泥消化液脫氮處理中已有工程應用。我國的能源業(yè)、鋼鐵業(yè)。以及冬天北方的集體供暖等都要用到鍋爐。工業(yè)鍋爐這種結(jié)構(gòu)幫助了我們工業(yè)的發(fā)展，曾幾何時，鍋爐高高的煙囪就是發(fā)展的證明，但是隨著人們對環(huán)保的認識，以及能源產(chǎn)業(yè)、工業(yè)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，工業(yè)鍋爐因為較高的資源浪費和污染物的排放，逐漸被人們所詬病，但是工業(yè)的發(fā)展和人們的日常生活還是離不開工業(yè)鍋爐的使用的，因此對鍋爐的節(jié)能改造工作十分重要，提高鍋爐的能源利用率，減少污染物的排放，改變原來鍋爐大量浪費能源的現(xiàn)象。氧化溝的主要優(yōu)點1.氧化溝法由于具有較長的水力停留時間和較長的污泥齡，因此相比傳統(tǒng)活性污泥法，有的還可以省略二沉池。氧化溝能保證較好的處理效果，這主要是因為結(jié)合了CLR形式和曝氣裝置的特定的定位布置，使得氧化溝具有獨特的水力學特征和工作特性。氧化溝結(jié)合了推流和完全混合的特點，有利于克服短路，提高緩沖能力。氧化溝內(nèi)的污水在短期內(nèi)(如一個循環(huán))呈推流狀態(tài)，能使入流至少經(jīng)歷一個循環(huán)而避免短路；在長時期內(nèi)(污水在池內(nèi)一般會經(jīng)過幾十圈的循環(huán)多次循環(huán))，污水呈混合狀態(tài)，即使某個時刻有高濃度和有毒廢水進入，進入溝內(nèi)的高濃度和有毒廢水會被大量循環(huán)液所混合稀釋，因此氧化溝系統(tǒng)又具有很強的耐沖擊負荷能力。氧化溝具有明顯的溶解氧濃度梯度，特別適用于硝化反硝化生物處理工藝。氧化溝從整體上來說又是完全混合的，而液體流動卻保持著推流前進，加上曝氣裝置的定位，混合液在曝氣區(qū)內(nèi)溶解氧濃度是上游高，，然后延溝長逐步下降，到下游區(qū)溶解氧濃度就很低，基本上處于缺氧狀態(tài)。氧化溝的設計可按要求安排好好氧區(qū)和缺氧區(qū)，實現(xiàn)硝化反硝化工藝。溝內(nèi)的功率密度的不均勻分配，有利于充氧、液體混合及污泥絮凝。氧化溝的整體功率密度較低，可節(jié)約能耗。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。離心式鼓風機的工作原理(同離心泵)當電機轉(zhuǎn)動帶動風機葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪中葉片之間的氣體也跟著旋轉(zhuǎn)，并在離心力的作用下甩出這些氣體，氣體流速增大，使氣體在流動中把動能轉(zhuǎn)換為靜壓能，然后隨著流體的增壓，使靜壓能又轉(zhuǎn)換為速度能，通過排氣口排出氣體，而在葉輪中間形成了一定的負壓，由于入口呈負壓，使外界氣體在大氣壓的作用下立即補入，在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補入氣體，從而達到連續(xù)鼓風的目的。