產(chǎn)品詳情
吉林圖們8方單橋灑水車用途
吸水作業(yè)灑水車
(1)灑水車盡量接近作業(yè)點,駐車。
(2)打開走臺箱邊門,取出吸水膠管,使之向后擺動,無彎折現(xiàn)象。
(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。
(5).將變速器掛入空擋,然后起動發(fā)動機,分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,泵開始運轉(zhuǎn)。
(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時,應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。
按照混合程度的不同,在每一大類的下面又細(xì)分為并聯(lián)、混聯(lián)和串聯(lián)三類。注:純電動汽車又分為燃料電池車和普通的蓄電池車增程式電動車所處的分類區(qū)已經(jīng)在圖中用紅框標(biāo)出,等價為“串聯(lián)的插電式混合動力汽車”。在這張路線圖中,傾向的觀點是:因為電動機和發(fā)動機同時存在,所以增程式仍以混動論,這與筆者的看法有所出入。其實,在出臺的新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定有這樣一段話:納入財政補貼范圍的新能源汽車車型應(yīng)是符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。
(7)收起膠管后,將其放回走臺箱,關(guān)好邊門。
(8)將灑水車駛離抽水地點。
(1)將四通閥門后柄拉至與地面平行,打開想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側(cè)噴、花灑),然后起動發(fā)動機,將變速器掛入擋位,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,然后分離離合器,泵開始運轉(zhuǎn),開始灑水
(2)罐體內(nèi)的水灑完后,駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔,灑水泵停止運轉(zhuǎn)。
[2] 工作原理編輯灑水車是利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載灑水泵,從進(jìn)水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭,從而實現(xiàn)各種功能。灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進(jìn)口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米;
2014年5月,判定梁孟松直至2015年12月31日前不得進(jìn)入南韓三星工作。臺灣從未限制企業(yè)高階主管在競業(yè)禁止期限結(jié)束之后,還不能到競爭對手公司工作,可以說是個歷史性的判決。然而損害已經(jīng)造成,臺積電投入好幾年、幾千億的研發(fā)資金在一夕之間被同業(yè)超過,蘋果A9的大部分訂單更轉(zhuǎn)到了三星,對臺積電所造成的損失高達(dá)好十幾億美元,原因即是三星的14納米已超越臺積電的16納米。此外張忠謀在2014年的法說會上,坦承16納米技術(shù)被三星超前,使臺積電一度股價大跌、投資評等遭降。
進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu),泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體
泵啟動后,葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓,吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合,通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差,氣體從液體中分離出來,從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)多次循環(huán),直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程,泵開始正常輸液。灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi),也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)。
吉林圖們8方單橋灑水車用途
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