產(chǎn)品詳情
陽江8方東風(fēng)福瑞卡噴霧車廠家報(bào)價(jià)
吸水作業(yè)灑水車
(1)灑水車盡量接近作業(yè)點(diǎn),駐車。
(2)打開走臺(tái)箱邊門,取出吸水膠管,使之向后擺動(dòng),無彎折現(xiàn)象。
(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(5).將變速器掛入空擋,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí),應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
據(jù)九正建材網(wǎng)了解,從以引進(jìn)消化吸收先進(jìn)技術(shù)為主的發(fā)展模式向引進(jìn)消化吸收和提高自主創(chuàng)新能力并重的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變;從以技能型為主的行業(yè)特征向以技術(shù)型和現(xiàn)代企業(yè)管理型為主的行業(yè)特征的轉(zhuǎn)變;大力推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方式,積極培育和發(fā)展新的增長點(diǎn)。要大力發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè),積極穩(wěn)妥地延伸發(fā)展以模具制造為核心的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,支持模具產(chǎn)業(yè)集聚地建設(shè),注意與模具制造業(yè)相協(xié)調(diào)的合理布局,逐步形成優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。
(7)收起膠管后,將其放回走臺(tái)箱,關(guān)好邊門。
(8)將灑水車駛離抽水地點(diǎn)。
(1)將四通閥門后柄拉至與地面平行,打開想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側(cè)噴、花灑),然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將變速器掛入擋位,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,然后分離離合器,泵開始運(yùn)轉(zhuǎn),開始灑水
(2)罐體內(nèi)的水灑完后,駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔,灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[2] 工作原理編輯灑水車是利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過取力器驅(qū)動(dòng)車載灑水泵,從進(jìn)水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個(gè)噴頭,從而實(shí)現(xiàn)各種功能。灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米;
在前一段時(shí)間大漲之后,國內(nèi)現(xiàn)貨鋼市的成交在價(jià)格高位上受阻,出貨不暢,鋼價(jià)的漲幅開始收窄。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格則是一路大漲,噸價(jià)已沖破90美元關(guān)口,創(chuàng)出2014年8月以來新高。近一周,據(jù)分析,在建筑鋼市場上,價(jià)格漲幅收窄。上海、濟(jì)南、廣州等地噸價(jià)一周上漲30元至300元。從上海等地的市場可以看出,鋼市在價(jià)格高位上成交不佳,前期已有獲利的商家馬上調(diào)轉(zhuǎn)“策略”,降價(jià)出貨。不過,市場的實(shí)際成交,仍然比較乏力,短期內(nèi)市場還有調(diào)整的需求。
進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu),泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體
泵啟動(dòng)后,葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓,吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合,通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差,氣體從液體中分離出來,從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)多次循環(huán),直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程,泵開始正常輸液。灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi),也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)。
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公告規(guī)定,自2016年4月1日起,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)。自2016年12月1日起,所有制造、進(jìn)口和銷售的農(nóng)用機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)。點(diǎn)評:農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升級的政策“靴子”終于落地,是有關(guān)部門慎重決策和負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),值得“點(diǎn)贊”。但關(guān)于“國二”升“國三”,在很多企業(yè)看來,如同是一次生死宣判,如果不經(jīng)過產(chǎn)品的實(shí)際摸索試驗(yàn),很可能出現(xiàn)大量的質(zhì)量事故,導(dǎo)致企業(yè)被用戶拋棄,退出市場。