小型2噸掃路車哪里為了穩(wěn)定發(fā)動機的運轉，控制單元對噴油量的修正已經達到極限，于是就會記錄下“空燃比修正異?！钡墓收洗a。由于氧傳感器的反饋信號電壓多次在怠速工況時處于低電壓，發(fā)動機控制單元誤認為氧傳感器已經損壞，于是又記錄下了“氧傳感器失效”的故障碼。也許有些維修人員在看到多個故障代碼時會判定空流量計和氧傳感器同時損壞，否則不會出現(xiàn)“空燃比修正異?！钡墓收洗a。但前后2個氧傳感器同時損壞的可能性很小，而且空氣流量計有信號輸入控制單元，只是有時候低于標準值，一般情況下清潔后可以正常使用。有賣？

2噸掃路車測量結果表明這兩只車速傳感器正常、無損壞。接著檢查半軸上的觸發(fā)齒輪。在左后輪車速傳感器的安裝孔中發(fā)現(xiàn)有大量油污，初步判斷是半軸油封損壞造成的。清除油污后，用手指觸及觸發(fā)齒輪，發(fā)現(xiàn)該觸發(fā)齒輪和半軸的緊配合失效，即在半軸上可任意轉動。右半軸上的觸發(fā)齒輪也同樣松動。由于觸發(fā)齒輪松動，就不能和半軸同步轉動，車速信號也就無法正常輸出了。s控制模塊接受不到正常的車速信號，所以點亮了abs故障報。把后輪上的左、右半軸拆下來，發(fā)現(xiàn)左半軸上不但半軸油封已損壞，而且軸承也嚴重損壞，觸發(fā)齒輪的齒尖上也有磨痕。報價

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