產(chǎn)品詳情
優(yōu)勢品牌MICROSONIC HPS+35/DIU/TC/E/G1應(yīng)用行業(yè)
德國ACAM轉(zhuǎn)換器品牌簡介德國ACAM公司成立于1996年，總部位于施圖登湖，毗鄰斯圖加特、卡爾斯魯厄，專注于**的到數(shù)字轉(zhuǎn)換技術(shù)（TDC）及其應(yīng)用。2014年12月，****的高性能傳感器及模擬方案供應(yīng)商微電子股份有限公司（ams）宣布100收購acam測量電子有限公司。
*大的增強(qiáng)acam公司基于數(shù)字轉(zhuǎn)換器（TDC）技術(shù)的傳感器方案。ACAM以提供完*的測量解決方案為宗旨，產(chǎn)品的關(guān)鍵是高精度間隔測量的數(shù)字轉(zhuǎn)換器(TDC)。在這一領(lǐng)域，ACAM公司多年來**專注于其核心技術(shù)，集成數(shù)字測量技術(shù)于標(biāo)準(zhǔn)CMOS工藝，以滿足***的測量精度、速率、低功耗和設(shè)計(jì)緊湊度要求。
其測量技術(shù)的通用性則開啟了廣闊的應(yīng)用市場。廣泛應(yīng)用到戶用、汽車、工業(yè)、科研等各個領(lǐng)域，同時為客戶提供疑難測量問題的**解決方案。產(chǎn)品數(shù)字轉(zhuǎn)換器TDCs-數(shù)字轉(zhuǎn)換器...電容數(shù)字轉(zhuǎn)換器PICOCAP電容數(shù)字轉(zhuǎn)換器...應(yīng)變電阻測量芯片PICOSTRAIN應(yīng)變電阻測量...渦輪轉(zhuǎn)速測量芯片PICOTURN轉(zhuǎn)速傳感器產(chǎn)品型TDC-GP22TDC-GP30TDC-GP21TDC-GP22TDC-GP30ACAM公司成立于1996年。
發(fā)并且制造出了以高精度皮秒級測量為基礎(chǔ)的一系列測量間隔的方案和概念。由于ACAM在高精度測量及高集成度芯片領(lǐng)域所掌握的**知識，使我們的研究領(lǐng)域擴(kuò)展到任何自然界中與測量有關(guān)的物理量例如電阻電容等。ACAM的基于CMOS技術(shù)的純數(shù)字轉(zhuǎn)換器不*能夠達(dá)到*佳性能特性，同時為客戶提供了一種全新的測量解決方法。
用于過零檢測的窗口選擇匹配項(xiàng)PT1000傳感器的溫度測量單元QFN32封ACAM主要產(chǎn)品和型ACAM主要產(chǎn)品德國ACAM數(shù)字轉(zhuǎn)換器德國ACAM超聲波流量轉(zhuǎn)換器德國ACAM電容測量器德國ACAM轉(zhuǎn)速傳感器德國ACAM轉(zhuǎn)換器德國ACAM傳感器ACAM產(chǎn)品型AS3418-主動降噪增強(qiáng)型超小型ANC揚(yáng)聲器驅(qū)動器TDC-GP21超聲波流量轉(zhuǎn)換器貝利切-SD用于3D立體成像的點(diǎn)圖案紅外照明器德國進(jìn)口ACAM傳感器ACAMTDC-GP2德國進(jìn)口ACAM轉(zhuǎn)換器ACAMTDC-GP30德國ACAM轉(zhuǎn)換器ACAMTDC-GP30供應(yīng)機(jī)械配件ACAM信號線PT2G-XS-055MTDC-GP22。
ABUS LIS-SE;17789 /K 行車控制器
ABUS LIS-SE 模塊
ABUS GM 4 500.10-1 電鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)
ABUS LIS-SE 模塊
ABUS ABUS HT-611D 27987
ABUS ABUS HT-611D 27987
ABUS 110588 /K 備件
AC Motoren GmbH FCA 112 M-4/HE 電機(jī)
acam PT2G-C-2B 電纜
acam 1538 PT2G-SM5F.3 Sensor 轉(zhuǎn)速傳感器
acam 1539 PT2G-XS-05 信號線
acam PT2G-SM5.3 傳感器
ACAM PT2G-C-2B
acam 1527 PT2G-BD V1.0 信號模塊
ACAM PT2G-SM5F.3
acam 1541 PT2G-C-2B 信號線
ACAM PT2G-BDV1.0
acam PT2G-BD V1.0 模塊
acam PT2G-XS-05 電纜
ACAM PT2G-XS-10
acam 1569 PT2G-XS-03 信號線
ACAM PT2G-C-2B
開車時，可將安全閥的調(diào)節(jié)螺釘逐步松動直至起跳為止。隨著泵的排出運(yùn)動將油腔中的氣體排出，應(yīng)起跳數(shù)次。當(dāng)泵內(nèi)產(chǎn)生的壓力達(dá)到工作壓力時，油腔的油不應(yīng)從安全閥中溢出；當(dāng)泵內(nèi)產(chǎn)生的壓力達(dá)到工作壓力的1.1~1.3倍時(其中大值的排壓應(yīng)在1MPa以內(nèi)），安全閥應(yīng)迅速開啟，使泵內(nèi)壓力不再升高。此時，鎖緊安全閥調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母，安全閥調(diào)節(jié)完畢。c).在安全閥起跳排氣的同時，在柱塞吸入運(yùn)動中作短時補(bǔ)油。若油量補(bǔ)充過多，將會產(chǎn)生振動和沖擊聲，應(yīng)在柱塞排程時，輕壓補(bǔ)油閥桿排出多余的油，直至泵運(yùn)行平穩(wěn)為止。
德國ACAM轉(zhuǎn)換器品牌簡介德國ACAM公司成立于1996年，總部位于施圖登湖，毗鄰斯圖加特、卡爾斯魯厄，專注于**的到數(shù)字轉(zhuǎn)換技術(shù)（TDC）及其應(yīng)用。2014年12月，****的高性能傳感器及模擬方案供應(yīng)商微電子股份有限公司（ams）宣布100收購acam測量電子有限公司。
*大的增強(qiáng)acam公司基于數(shù)字轉(zhuǎn)換器（TDC）技術(shù)的傳感器方案。ACAM以提供完*的測量解決方案為宗旨，產(chǎn)品的關(guān)鍵是高精度間隔測量的數(shù)字轉(zhuǎn)換器(TDC)。在這一領(lǐng)域，ACAM公司多年來**專注于其核心技術(shù)，集成數(shù)字測量技術(shù)于標(biāo)準(zhǔn)CMOS工藝，以滿足***的測量精度、速率、低功耗和設(shè)計(jì)緊湊度要求。
其測量技術(shù)的通用性則開啟了廣闊的應(yīng)用市場。廣泛應(yīng)用到戶用、汽車、工業(yè)、科研等各個領(lǐng)域，同時為客戶提供疑難測量問題的**解決方案。產(chǎn)品數(shù)字轉(zhuǎn)換器TDCs-數(shù)字轉(zhuǎn)換器...電容數(shù)字轉(zhuǎn)換器PICOCAP電容數(shù)字轉(zhuǎn)換器...應(yīng)變電阻測量芯片PICOSTRAIN應(yīng)變電阻測量...渦輪轉(zhuǎn)速測量芯片PICOTURN轉(zhuǎn)速傳感器產(chǎn)品型TDC-GP22TDC-GP30TDC-GP21TDC-GP22TDC-GP30ACAM公司成立于1996年。
發(fā)并且制造出了以高精度皮秒級測量為基礎(chǔ)的一系列測量間隔的方案和概念。由于ACAM在高精度測量及高集成度芯片領(lǐng)域所掌握的**知識，使我們的研究領(lǐng)域擴(kuò)展到任何自然界中與測量有關(guān)的物理量例如電阻電容等。ACAM的基于CMOS技術(shù)的純數(shù)字轉(zhuǎn)換器不*能夠達(dá)到*佳性能特性，同時為客戶提供了一種全新的測量解決方法。
用于過零檢測的窗口選擇匹配項(xiàng)PT1000傳感器的溫度測量單元QFN32封ACAM主要產(chǎn)品和型ACAM主要產(chǎn)品德國ACAM數(shù)字轉(zhuǎn)換器德國ACAM超聲波流量轉(zhuǎn)換器德國ACAM電容測量器德國ACAM轉(zhuǎn)速傳感器德國ACAM轉(zhuǎn)換器德國ACAM傳感器ACAM產(chǎn)品型AS3418-主動降噪增強(qiáng)型超小型ANC揚(yáng)聲器驅(qū)動器TDC-GP21超聲波流量轉(zhuǎn)換器貝利切-SD用于3D立體成像的點(diǎn)圖案紅外照明器德國進(jìn)口ACAM傳感器ACAMTDC-GP2德國進(jìn)口ACAM轉(zhuǎn)換器ACAMTDC-GP30德國ACAM轉(zhuǎn)換器ACAMTDC-GP30供應(yīng)機(jī)械配件ACAM信號線PT2G-XS-055MTDC-GP22。
ABUS LIS-SE;17789 /K 行車控制器
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ABUS GM 4 500.10-1 電鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)
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ABUS ABUS HT-611D 27987
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AC Motoren GmbH FCA 112 M-4/HE 電機(jī)
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acam 1538 PT2G-SM5F.3 Sensor 轉(zhuǎn)速傳感器
acam 1539 PT2G-XS-05 信號線
acam PT2G-SM5.3 傳感器
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acam 1527 PT2G-BD V1.0 信號模塊
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ACAM PT2G-BDV1.0
acam PT2G-BD V1.0 模塊
acam PT2G-XS-05 電纜
ACAM PT2G-XS-10
acam 1569 PT2G-XS-03 信號線
ACAM PT2G-C-2B
開車時，可將安全閥的調(diào)節(jié)螺釘逐步松動直至起跳為止。隨著泵的排出運(yùn)動將油腔中的氣體排出，應(yīng)起跳數(shù)次。當(dāng)泵內(nèi)產(chǎn)生的壓力達(dá)到工作壓力時，油腔的油不應(yīng)從安全閥中溢出；當(dāng)泵內(nèi)產(chǎn)生的壓力達(dá)到工作壓力的1.1~1.3倍時(其中大值的排壓應(yīng)在1MPa以內(nèi)），安全閥應(yīng)迅速開啟，使泵內(nèi)壓力不再升高。此時，鎖緊安全閥調(diào)節(jié)螺栓上的鎖緊螺母，安全閥調(diào)節(jié)完畢。c).在安全閥起跳排氣的同時，在柱塞吸入運(yùn)動中作短時補(bǔ)油。若油量補(bǔ)充過多，將會產(chǎn)生振動和沖擊聲，應(yīng)在柱塞排程時，輕壓補(bǔ)油閥桿排出多余的油，直至泵運(yùn)行平穩(wěn)為止。
