在上一期的點綠學院中我們介紹了維爾利對于垃圾滲濾液的MBR+膜深度處理技術(shù)，綜合現(xiàn)階段我國垃圾滲濾液的特點以及排放標準，比較經(jīng)濟可行、又可穩(wěn)定達標的滲濾液處理工藝需采用物理、化學與生物法相結(jié)合的處理工藝。這一期的點綠學院將繼續(xù)針對垃圾滲濾液的處理技術(shù)，以兩個具有代表性的工程案例來向大家做介紹。案例一：蘇州市七子山垃圾填埋場滲濾液處理站升級改造EPC項目1.項目背景：蘇州七子山地區(qū)是蘇州市城市總體規(guī)劃和環(huán)境衛(wèi)生專項規(guī)劃中確定的城市垃圾處理中心。

廣元前四后八冷藏車產(chǎn)品展示
冷藏車廂體可選裝單開門，聯(lián)動門，對開門，側(cè)拉門等不同形式側(cè)門;選裝左，右側(cè)開門;2.廂體頂部封閉，不可開啟;3.選裝側(cè)門和選裝其他廠家功率相當?shù)闹评錂C組的凈功率為65kW;對應的油耗值為，可選裝導流罩。 再就是冷凍機組的選擇在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機組是為重要的一環(huán)。因為貨廂空間較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高，可根據(jù)客戶的用車需求選擇不同的機組，客戶可選-5℃，-10℃，-15℃，-18至-20℃冷藏機組，冷藏機組品牌有國產(chǎn)韓亞，漢雪，華泰，松寒，凱雪，凱力，超酷等冷藏機組，進口冷藏機組品牌有美國開利，美國冷王，冷藏機組分為機組和分體機組，該車型可選裝“制冷 加熱”雙溫機組（控制溫度范圍為 20℃至-18℃）可用于東北地區(qū)及內(nèi)蒙 新疆 西藏等嚴寒地區(qū)！

廣元前四后八冷藏車產(chǎn)品展示
　　今年，通過在武漢設立辦事處挖掘境外市場，出口創(chuàng)匯突破性增長，目前已出口萬美元。相信很多冷藏車用戶都有體驗，冷藏車隨著使用年限越長，制冷效果越來越差，這到底是怎么回事呢?現(xiàn)在由湖北程力冷藏車廠家告訴您冷藏車制冷效果變差的原因，主要有以下兩點，冷藏車隨著使用時間變長，制冷系統(tǒng)部件可能會出現(xiàn)老化松動，進而造成冷藏車制冷系統(tǒng)制冷劑泄露，造成冷藏車冷機制冷量不足，所以會感覺制冷效果越來越差。此種情況，只要能定期對冷藏車制冷機組進行檢查和保養(yǎng)，基本能避免此種情況的發(fā)生。
    程力專用汽車股份有限公司的系列專用車數(shù)十年來一直著國內(nèi)很大的市場，近年來，程力汽車在市場上取得了非凡的成就，特別是程力公司在隨州南郊開發(fā)區(qū)興建新的大規(guī)模的廠房后，隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名，程力汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。

廣元前四后八冷藏車產(chǎn)品展示
程力專汽公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，已通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認證、3C強制產(chǎn)品認證，并通過出口產(chǎn)品的各項認證。公司 產(chǎn)品暢銷各地，并出口到西歐、南美、中亞、西亞、東南亞、大洋州、非洲及俄羅斯、蒙古等20多個和地區(qū)，產(chǎn)品銷售在隨州地區(qū)名列前茅，在湖北省乃 至都占有重要的地位。我們的服務宗旨是以質(zhì)量求生存、信譽是。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價，講究效率。

 程力專用汽車股份有限公司承諾凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術(shù)服務。
    程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)，改裝汽車名城——湖北省隨州市；距省會武漢市186公里，距宜昌330公里，公路、鐵路交通十分便利。程力汽車公司總 經(jīng)理“程阿羅”及銷售經(jīng)理鄧宏雙熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧，并期待著您的光臨。同時，我公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到我公司提車，我公司為您全套行車手續(xù)。

 
 程力公司新出的國
五車型如下1.廂式冷藏車福田馭菱，長安廂式，福田祥菱，金杯小金牛，躍進小福星，江淮康玲，東風途逸，福田康瑞，東風多利卡，五十鈴，江鈴順達，江淮帥鈴，江淮駿鈴，大運，福田奧鈴，福田歐馬可，東風天錦，柳汽乘龍，福田歐曼，解放J6，福田瑞沃，東風天龍，半掛，凱馬等國五車型，2.面包式冷藏車金杯面包式，福田風景G7面包式，依維柯面包式，福田IX5面包式，長安面包，東風小康等車型。
 

廣元前四后八冷藏車產(chǎn)品展示冷藏車需要確保車廂溫度可達到 30℃~-18℃。冷藏車廂體配件廂體周邊鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框，不銹鋼合頁，廂內(nèi)節(jié)能照明燈。冷藏車隔熱層材料1、發(fā)泡均勻，密度??；2、導熱系數(shù)??；3、對溫度變化的性好，在-40℃～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能規(guī)定要求；4、具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；5、吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；廣元前四后八冷藏車產(chǎn)品展示廣元前四后八冷藏車產(chǎn)品展示
    制冷機組通常是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等;一些品牌的冷凍機組(如美國冷王)為了適應環(huán)保的需求，盡量對環(huán)境的破壞，有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學實驗證明，通過使用這種高端機油，不僅對發(fā)動機的磨損，還可以發(fā)動機的燃油消耗。
廣元前四后八冷藏車產(chǎn)品展示

    冷藏車箱體結(jié)構(gòu)采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu)，使用上先進的聚氨酯板塊粘接法。箱體特點1.保溫好，2.密封好，3.質(zhì)量輕，4.耐腐蝕，5.抗老化，6. 箱部抗沖擊，耐磨損，易清洗，7.箱體整體強度高，整體性能好，不怕碰撞，8.容易維修，9.殘值價值高

整車手續(xù)提供底盤合格證，整車合格證，車輛購置稅，機動車，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，車輛使用說明書，服務站名錄等。讓您上戶無憂，方便快捷!
    按照GSP認證的要求，不接觸廂壁是一項硬性規(guī)定，冷藏車的通風槽一般安裝在底部或者其他的四個廂壁上，頂部一般是不安裝的，一般通風槽的隔離高度要求是5公分。冷藏車溫度實時監(jiān)控儀能全程記錄冷藏箱里事實溫度變化，并且存檔打印出來?？呻S時通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡查看，一目了然！

 在運輸?shù)耐局行枰菹⒒蛘哓浳锏胶鬀]有及時卸下，這時候外接電源開始發(fā)揮作用，它能使冷藏車在發(fā)動機停止運行的狀態(tài)下繼續(xù)供應冷藏機組壓縮機工作所需要的動力，使貨物能夠在一個恒溫環(huán)境中保持好狀態(tài)。冷藏車雙溫機組制熱系統(tǒng)是通過發(fā)動機冷卻液，回收發(fā)動機熱量，通過全分布式風管輸送熱能使箱內(nèi)升溫！冷藏車和裝有蔬菜水果的冷藏車提前預熱到2-8℃。
　　冷藏車箱體結(jié)構(gòu)采用內(nèi)外玻璃鋼板加聚氨酯保溫材料框架結(jié)構(gòu)，使用上先進的聚氨酯板塊粘接法。箱體特點保溫好，密封好，質(zhì)量輕，耐腐蝕，抗老化，箱部抗沖擊，耐磨損，易清洗，箱體整體強度高，整體性能好，不怕碰撞，容易維修，殘值價值高冷藏車箱體材質(zhì)聚氨酯保溫材料是室外發(fā)泡,發(fā)泡均勻，密度大,強度高,導熱系數(shù)特別小，硬質(zhì)聚氨酯泡沫導熱系數(shù)為-W／MK，;玻璃鋼面板導熱系數(shù)約為W／MK;總傳熱系數(shù)K值可低于W／MK冷藏車在軟軸換檔，操縱更靈活。

　　當貨物與出風口太近，機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜或冰，空氣感應開關(guān)隨即，機組會迅速除霜狀態(tài)；當盤管溫度回升至度設計溫度左右，除霜立即結(jié)束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復的上述操作，從而廂溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的只觀感覺就是機組總是除霜。其實是由于貨物裝的太高多所致。車廂內(nèi)部必須保持潔凈；地面不應留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器。使用冷藏車時，應該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)，地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機。

但由于濕法煙氣脫硫技術(shù)具有投資大、動力消耗大、占地面積大、設備復雜、運行費用和技術(shù)要求高等缺點，所以限制了它的發(fā)展速度。半干法煙氣脫硫工藝是采用吸收劑以漿液狀態(tài)進入吸收塔(洗滌塔)，脫硫后所產(chǎn)生的脫硫副產(chǎn)品是干態(tài)的工藝流程。干法煙氣脫硫工藝是采用吸收劑進入吸收塔，脫硫后所產(chǎn)生的脫硫副產(chǎn)品是干態(tài)的工藝流程，干法脫硫技術(shù)與濕法相比具有投資少、占地面積小、運行費用低、設備簡單、維修方便、煙氣無需再熱等優(yōu)點，但存在著鈣硫比高、脫硫效率低、副產(chǎn)物不能商品化等缺點。冷卻調(diào)質(zhì)后的煙氣進入靜電除塵器，荷電粉塵在電場力的作用下向集塵極運動并在其上沉積，煤氣含塵量進一步降低。凈化后的煤氣再送往煤氣冷卻器降溫到7℃左右。后根據(jù)煤氣中一氧化碳和氧氣含量決定對其回收或者放散。半干法除塵轉(zhuǎn)爐煤氣進入蒸發(fā)冷卻器，蒸發(fā)冷卻器霧化噴嘴噴入的水霧完全蒸發(fā)，吸收煤氣熱量，煤氣冷卻降溫至2℃，然后送往環(huán)縫可調(diào)喉口文氏管進行精除塵。在文氏管喉口處噴入的循環(huán)水霧化后和煤氣中粉塵充分接觸，粉塵被潤濕，含塵水滴進入脫水器和煤氣分離，煤氣得到進一步除塵。濕法塔文除塵轉(zhuǎn)爐煤氣進入噴淋洗滌塔，噴淋洗滌塔通過噴入大量冷卻水將煤氣溫度降至飽和溫度（約7℃）并捕集煤氣中粗顆粒的粉塵，達到粗除塵的目的。然后轉(zhuǎn)爐煤氣送往環(huán)縫可調(diào)喉口文氏管作進一步的精除塵。在文氏管喉口處噴入的循環(huán)水霧化后和煤氣中粉塵充分接觸，粉塵被潤濕，含塵水滴進入彎頭脫水器和旋流脫水塔，含塵水滴和煤氣分離，實現(xiàn)進一步除塵。環(huán)縫可調(diào)喉口文氏管除了起到除塵作用，還兼作調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)爐爐口微差壓的作用。濕法二文除塵轉(zhuǎn)爐煤氣進入溢流文氏管(一文)，在溢流文氏管噴入大量冷卻水使煤氣溫度降至飽和溫度，同時除去煤氣中的粗顆粒的粉塵，再進入重力擋板脫水器脫水。脫水后進入RD矩形文氏管（二文）進行精除塵，含塵水滴在彎頭脫水器、旋流脫水器中和煤氣進行分離，轉(zhuǎn)爐煤氣實現(xiàn)進一步除塵。除塵方式比較1.干法靜電除轉(zhuǎn)爐煤氣干法靜電除塵有以下缺點：問題和二次揚塵問題。轉(zhuǎn)爐煤氣在靜電除塵器中滿足的條件：一氧化碳濃度在范圍內(nèi)；煤氣溫度為2℃左右，低于一氧化碳在空氣中燃點溫度；靜電除塵器放電過程產(chǎn)生火花。廢水設施操作人員需要經(jīng)培訓并健全崗位操作規(guī)程及相應的規(guī)章制度。廢水處理設施應與其他設施同步建成，新建的污水污水處理設施需要預先投入運行調(diào)試，確保與主體設施同期投入試運行。污水處理設施需經(jīng)過一段時間的試運行階段，處理效果應達到相關(guān)要求?；瘜W治理需經(jīng)過至少一個月的試運行，二級生化法處理需經(jīng)過至少三個月以上的試運行。在正式投入運行之前，必須向環(huán)境保護的相關(guān)行政主管部門申請竣工驗收。以常用的爐內(nèi)噴鈣脫硫技術(shù)為例，其脫硫效率與煙氣濕度的關(guān)系比較顯著，脫硫床的相對濕度增大將導致吸收劑表面的濕潤程度增加，加快Ca(OH)2的生成速度，Ca(OH)2吸收SO2的量也同時增加，從而增大了脫硫效率。在煙氣脫硫效率的測量中，目前使用的測量方式有甲醛緩沖溶液吸收-鹽酸副玫瑰苯胺分光光度法、碘量法定電位電解儀器法等。以常用的定電位電解儀器法為例，相對濕度對該測量方法所測得結(jié)果的影響較大。在采樣過程中，因為SO2易溶于水，若煙氣含濕量較大，將會造成大幅度的測量損失，終導致測量結(jié)果偏低。